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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les lignes de la série 1 est aussi banale qu'une golf,<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ha oui <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
C'est pour dire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Quand-même curieux de coller un 4 cyl et d'en sortir péniblement 172 ch là où le 6il en sort 170 comme pour rigoler (avec un son mélodieux et une conso inférieure).
Bizarre de chez bizarre...
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<!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 19:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 19:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ben moi je trouve pas:
Les vw gagnent en personnalité (new passat - golf+ - Eos) tandis que la série 3 perd son caractère. Les lignes de la série 1 est aussi banale qu'une golf, la série 5 est belle mais sans plus (la touring est jolie) et la série 7... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Meme les intérieures sont pas terrible terrible.
Mais ce n'est une histoire de gouts.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah je l'attendais le Verkaü <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Ce n'est pas pour autant que les VW de la génération actuelle soient fades bien au contraire, néanmoins les trains roulants des série 1, 3 et 5 sont au top, les motorisations le sont également (même les 4 cylindres sont à la page) avec propulsion évidement, l'intérieur est de bonne facture la qualité et la fintions sont au rendez-vous, hormis les lignes des séries 1 ( <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) et 7 les 3 et 5 (très belle celle là) tranchent avec le dessin plus classique de VW. Si on ajoute les versions M on se demande bien ce qui est fade, après effectivement les gouts et la vision que l'on a de l'automobile ne se discutent pas, tout comme le fait que l'on puisse très bien préferer 1000x un engin léger et maniable (LF powa) à un paquebot surpuissant mais également efficace. Reste un point évidement les tarifs...
21/12/2012.
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Ah, ben parlant de goût, je trouve les dernières passat, très laides, surtout l'arrière... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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Bizarre de baser ça sur un 4 cylindres... En meme temps elle peut avoir du caractere. Perso, je ne conduis pas avec le chrono sur les genoux...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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c'est quoi le reglement du WTCC en la matiere? C'est limite a 2.0, aussi une limite de puissance ou pas? Est-ce qu'il y'a peut-etre une milite a 4cyl? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
c'est vrai qu'une VRAIE BM, c'est un IL6, et SANS turbo. Les futurs M3 a V8 turbo, c'est plus une vraie BM... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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+1, je ne vois pas tropl'interêt de ce moulin, dans une série 1, passons, mais dans la désormais lourde série 3... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Bref, si ce n'est que pour une homologation, il y aura bien des païlotes pour l'acheter ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pour en revenir au débat Verko VS le reste de l'univers, trouver la série 1 aussi fadasse qu'une Golf ou pire, qu'une Golf-camionette+ (<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->), ça frise l'extrémisme...
La Série 1 est justement l'une des dernière compacte a avoir un peu de caractére (elle me rappelle fort la 147), est le 3.0 ne fait que la rendre plus attractive encore... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
La série 3, j'aime pas, mais ça n'engage que moi, je trouve qu'elle à un cul de Nissan Primera et l'avant a perdu la finesse et l'agressivité de l'ancien modèle, je lui préfére esthétiquement la New Passat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> qui elle, gagne largement en caractère par rapport au modèle précédent (pas grand mal... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), heureusement qu'il lui reste les inimitable 6 en ligne comme seul BM sait en faire, sinon elle se noirait dans l'anomymat des Laguna et autres sages berline familiales...
Choisir, c'est renoncer...
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+22.11.2005 à 22:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 22.11.2005 à 22:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
M'enfin là on compare des choux et des carottes (laquelle la carotte ou le choux de VW et BéhèMe?) puisque les tarifs ne sont pas du tout les mêmes. VW c'est du généraliste qui lorgne vers le luxe.
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-Clint E.+22.11.2005 à 19:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Clint E. @ 22.11.2005 à 19:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 19:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 19:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ben moi je trouve pas:
Les vw gagnent en personnalité (new passat - golf+ - Eos) tandis que la série 3 perd son caractère. Les lignes de la série 1 est aussi banale qu'une golf, la série 5 est belle mais sans plus (la touring est jolie) et la série 7... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Meme les intérieures sont pas terrible terrible.
Mais ce n'est une histoire de gouts.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah je l'attendais le Verkaü <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Ce n'est pas pour autant que les VW de la génération actuelle soient fades bien au contraire, néanmoins les trains roulants des série 1, 3 et 5 sont au top, les motorisations le sont également (même les 4 cylindres sont à la page) avec propulsion évidement, l'intérieur est de bonne facture la qualité et la fintions sont au rendez-vous, hormis les lignes des séries 1 ( <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) et 7 les 3 et 5 (très belle celle là) tranchent avec le dessin plus classique de VW. Si on ajoute les versions M on se demande bien ce qui est fade, après effectivement les gouts et la vision que l'on a de l'automobile ne se discutent pas, tout comme le fait que l'on puisse très bien préferer 1000x un engin léger et maniable (LF powa) à un paquebot surpuissant mais également efficace. Reste un point évidement les tarifs... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait on est d'accord. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
C'était juste pour dire que je préfèrais le caractère des ancienne bmw, en particulier la nouvelle série 3 que j'aime pas trop... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Prochainement sort la passat V6 3.2 FSI dsg pour 52'000 Sfr... tu verras (si ta pas déjà vu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) que l'intérieur est soigné et que la voiture TRES confortable pour son prix !
Une audi ou bm avec sa technologie couterait simplement 20'000 Sfr de plus ...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Clint E.+22.11.2005 à 23:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 22.11.2005 à 23:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+22.11.2005 à 22:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 22.11.2005 à 22:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
M'enfin là on compare des choux et des carottes (laquelle la carotte ou le choux de VW et BéhèMe?) puisque les tarifs ne sont pas du tout les mêmes. VW c'est du généraliste qui lorgne vers le luxe. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais qui se plante (cf l'arrêt de la Phaeton)...
VW sont top parmis les généralistes (encore que, la finition de la Golf V, bof bof...) mais cette marque n'a pas est n'aura jamais l'image de merco, BMW ou... Audi.
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<!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 23:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tout à fait on est d'accord. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
C'était juste pour dire que je préfèrais le caractère des ancienne bmw, en particulier la nouvelle série 3 que j'aime pas trop... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Prochainement sort la passat V6 3.2 FSI dsg pour 52'000 Sfr... tu verras (si ta pas déjà vu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) que l'intérieur est soigné et que la voiture TRES confortable pour son prix !
Une audi ou bm avec sa technologie couterait simplement 20'000 Sfr de plus ...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais ça ne reste qu'une pauv' VW...
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+22.11.2005 à 22:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 22.11.2005 à 22:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> +1, je ne vois pas tropl'interêt de ce moulin, dans une série 1, passons, mais dans la désormais lourde série 3... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Bref, si ce n'est que pour une homologation, il y aura bien des païlotes pour l'acheter ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pour en revenir au débat Verko VS le reste de l'univers, trouver la série 1 aussi fadasse qu'une Golf ou pire, qu'une Golf-camionette+ (<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->), ça frise l'extrémisme...
La Série 1 est justement l'une des dernière compacte a avoir un peu de caractére (elle me rappelle fort la 147), est le 3.0 ne fait que la rendre plus attractive encore... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
La série 3, j'aime pas, mais ça n'engage que moi, je trouve qu'elle à un cul de Nissan Primera et l'avant a perdu la finesse et l'agressivité de l'ancien modèle, je lui préfére esthétiquement la New Passat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> qui elle, gagne largement en caractère par rapport au modèle précédent (pas grand mal... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), heureusement qu'il lui reste les inimitable 6 en ligne comme seul BM sait en faire, sinon elle se noirait dans l'anomymat des Laguna et autres sages berline familiales... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
on est complètement d'accord pour le look de la série 3, mais pour la série 1.... un arrière à la golf 4 (je ai une je vous le rappel <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) des feux avant nullisimes et une ligne disproportionnée...
bon mais ne vous fachez pas ce n'est que mes goûts perso hein... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
J'agresse personne moi je m'en fou, j'en vend pas et la A3 est d'ailleure nettement plus zolie.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
++ !
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+22.11.2005 à 23:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 22.11.2005 à 23:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 23:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tout à fait on est d'accord. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
C'était juste pour dire que je préfèrais le caractère des ancienne bmw, en particulier la nouvelle série 3 que j'aime pas trop... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Prochainement sort la passat V6 3.2 FSI dsg pour 52'000 Sfr... tu verras (si ta pas déjà vu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) que l'intérieur est soigné et que la voiture TRES confortable pour son prix !
Une audi ou bm avec sa technologie couterait simplement 20'000 Sfr de plus ...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais ça ne reste qu'une pauv' VW... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Perso je trouve la passat très jolie, et elle n'a pas pour ambition de détroner les bm,audi et encore moins les mercos..
A mon avis, y a de quoi etre satisfait de rouler en new passat, d'autant plus si c'est une 3.2 dsg 4motion... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
++ !
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<!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 23:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 23:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
on est complètement d'accord pour le look de la série 3, mais pour la série 1.... un arrière à la golf 4 (je ai une je vous le rappel <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) des feux avant nullisimes et une ligne disproportionnée...
bon mais ne vous fachez pas ce n'est que mes goûts perso hein... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
J'agresse personne moi je m'en fou, j'en vend pas et la A3 est d'ailleure nettement plus zolie.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
++ ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Feux AR de Golf 4, oui, avce 5 grammes ça commence à y ressembler... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo-->
Avant nul à ch... C'est spécial, pas aussi joli qu'une E46 ou qu'une Z3, mais on s'y fait, pour l'ensemble de la ligne, je dirais que l'A3 est dessinée avec un PC, la série 1 avec un crayon...
Moi j'aime bien les deux (avec un 6 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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11-23-2005, 12:29 AM
(Modification du message : 11-23-2005, 12:29 AM par Verkäufer.)
<!--QuoteBegin-Mc Fly+22.11.2005 à 23:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 22.11.2005 à 23:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 23:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 23:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
on est complètement d'accord pour le look de la série 3, mais pour la série 1.... un arrière à la golf 4 (je ai une je vous le rappel <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) des feux avant nullisimes et une ligne disproportionnée...
bon mais ne vous fachez pas ce n'est que mes goûts perso hein... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
J'agresse personne moi je m'en fou, j'en vend pas et la A3 est d'ailleure nettement plus zolie.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
++ ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Feux AR de Golf 4, oui, avce 5 grammes ça commence à y ressembler... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' /><!--endemo-->
Avant nul à ch... C'est spécial, pas aussi joli qu'une E46 ou qu'une Z3, mais on s'y fait, pour l'ensemble de la ligne, je dirais que l'A3 est dessinée avec un PC, la série 1 avec un crayon...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
utain, faut vraiment que t'ailles en passer une en commande...
A ce niveau de passion là Mc Fly, tu dois en rêver la nuit non ???
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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Depuis que l'essai de la 130i dans le monoto, ça m'arrive qq fois oui... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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