Prix D'un Capot + Flans

[Jlrs]

Connaissez vous le prix d'un capot + les panneaux de flans de Cat ?

Et ne me dites pas que c'est facile de décaper , poncer et rendre nu un capot peint j'ai pas envie de me galérer à le faire durant les longues soirées d'hiver <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


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[CRD78]

réfléchis bien, parce-qu'après tu galéreras à belgommer. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

[Jlrs]

Suffit de laisser l'alu "brut" juste un peu d'eau pour le nettoyer , je n'ai pas dit que je voulais un effet miroir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

sinon pas d'idées de prix ?

[Guest]

pour le capot, 120 GBP + VAT (17.5%) + transport.

Pour les flancs, demande à JeanEd, il les a fait faire dernièrement

Yvan

[Guest]

Right, je n'ai pas les prix sur moi là, je suis au bureau. Je te dirai ça ce soir. Sinon, tu téléphones chez B&B Propulsion à Alès, 04 66 83 82 05, et tu demandes "Alain" au magasin, et il va te donner tous les prix précisément. En plus, ils ont toujours ça en stock. Attention au transport si tu les commandes en UK car ils ne s'engage jamais sur le bon état des panneaux (très fragiles) à l'arrivée, et le transport coûte un max.

Attention aussi, les côtés sont en fait en 2 parties. Il y a la grande partie, et ce qu'ils appellent les "demie-lunes", c'est le petit morceau qui forme l'arrondi que l'on a sous le bras qui suit l'arrondi de l'aile. Ces deux panneaux sont soudés l'un à l'autre. Tu n'es pas obligé de les souder (les miens sont ajustés pile l'un contre l'autre) mais par contre, les demis-lunes sont livrées NON formées. Cela signifie qu'il faut former l'arrondi et c'est tout un art pour qu'il soit bien rond. C'est un carrossier spécialisé qui forme ça une fois en place.

Pour la main d'oeuvre pour le remplacement des 2 panneaux de côté complets, il faut compter environ 32h de main d'oeuvre, avec intervention d'un carrossier extérieur pour les arrondis des ailes inclus.

Si tu as besoin d'autres infos, n'hésite pas.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[reivilo14]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Jlrs Ecrit le 21.11.2005 à 09:38
  Connaissez vous le prix d'un capot + les panneaux de flans de Cat ?

Et ne me dites pas que c'est facile de décaper , poncer et rendre nu un capot peint j'ai pas envie de me galérer à le faire durant les longues soirées d'hiver 
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sur EBay, j'ai vu un capot à vendre (vert), si le tiens est à changé, sinon s'il est correct pourquoi ne le fais-tu pas repeindre chez un carossier ?

[Guest]

<!--QuoteBegin-reivilo14+25.11.2005 à 10:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (reivilo14 @ 25.11.2005 à 10:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Jlrs Ecrit le 21.11.2005 à 09:38
  Connaissez vous le prix d'un capot + les panneaux de flans de Cat ?

Et ne me dites pas que c'est facile de décaper , poncer et rendre nu un capot peint j'ai pas envie de me galérer à le faire durant les longues soirées d'hiver  
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sur EBay, j'ai vu un capot à vendre (vert), si le tiens est à changé, sinon s'il est correct pourquoi ne le fais-tu pas repeindre chez un carossier ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le capot vert sur ebay a été modifié avec du métal à ferrer les ânes pour faire passer je-ne-sais-quel conduit de refroidissement ou injection spéciale. A fuir. Il y a sinon, en UK, un capot de R500 jaune à vendre en ce moment. Il a les louves côté pare-brise qui ont été écrasées puis redressées, mais mal. Celui là peut être un bon plan en y travaillant un peu...

Le problème reste le transport qui est une galère sans nom pour ce genre d'objet ultra fragile <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->