Grave Panne Moteur

[Cat_Man]

merde alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

sinon on a eu EXACTEMENT Le même sympthome que toi sur une Laguana II DCI

turbo qui fait du bruit ( sifflement ) puis perte de puissace puis moteur qui s'emballe impossible de l'arrêter avec grosse fumé noir puis arrêt moteur...

Résultat : turbo HS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> 2000 € de frais ( auto de 4 ans et 144 000 Km <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> )

sinon, je suis de plus en plus perplexe devant la fragilité des nvx Turbo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

Sinon qu'est-ce que je fais j'appelle mon garage pour annuler le rendez-vous que j'avais pris pour ce soir et lui demander de garder une trace écrire de cette prise de rdv au cas où <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ou je me déplace directement

[vertical]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+13.02.2006 à 10:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 13.02.2006 à 10:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense que ça va dans le bon sens ..

1°) Turbo = pièce mécanique defectueuse
5°) Tu as présenté ton vehiucle au plus tôt, puisqu'il est directement mort
6°) le turbo n'est pas exclu des pièces prises en charge... tu as fait entretenri, Régulièrement, et dans le réseau, et avait déjà rendez-vous AVANT les km prévus, (signe de bon entretien et d'attention de ta part)

En revanche, <i>Le client s'engage à utiliser son véhicule en bon père de famille dans le respect des normes</i>

C'est ecrit "bon père de famile" ???? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui c'est ce qui est écrit et c'est souvent le cas dans d'autres contrats (logement par exemple) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Avant les kilomètres oui et non, car c'est tous les 20 000Kms ou 1 an et ça faisait seulement 17000Kms mais un peu plus de 13 mois, j'espère ne pas être ennuyé à cause de ça <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+13.02.2006 à 09:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 13.02.2006 à 09:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En revanche, <i>Le client s'engage à utiliser son véhicule en bon père de famille dans le respect des normes</i>

C'est ecrit "bon père de famile" ???? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca m'a fait sourire egalement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

@Breton: pas d'entretien sur le turbo certes mais les constructeurs ne se privent pas de refuser la prise en charge en cas d'entretien hors reseau.......c'est defendable devant un tribunal mais c'est long et peu de monde s'y amuse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Ce genre de cas j'en vois presque tous les jours et c'est pas faute de prevenir les gens <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Mince ... vraiment vraiment pas de bol greg' !

Concernant la garantie, à l'image de Breton dans la mesure où tes entretiens sont en réseau, je vois mal comment elle ne s'appliquerait pas. Pas d'inquiétudes à mon sens.

PS : Si tu n'as pas de voiture de remplacement, vu qu'on en a 4 je peux t'en filer une ...

[B'o]

<!--QuoteBegin-vertical+13.02.2006 à 09:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.02.2006 à 09:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avant les kilomètres oui et non, car c'est tous les 20 000Kms ou 1 an et ça faisait seulement 17000Kms mais un peu plus de 13 mois, j'espère ne pas être ennuyé à cause de ça <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quand bien même tu l'aurais fait il y a un mois, ils n'auraient guere pu detecter ce probleme à l'avance.........un bon argument en cas de rechignage de la part de Ford <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-vertical+13.02.2006 à 09:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.02.2006 à 09:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon qu'est-ce que je fais j'appelle mon garage pour annuler le rendez-vous que j'avais pris pour ce soir et lui demander de garder une trace écrire de cette prise de rdv au cas où <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ou je me déplace directement <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Deplace toi et demande un ecrit......par securité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

<!--QuoteBegin-Florian+13.02.2006 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 13.02.2006 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mince ... vraiment vraiment pas de bol greg' !

Concernant la garantie, à l'image de Breton dans la mesure où tes entretiens sont en réseau, je vois mal comment elle ne s'appliquerait pas. Pas d'inquiétudes à mon sens.

PS : Si tu n'as pas de voiture de remplacement, vu qu'on en a 4 je peux t'en filer une ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci bien Florian mais il me reste la brave 306 Diesel des familles et sans turbo ELLE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-vertical+13.02.2006 à 09:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.02.2006 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+13.02.2006 à 10:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.02.2006 à 10:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un turbo ne s'entretient pas, et comme c'est l'origine du problème, je vois mal comment ils pourraient refuser l'application de la garantie. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Est-ce que ça peut-être trop ou pas assez d'huile <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Trop oui assurement, les fiouls ID haute pression supportent mal un surplus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

<!--QuoteBegin-Brun'out+13.02.2006 à 10:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 13.02.2006 à 10:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vertical+13.02.2006 à 09:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.02.2006 à 09:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon qu'est-ce que je fais j'appelle mon garage pour annuler le rendez-vous que j'avais pris pour ce soir et lui demander de garder une trace écrire de cette prise de rdv au cas où  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ou je me déplace directement <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Deplace toi et demande un ecrit......par securité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est ce que je pensais faire car c'est pour la prise en charge d'un débitmètre mais bien d'un moteur complet avec turbo, c'est pour ça que j'angoisse un peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-vertical+13.02.2006 à 09:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.02.2006 à 09:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+13.02.2006 à 10:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 13.02.2006 à 10:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vertical+13.02.2006 à 09:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 13.02.2006 à 09:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon qu'est-ce que je fais j'appelle mon garage pour annuler le rendez-vous que j'avais pris pour ce soir et lui demander de garder une trace écrire de cette prise de rdv au cas où  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ou je me déplace directement <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Deplace toi et demande un ecrit......par securité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est ce que je pensais faire car c'est pour la prise en charge d'un débitmètre mais bien d'un moteur complet avec turbo, c'est pour ça que j'angoisse un peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dis toi que ce sera plus facile chez Ford que chez VW <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+13.02.2006 à 09:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 13.02.2006 à 09:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sinon, je suis de plus en plus perplexe devant la fragilité des nvx Turbo  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les kékés veulent des perfs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Il y a des constructeurs qui poussent moins les turbos que d'autres ... et il me semble que les TDI n'ont pas ces problèmes d'emballement. Quand on regarde la pression des nouveaux 2.0 dCi ça fait peur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

Je viens d'avoir le garagiste où se trouve ma voiture, première chose il me dit que j'aurais dû appeller l'assistance dés mon bruit de turbo et comme j'ai continué de rouler la garantie ne pourrait peut-être pas s'appliquer <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Je passe cet après-midi au garage pour lui déposer les factures des entretiens déjà effectués
Je lui ai indiqué que justement j'avais pris un rdv chez Ford pour ce soir car j'avais des coupures moteur et un disfonctionnement le week-end dernier avec deux coupures moteur.

[Kid-Cat]

130oookm le turbo de la 206 HDI de ma mère. Utilisation en ''bonne mère de famille''.

Premier diesel à la maison, et l'économie réelle de ce type de motorisation est sérieusement mis en doute...

[Fru]

l'ennemi du turbo c'est de rouler cool, a allure stabilisée. C'est encore plus vrai avec un turbo à géométrie variable.

Mon concessionnaire chez Alfa me l'a encore dit l'autre jour que depuis la sarko répression, le nombre de turbos grippés était en très forte hausse et me conseillait de taper dedans le plus souvent possible. Eux ne bougeaient même plus les véhicules d'occas sur parc car le simple fait de les démarrer le matin et le soir avait vite fait au bout de quelque semaine de flinguer les turbos <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->