La Bmw 320si

[pedro51biso]

Un petit coucou ici ou je me fais rare <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

BMW devoile la 320si, serie limitee a 2600 ex.

Elle dispose du 4cyl 2,0, mais poussé a 173ch a 7000 tr/min.
Couple maxi de 200Nm a 4250 tr/min.
Zone rouge a partir de 7300 tr/min allant jusque 8000...
0a100 en 8,1s.
Vmax de 225km/h.
80 a 120 en 7,7s
Poids de 1350 kg (10 kg de moins que la 320i)
Moins de 9 minutes sur le Nurburgring

Equipé du pack M et jantes 18" et chassis sport.
Train AR renforcé.
Moteurs specialement assemblés artisanalement a Hans Haml
Disques de freinage ventilés AV et AR, de 16" de diametre ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ca me parait beaucoup )
Technologie Bi-Vanos,
Systeme de refroidissement des versions 6cyl.
32150 euro, dispo au printemps, presentée seulement a Genève, mais commandable dès decembre.
Conso 8,9l/100, normes Euro4
6 couleurs, dont le Carbon Schwarz, exclusif a cette version.


Modele derivé de la version course 320si WTCC, mais developpant 275ch.
Arrivant en 2006 en competition.

J´aurais cru qu´elle disposerait des feux AR Black line comme la version course, mais non
Elle n´a pas non plus les barettes de calandre chromées, encore reservées aux 6iL.

[cat-a-strophe]

Je vois pas les photos <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[pedro51biso]

Desolé pour les photos <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

J´ai l´impression que FA refuse maintenant l´acces des photos de son serveur <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->

[img]http://img509.imageshack.us/img509/3589/bmwsi8jr.th.jpg' border='0' alt='user posted image' />

J´en mets au moins une
Sinon... :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section...15.htm#12867437 ....

[Verkäufer]

Il y a pas à dire: elle est vraiment fadasse cette nouvelle série trois... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Je comprends pas bien l'interet de s'exciter sur le 4 pattes pour sortir un version pseudo sportive, c'est pas CA qui interesse les passionnés BMW, enfin il me semble.

Une BMW c'est 6 pattes au moins....

[Aramis]

<!--QuoteBegin-pedro51biso+22.11.2005 à 11:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pedro51biso @ 22.11.2005 à 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 0a100 en 8,1s.
Vmax de 225km/h.
80 a 120 en 7,7s
Poids de 1350 kg (10 kg de moins que la 320i)
Conso 8,9l/100, normes Euro4
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Super ca tete quasi comme une 325/328/330 tout ca en ramant à l'envers.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> l'atmo pointu 4 cyl pour mouvoir 1T4.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

C'est quoi les chiffres d'une 320d qu'on se marre un peu??

[pedro51biso]

Je crois que cette version est surtout la pour une question d´homologation de la serie WTCC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Ca leur permets d´evoluer leur gamme 4cylindres
Par contre, l´existence du 2,5 6cyl de 177ch, deja present sur la 523, sera du coup a mon avis compromise sur la 3.... Sur la 1 peut-etre ?

[fun-ouille]

<!--QuoteBegin-Aramis+22.11.2005 à 14:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 22.11.2005 à 14:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pedro51biso+22.11.2005 à 11:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pedro51biso @ 22.11.2005 à 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 0a100 en 8,1s.
Vmax de 225km/h.
80 a 120 en 7,7s
Poids de 1350 kg (10 kg de moins que la 320i)
Conso 8,9l/100, normes Euro4
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Super ca tete quasi comme une 325/328/330 tout ca en ramant à l'envers.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> l'atmo pointu 4 cyl pour mouvoir 1T4.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

C'est quoi les chiffres d'une 320d qu'on se marre un peu?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Clair !
Ils auraient pu pousser la chasse au poids un peu plus loin.

[Tifosi]

<!--QuoteBegin-Aramis+22.11.2005 à 14:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 22.11.2005 à 14:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Je comprends pas bien l'interet de s'exciter sur le 4 pattes pour sortir un version pseudo sportive, c'est pas CA qui interesse les passionnés BMW, enfin il me semble.

Une BMW c'est 6 pattes au moins.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
rien à ajouter <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 14:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 14:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a pas à dire: elle est vraiment fadasse cette nouvelle série trois... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourtant c'est moins fadasse que tous les modèles VW, et de loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[yanni'k]

<!--QuoteBegin-Breton+22.11.2005 à 15:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 22.11.2005 à 15:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 14:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 14:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a pas à dire: elle est vraiment fadasse cette nouvelle série trois...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourtant c'est moins fadasse que tous les modèles VW, et de loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
...............<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-yanni'k+22.11.2005 à 15:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 22.11.2005 à 15:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+22.11.2005 à 15:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 22.11.2005 à 15:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 14:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 14:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a pas à dire: elle est vraiment fadasse cette nouvelle série trois...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourtant c'est moins fadasse que tous les modèles VW, et de loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
...............<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Ben il a pas tord série 3/5 ne sont pas fades du tout face aux VW identiques...

Reste que cette 320si elle sert à quoi??? Avec un 4 pattes qui n'offre pas plus de couple et de puissance que celui d'une Clio RS ou 206 RC??? Reste que si on aime mouliner pour avancer...

32000€ pour BM remarque c'est pas cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[cat-a-strophe]

Ils ont pas prévu de la peindre en bleu et blanc et d'offrir une casquette et une chemisette...








<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->


















Bon, OK, pas la peine de me raccompagner... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->


Edit, petite comparaison à 2 balles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .... limite provoc...

renault fête un titre F1 et optimise une mégane pour l'occase.... ils montent en gamme
bm fête une année de daube, et sort la conccurente à la Mégane... en descendant en gamme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je dis ça, j'ai rien dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin-Clint E.+22.11.2005 à 18:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 22.11.2005 à 18:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yanni'k+22.11.2005 à 15:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 22.11.2005 à 15:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+22.11.2005 à 15:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 22.11.2005 à 15:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+22.11.2005 à 14:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 22.11.2005 à 14:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a pas à dire: elle est vraiment fadasse cette nouvelle série trois...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourtant c'est moins fadasse que tous les modèles VW, et de loin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
...............<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ben il a pas tord série 3/5 ne sont pas fades du tout face aux VW identiques...

Reste que cette 320si elle sert à quoi??? Avec un 4 pattes qui n'offre pas plus de couple et de puissance que celui d'une Clio RS ou 206 RC??? Reste que si on aime mouliner pour avancer...

32000€ pour BM remarque c'est pas cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben moi je trouve pas:
Les vw gagnent en personnalité (new passat - golf+ - Eos) tandis que la série 3 perd son caractère. Les lignes de la série 1 est aussi banale qu'une golf, la série 5 est belle mais sans plus (la touring est jolie) et la série 7... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Meme les intérieures sont pas terrible terrible.

Mais ce n'est une histoire de gouts.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+22.11.2005 à 18:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 22.11.2005 à 18:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
renault fête un titre F1 et optimise une mégane pour l'occase.... ils montent en gamme
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

C'est la peinture et les jantes qu'ils ont optimisé... Comme ça elles se démarquent des Még dCi <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
bm fête une année de daube, et sort la conccurente à la Mégane... en descendant en gamme  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Au même prix en plus, cruel dileme une BéhèMe vs une Renault <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->