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C est clair ! Recemment, il y a eu un test de conso dans un mag genre totojournal.
Dans les berlines, surprise, les BMW 530 etaient tres bien classees. Mais avec une brique sous la pedale de droite ... Les Subaru atmos etaient tres bien aussi avec du 7L si je me souviens bien.
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<!--QuoteBegin-Marco 7+15.08.2005 à 14:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 15.08.2005 à 14:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C est clair ! Recemment, il y a eu un test de conso dans un mag genre totojournal.
Dans les berlines, surprise, les BMW 530 etaient tres bien classees. Mais avec une brique sous la pedale de droite ... Les Subaru atmos etaient tres bien aussi avec du 7L si je me souviens bien. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est ce qu'on essai de lui faire comprendre
c'est TRES FACILE de faire un score de conso basse avec une essence
apres faut juste pas prendre cela pour une realite journaliere
un coup de depassement rapide, 3 feux rouges, et ta conso s'envole
c'est la difference entre une instantanée et une moyenne !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--QuoteBegin-burnout+15.08.2005 à 13:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 15.08.2005 à 13:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Marco 7+15.08.2005 à 14:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 15.08.2005 à 14:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C est clair ! Recemment, il y a eu un test de conso dans un mag genre totojournal.
Dans les berlines, surprise, les BMW 530 etaient tres bien classees. Mais avec une brique sous la pedale de droite ... Les Subaru atmos etaient tres bien aussi avec du 7L si je me souviens bien. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est ce qu'on essai de lui faire comprendre
c'est TRES FACILE de faire un score de conso basse avec une essence
apres faut juste pas prendre cela pour une realite journaliere
un coup de depassement rapide, 3 feux rouges, et ta conso s'envole
c'est la difference entre une instantanée et une moyenne ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben dans le cas de ma voiture c'est pas vraiment le cas, il m'est difficile de faire moins de 10l meme en effluerant la pedale, mais en appuyant pas mal dessus de temps en temps ca change pas grand chose non plus . Par contre en ville avec des bouchons la conso s'envole , m'enfin a ce tarif la meme une C3 hdi fait du 8l deja ...
Visiblement bcp n'ont jamais rouler avec des voitures a gros moteur essences et boitoto j'ai l'impression non? Avec mes 2 turbo precedentes c'etait clairement different (boite meca aussi) puisque la variation de conso etait nettement plus facile et rapide en fonction de la conduite(en gros du simple au double ).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--QuoteBegin-lexus+15.08.2005 à 18:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 15.08.2005 à 18:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-burnout+15.08.2005 à 13:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 15.08.2005 à 13:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Marco 7+15.08.2005 à 14:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 15.08.2005 à 14:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C est clair ! Recemment, il y a eu un test de conso dans un mag genre totojournal.
Dans les berlines, surprise, les BMW 530 etaient tres bien classees. Mais avec une brique sous la pedale de droite ... Les Subaru atmos etaient tres bien aussi avec du 7L si je me souviens bien. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est ce qu'on essai de lui faire comprendre
c'est TRES FACILE de faire un score de conso basse avec une essence
apres faut juste pas prendre cela pour une realite journaliere
un coup de depassement rapide, 3 feux rouges, et ta conso s'envole
c'est la difference entre une instantanée et une moyenne ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben dans le cas de ma voiture c'est pas vraiment le cas, il m'est difficile de faire moins de 10l meme en effluerant la pedale, mais en appuyant pas mal dessus de temps en temps ca change pas grand chose non plus . Par contre en ville avec des bouchons la conso s'envole , m'enfin a ce tarif la meme une C3 hdi fait du 8l deja ...
Visiblement bcp n'ont jamais rouler avec des voitures a gros moteur essences et boitoto j'ai l'impression non? Avec mes 2 turbo precedentes c'etait clairement different (boite meca aussi) puisque la variation de conso etait nettement plus facile et rapide en fonction de la conduite(en gros du simple au double ). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'ai fait 25.000bornes avec une 750iL, conso moyenne avec du paris et de l'autoroute a 140 : 10,5l
idem avec une audi S8
de tte facons une conso instantanée ne veut absolument rien dire car le moindre faux plat fausse completement la mesure.....
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Mais qui a parlé de conso instantanée ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je vous parle d'une conso moyenne au régul à 125 km/h sur 100 km !! Bien sûr dans les descentes je fais du 4L/100 et dans les montées du 12L ...
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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Dans les montées n'importe quel véhicule dépasse facilement les 25 litres !
Heureusement ça ne dure pas longtemps.
Est-ce différent avec un diesel ?
Autoroule a besoin de votre soutien >>ICI<< !
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<!--QuoteBegin-burnout+15.08.2005 à 14:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (burnout @ 15.08.2005 à 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est ce qu'on essai de lui faire comprendre
c'est TRES FACILE de faire un score de conso basse avec une essence
apres faut juste pas prendre cela pour une realite journaliere
un coup de depassement rapide, 3 feux rouges, et ta conso s'envole
c'est la difference entre une instantanée et une moyenne ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'es gentil, un dépassement rapide en conso instantanée ça me fait du 30L/100 (et encore c'est parce qu'ils n'ont pas prévu plus à l'économètre façon BMW <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), mais sur un plein de 55L c'est pas ça qui va changer grand chose ! Enfin bref quand on roule en panzer si on ne fait que l'autoroute/4 voies/route en essence on ne consomme pas tant que la légende veut bien le dire, les moteurs essence ont bien progressé ...
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<!--QuoteBegin-Luck Duke+15.08.2005 à 19:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Luck Duke @ 15.08.2005 à 19:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans les montées n'importe quel véhicule dépasse facilement les 25 litres !
Heureusement ça ne dure pas longtemps. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout dépend si t'es en accélération ou pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Bien lancé à vitesse constante ça dépasse pas les 11-13L.
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<!--QuoteBegin-Breton+15.08.2005 à 19:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 15.08.2005 à 19:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Luck Duke+15.08.2005 à 19:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Luck Duke @ 15.08.2005 à 19:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans les montées n'importe quel véhicule dépasse facilement les 25 litres !
Heureusement ça ne dure pas longtemps. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout dépend si t'es en accélération ou pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Bien lancé à vitesse constante ça dépasse pas les 11-13L. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
alors faut enlever le régulateur en descente, et pousser le moteur en descente, donc augmentation de conso, et le résultat est le même <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Breton+12.08.2005 à 20:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 12.08.2005 à 20:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-razorback+12.08.2005 à 07:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (razorback @ 12.08.2005 à 07:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a aussi un autre debat pour ma part je vient d'acheter pour trimbaler la famille un v70 essence 2l5(5cylindres powaa au passage <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> bruit) a10000 euros pour un tdi faut metre 15000 mini avec les 5000 euros de difference je vai faire un paquet de bornes (meme avec une conso de 9l/100) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chuuuut !! Faut pas le dire ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Acheter du diesel en occasion c'est clairement <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Edit : je viens de faire du 8,8L avec le régul à 125 km/h sur 120 km, en testant l'excellium <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bel exploit !
Bizarrement, j'étais à 8.4 avec la Lag V6 sur un trajet Metz-Compiègne incluant autoroute (régul à 150), ville et nationale (110/120 compteur).
En moyenne, je faisait du 11.5 en configuration embouteillage/ville et du 8.4-8.5 esur long trajets.
Elle tire un poil court je trouve ta C5
Maintenant avec la 2.2dci ? 7.5 en embouteillage/ville et 7-7.1 sur long trajets (je roule comme un goret ces derniers temps <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> )
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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<!--QuoteBegin-véssisse+16.08.2005 à 08:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (véssisse @ 16.08.2005 à 08:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bel exploit !
Bizarrement, j'étais à 8.4 avec la Lag V6 sur un trajet Metz-Compiègne incluant autoroute (régul à 150), ville et nationale (110/120 compteur).
En moyenne, je faisait du 11.5 en configuration embouteillage/ville et du 8.4-8.5 esur long trajets.
Elle tire un poil court je trouve ta C5
Maintenant avec la 2.2dci ? 7.5 en embouteillage/ville et 7-7.1 sur long trajets (je roule comme un goret ces derniers temps <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ah ??
parce qu'avant tu roulais cool peut être ???
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
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Bin .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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<!--QuoteBegin-Breton+15.08.2005 à 19:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 15.08.2005 à 19:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais qui a parlé de conso instantanée ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je vous parle d'une conso moyenne au régul à 125 km/h sur 100 km !! Bien sûr dans les descentes je fais du 4L/100 et dans les montées du 12L ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je faisais mieux que ca.... 0 l/100 dans les descentes.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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<!--QuoteBegin-EL GATO+16.08.2005 à 09:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (EL GATO @ 16.08.2005 à 09:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
je faisais mieux que ca.... 0 l/100 dans les descentes.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur le camion de dépannage?
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<!--QuoteBegin-EL GATO+16.08.2005 à 09:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (EL GATO @ 16.08.2005 à 09:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+15.08.2005 à 19:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 15.08.2005 à 19:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais qui a parlé de conso instantanée ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je vous parle d'une conso moyenne au régul à 125 km/h sur 100 km !! Bien sûr dans les descentes je fais du 4L/100 et dans les montées du 12L ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je faisais mieux que ca.... 0 l/100 dans les descentes.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bizarrement mon régul laisse un filet de gaz <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Je vais devoir le couper dans les descentes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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