Clignotants

[sag7]

Ce matin , tout content je sors la voiture pour installer le tonneau-cover, je mets le cligno <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> houais y fait plus le bruit d' engin de chantier! heu... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> y clignotte plus non plus.
Ca y est ma première panne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> je suis un vrai seveneur maintenant.
J' ai le ventilo du chauffage qui fait un gros bruit par moment aussi...ça commence à m' inquiéter.
Si c' est le fusible (pour les clignos) faut que j' aille chez rover?
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

as-tu vérifié que l'inter du warning est bien enfoncé sur off ?

[fanch]

si les clignotants fonctionnent d'un côté et pas de l'autre, c'est un faux contact : regarde du côté des branchements des feux (sous l'aile arrière en particulier)
ou une ampoule cassée !
Fanch

[KiboOst]

tu as ar/av drt et ar/av gch sur deux fusibles séparés, regarde de ce coté là (sans jeux de mot)
Pas de faux contacts sr ton interro au tdb ?
Kib

[CRD78]

Avec les vibrations, faut de temps en temps vérifier sous le tableau de bord le bon contact des cosses et des relais.
Je sais, j'ai une Ford!

[sag7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> En fait de panne , il suffit de mettre les warnings et de les enlever...et hop les clignos refonctionnent.

[MadMax_7]

C'est connu : faux contact relais warning.
Seul problème : aucune assurance, à part vérifier tous les <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> , que cela ne se reproduise pas. Donc dès que tu as un problème de clignotants et que lorsque tu appuies délicatement sur le mécanisme de warning, tu arrives à faire fonctionner (AV et AR) un côté (G ou D) puis les 2 en même temps => pas les ampoules, pas les fusibles ...

On s'y fait à la longue ...

[CRD78]

J'ai démonté un jour le contacteur de warning. En y allant délicatement onpeut l'ouvrir, c'est un bête basculeur avec des lames. Bon nettoyage, WD40 sur les contacts, et tranquille pour un moment.
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[Nico7]

<!--QuoteBegin-sag7+10.03.2005 à 18:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (sag7 @ 10.03.2005 à 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> En fait de panne , il suffit de mettre les warnings et de les enlever...et hop les clignos refonctionnent. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> prunche sur ce coup là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[chap3d]

truc bete qui peut arriver avec les clignos. Votre passager a les genoux un peu haut ou le sac de voyage en place passager glisse lors d'un freinage et peut toucher le relais de clignotant. Dans mon cas, celui ci est tombé sur le plancher et a rendu mes clignotants inactifs pendant quelques kilometres avant que je m'en rende compte. Il suffit de le reemboiter et ca remarche.
A++