Cardan Arrière Crevé

[Cat_Man]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> à tous

J'ai depuis le début , un soufflet de cardan arrière percé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .... je m'en suis aperçu un jour en regardant sous ma cat , la tôle alu et le reservoir d'essence était maculé de gouttelette grasse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> gouttelette provenant d'une fissure dans le soufflet de cardan

Avec la force centrifuge, la graisse est projetée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Bref, il y a un an je bricole un truc : Goute de colle Cyano sur la fissure+ Ruban adhésif ( du costaud : DUCK Gris ) ..... bref ca tient 8 000 Km mais dernièrement rebelote <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

JE me dis donc, faut changer le soufflet ( et par la même occasion bien regraisser le cardan qui doit en avoir besoin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) .......

c'est facile à faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> Ou faut deposer la moitié du train arrière ?


merci pour vos réponses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

Catman,

il m'est arrivé la même chose <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Je m'en suis aperçu en montant la cat sur le pont du mécano : pareil que toi, des projections de graisses sur le panneau AR, sur le réservoir, etc.

J'avais un petit trou sur le soufflet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Probablement un gravier aggressif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Comme les projections étaient réduites sur les alentours, on a immédiatement nettoyé/dégraissé le soufflet, puis bouché le trou avec une colle noire au silicone, puis laissé sécher une paire d'heures : et depuis... basta, pas de pb : ça fait 15000 km que ça dure comme ça, SANS AUCUNE AUTRE FUITE de graisse.

Je pense que si tu as beaucoup de graisse sur les abords il te faudra remplir le soufflet de graisse au préalable, avant de reboucher si ton trou est petit.

Sinon c'est changement de soufflet, et là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> moins cool.

Bonne chance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Il existe des soufflets adaptables fendus qui se mettent en place sans démontage et qui se collent avec une cyanolite spéciale noire. J'avais utilisé ça sur une mini avec succès.

[Cat_Man]

Cool les gars, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

j'ai une idée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/idee.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='idee.gif' /><!--endemo--> on peut pas utiliser des rustines pour chambre à air de vélo

ca tiendrait non ? ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[Bandit]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+05.02.2005 à 23:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 05.02.2005 à 23:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il existe des soufflets adaptables fendus qui se mettent en place sans démontage et qui se collent avec une cyanolite spéciale noire. J'avais utilisé ça sur une mini avec succès.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Exact , très pratique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> mais pas toujours fiable dans le temps... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
c'est vrai que c'est un boulot qui ne prends pas 1/2h mais il n'y a quand même rien de tel que de remettre un origine qui parrait plus résistant dans le temps .
Boulot chiant mais pour ce petit bout de caoutchouc qui foire ,si on ne le vois pas de suite, c'est le cardan qui morfle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> et la....c'est un autre prix ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Bricoler un soufflet de cardan, c'est un peu une emplâtre sur une jambe de bois,c'est juste bon pour se dépanner et reporter le problème a un autre jour qui si ça tombe ,sera encore moins bien venu.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
mais chacun faisant son lit comme il se couche...j'dis ça , j'dis rien ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Bien sûr. Pas de bricolage. Les soufflets fendus dépannent et à terme (+ le plus vite possible !) doivent être remplacés.

[Cat_Man]

Bon et pour ma solution de rustine sur le soufflet de cardan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

J'ai pas envie de claquer un billet de 150 € ( minimum ) pour oter le cardan et changer le soufflet alors qu'une rustine peut faire l'affaire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> surtout sur le trou est vraiment petit ( tête d'épingle )

[CRD78]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+09.02.2005 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 09.02.2005 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon et pour ma solution de rustine sur le soufflet de cardan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

J'ai pas envie de claquer un billet de 150 € ( minimum ) pour oter le cardan et changer le soufflet alors qu'une rustine peut faire l'affaire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> surtout sur le trou est vraiment petit ( tête d'épingle ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Rien ne t'empêche d'essayer et surveiller.
Au 1er abord, bonne idée. Au 2éme, sur un vélo la rustine est maintenue en pression entre la chambre gonflée et le pneu. Sur ton soufflet, elle ne sera tenue que par la colle et va subir la force centrifuge. Tout dépend de la colle...

[Cat_Man]

PAs con CRD78 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ... de toutes façon je metrais en plus un coup de ruban DUCK <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .....

CA fait 5 ans que ma cat roule comme ca avec un soufflet crévé, elle va encore tenir qq temps je crois... faut vérifier et faire le plein d'huile <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[CRD78]

variante rustine :
Est-ce possible d'enlever simplement les colliers du soufflet, le retourner sur lui-même comme une chaussette jusqu'au trou, dégraisser soigneusement (vaste programme, finir à l'acétone peut-être) et coller la rustine à l'intérieur.
Un peu compliqué mais si ça évite de démonter la transmission..

[Bandit]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+09.02.2005 à 10:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 09.02.2005 à 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon et pour ma solution de rustine sur le soufflet de cardan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

J'ai pas envie de claquer un billet de 150 € ( minimum ) pour oter le cardan et changer le soufflet alors qu'une rustine peut faire l'affaire  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->  surtout sur le trou est vraiment petit ( tête d'épingle )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben oui... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> et faire pipi dans le réservoir tellement l'essence est chère aussi ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Franchement , si on n'a pas les moyens de faire réparer convenablement un soufflet de cardan,il reste quand même la solution de le faire sois même (ce n'est pas si compliqué que cela et ça ne necéssite pas d'outillage spécial ) ou alors , de demander a un ami de donner un coup de main pour le faire... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Je signale quand même pour ceux qui seraient offusqués par ma remarque que je ne suis qu'un ouvrier et que je n'ai pas gagné au lotto. Je considère juste que si on achète une voiture de ce prix et en considèrant que ce vehicule est un engin de loisir,il faut aussi tenir compte de l'assurance et des inévitables frais d'entretients que cela engendre....
Je crois que ce genre de questions, c'est vraiment se chatouiller pour se faire rire...<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Vais encore me faire des amis moi ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

Attends Bandit, je suis pas à 100 € prés pour ma cat , mais franchement si je peux faire le boulot par moi m^me, il y a pas photo pour 3 raisons

- J'aime bricoler <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> , surtout ma seven
- Je suis sur de la qualité du travail , mais si dés fois je me plante <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
- Je suis à 700 Km A/R de chez SV <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> , je connait en Belgique qq qui maitrise le seven sur le bout des doigts, mais bon, faut y aller, retour en train, puis taxi, etc...

Le problème c'est que oter un Cardan, je sais pas faire ( ou pas encore ) .....

Donc soit je m'élance dans des choses peut être au dessus de ma porté et là je risque d'avoir un cat bloqué dans mon garage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

Ou alors je fait un paliatif sur le soufflet cardan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+09.02.2005 à 17:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 09.02.2005 à 17:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ou alors je fait un paliatif sur le soufflet cardan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Prends le paliatif, Catman :

pas de rustine, juste la colle qui va bien, après avoir bien nettoyé la zone.
Après tu refais le plein de graisse et roule - accessoirement jusqu'au café du coin pour écluser une bonne bière à ma santé <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

Et comme tu inspectes tous les jours les dessous de ta belle, tu pourras vérifier s'il y a encore des fuites... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

ok nicolas, de toute façon c'était la méthode que j'avais utilisé il y a 1.5 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ...... instinctivement Sauf que pour la colle, j'ai pris un cyano en place d'une colle mieux adaptée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ..

Tu l'as trouvé ou ta colle nicolas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

[Bandit]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+09.02.2005 à 17:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 09.02.2005 à 17:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Attends Bandit, je suis pas à 100 € prés pour ma cat , mais franchement si je peux faire le boulot par moi m^me, il  y  a pas photo pour 3 raisons

- J'aime bricoler  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->  , surtout ma seven
- Je suis sur de la qualité du travail , mais si dés fois je me plante  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
- Je suis à 700 Km A/R de chez SV <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->  , je connait en Belgique qq qui maitrise le  seven sur le bout des doigts, mais bon, faut y aller, retour en train, puis taxi, etc...

Le problème c'est que oter un Cardan, je sais pas faire ( ou pas encore ) .....

Donc soit je m'élance dans des choses peut être au dessus de ma porté et là je risque d'avoir un cat bloqué dans mon garage  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

Ou alors je fait un paliatif sur le soufflet cardan  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'y suis peut etre allé un peu fort tantôt... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> sorry mais je n'aime pas le bricolage sur les voitures , d'autant plus de ce genre la....mais franchement , ce n'est pas compliqué de changer un soufflet de cardan et ça ne prend pas des heures <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> si même tu n'es pas sur de toi , il n'est pas necessaire de laisser ta voiture chez ton copain de Belgique...c'est tres possible de réparer ça sur deux a trois heures a tout casser <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Pour ceux qui te conseillent de mettre une rustine ou toute autre solution d'attente,on vois bien que le conseilleur n'est pas le payeur et que ce n'est pas eux qui risquent de se retrouver en rade a des centaines de kilomètres de chez eux avec un soufflet complètement déchiré ! la force centrifuge fait qu'a un moment donné , le soufflet va quand même lacher , mais quand ? Et tu en sera quitte pour un cardan....<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->