A toi policier...
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'etait le cas avant? Il ne fallait pas que le radar soit positionné suivant un certain angle qui n'etait pas possible en courbe?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est permis... tout leur est permis de toute manière. [Image: icon_rolleyes.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tous les cinémomètres doivent être installés dans des conditions de hauteur et de champ de visibilité précises et ne doivent pas être utilisés en principe dans une courbe (Cour d’Appel de Bordeaux 21 mars 1985). Il suffit que la route soit droite sur 20 mètres pour que la possibilité d'erreur soit insignifiante (Cour de Cassation 20 octobre 1993).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#17
Ok, ilme sembalit bien qu'il y avait une histoire ds ce goût la! Voila pourquoi, on en les voit pas encore dans les ptites montagnes du coin.
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#18
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->...
Saches aussi que mettre les warnings sur ta ZX break pour simuler une panne c'est pas tres fair-play [Image: icon_sad.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la prochaine fois téléphone aux services de dépannage et à la gendarmerie pour leur indiquer un véhicule en difficulté sur la voie publique sur bande d'arrêt d'urgence ! [Image: icon_lol.gif]


Rémy JOSSEAUME
Droit routier
http://www.jamanga.com
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#19
[Image: arf.gif]
Excellente celle là !
La prochaine fois c'est sûr je le fait ! [Image: vert.gif]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#20
Le mieux serait d'appeler la gendarmerie en leur disant qu'un inconscient s'est arreté sur la BAU pour prendre des photos... [Image: icon_lol.gif]
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Atteindre :