Diesel v.s. Essence

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
125 au régulateur ça fait du 125 de moyenne  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

t'as definitivement (si il en etait besoin) perdu toute crédibilité a mes yeux. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> puisqu'il dit 125km/h, si c'est sur de longs trajets c'est à peu près la vmoy à qques %

[Breton]

<!--QuoteBegin-Clint E.+14.08.2005 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 14.08.2005 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
125 au régulateur ça fait du 125 de moyenne  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

t'as definitivement (si il en etait besoin) perdu toute crédibilité a mes yeux. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> puisqu'il dit 125km/h, si c'est sur de longs trajets c'est à peu près la vmoy à qques % <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui si on ne compte pas le parcours avant et après celui à 125 km/h, mais même si on le compte ça ne change en rien la conso, par contre ça fait bien baisser la "vitesse moyenne". Pinaillage à la Turbovet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Clint E.+14.08.2005 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 14.08.2005 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
125 au régulateur ça fait du 125 de moyenne  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

t'as definitivement (si il en etait besoin) perdu toute crédibilité a mes yeux. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> puisqu'il dit 125km/h, si c'est sur de longs trajets c'est à peu près la vmoy à qques % <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bien sur... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

y'a une belle palanquee de timbres ici maintenant j'ai l'impression parce que pour confondre vitesse pratiquee au compteur et vitesse moyenne il faut ou etre idiot ou etre ignare

ca a été debattu et prouvé par A+B ici un paquet de fois, je vais pas me donner la peine de recommencer pour un type qui cherche a se rassurer sur la conso de son PRV qui est clairement connu pour sa faible consommation <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->, sa souplesse re-<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> et ses montées en regime lyriques re-re-<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

je le laisse se masturber tranquille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 20:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 20:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bien sur... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

y'a une bele palanquee de timbres ici maintenant j'ai l'impression parce que pour confondre vitesse pratiquee au compteur et vitesse moyenne il faut ou etre idiot ou etre ignare

ca a été debattu et prouvé par A+B ici un paquet de fois, je vais pas me donner la peine de recommencer pour un type qaui cherche a se rassurer sur la conso de son PRV qui est clairement connu pour sa faible consommation <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->, sa souplesse re-<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> et ses montées en regime lyriques re-re-<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

je le laisse se masturber tranquille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'es gentil, ce moteur n'a RIEN à voir avec le PRV des années 70 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Et pour la conso que je ne fais que des constats, j'ai pas besoin de me rassurer, je ne fais qu'un combat anti mazout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Par contre ton post a l'air d'être celui d'un frustré qui roule en TDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

<!--QuoteBegin-Clint E.+12.08.2005 à 21:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 12.08.2005 à 21:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+12.08.2005 à 19:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.08.2005 à 19:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-razorback+12.08.2005 à 07:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (razorback @ 12.08.2005 à 07:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a aussi un autre debat pour ma part je vient d'acheter pour trimbaler la famille un v70 essence 2l5(5cylindres powaa au passage  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> bruit) a10000 euros pour un tdi faut metre 15000 mini avec les 5000 euros de difference je vai faire un paquet de bornes (meme avec une conso de 9l/100) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chuuuut !! Faut pas le dire ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Acheter du diesel en occasion c'est clairement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Edit : je viens de faire du 8,8L avec le régul à 125 km/h sur 120 km, en testant l'excellium <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Avec le 2.0 HDi 136 en se tranant à ce rythme en 407 on tourne à 5.8l <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Avec le 2.0e 138ch de la 406 en roulant à cette vitesse sur autoroute je dois faire 1 litre de plus donc oui ça me parait possible.

[Guest]

<!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 20:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 20:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es gentil, ce moteur n'a RIEN à voir avec le PRV des années 70 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Et pour la conso que je ne fais que des constats, j'ai pas besoin de me rassurer, je ne fais qu'un combat anti mazout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Par contre ton post a l'air d'être celui d'un frustré qui roule en TDI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
il a peu evolué depuis le PRV meme si ca te casse les dents de le reconnaitre et il est connu pour sa surconsommation dans toutes ses evolutions.

secundo t'oublie que je roule mazout ET essence et que ta poubelle V6 negociée a bas prix ne doit frustrer que les vaches qui te regardent passer en bretagne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Clint E.+14.08.2005 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 14.08.2005 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
125 au régulateur ça fait du 125 de moyenne  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

t'as definitivement (si il en etait besoin) perdu toute crédibilité a mes yeux. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> puisqu'il dit 125km/h, si c'est sur de longs trajets c'est à peu près la vmoy à qques % <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
trajet de pompe a pompe avec moyenne horaire calculée a la mimine

tu verras que meme sur autoroute pour faire du 125 de moyenne il faut rouler au mini a 150km/h en permanence et dans ce cas la conso constatée a la pompe n'est plus du tout la meme

tout le reste c de la pignolade de boutonneux digne de forum-auto mais pas de ca ici, en tous cas tant que je serai la au moins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 20:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 20:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> il a peu evolué depuis le PRV meme si ca te casse les dents de le reconnaitre et il est connu pour sa surconsommation dans toutes ses evolutions. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->

Je démontre pourtant le contraire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> Je tourne à 10L2 depuis que je l'ai. Ce moteur est plutôt critiqué pour son manque de développement, et donc sa puissance spécifique assez faible pour les standards actuels.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->secundo t'oublie que je roule mazout ET essence et que ta poubelle V6 negociée a bas prix ne doit frustrer que les vaches qui te regardent passer en bretagne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sauf que moi que je peux partir en vacances en famille avec cette poubelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 19:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 19:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+14.08.2005 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 14.08.2005 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
125 au régulateur ça fait du 125 de moyenne  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

t'as definitivement (si il en etait besoin) perdu toute crédibilité a mes yeux. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> puisqu'il dit 125km/h, si c'est sur de longs trajets c'est à peu près la vmoy à qques % <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui si on ne compte pas le parcours avant et après celui à 125 km/h, mais même si on le compte ça ne change en rien la conso, par contre ça fait bien baisser la "vitesse moyenne". Pinaillage à la Turbovet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Facile de faire une conso au plat au regul sur un trajet sans feux , sans arret sans stop
à vitesse moyenne = vitesse regul , y a rien de mieux pour se pignoler sur une conso basse


sur cet exercice de natiobale bretonne a 125 à 3 dedans + bagages avec le break et l'aerodynamique plombée par les barres de toi

je tape à 5,5 et en dessous

alors bizarrement le V6 ne me fait pas rever !

et le TDI 150 sur leon doit taper a 4,5 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 20:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 20:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Sauf que moi que je peux partir en vacances en famille avec cette poubelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'imagine le tableau, la C5, la caravane pliante, le marcel et le bob Ricard, sans oublier le chien en plastoc et le siege à boules... Citroen powa quoi... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Bozo+14.08.2005 à 21:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 14.08.2005 à 21:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 20:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 20:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Sauf que moi que je peux partir en vacances en famille avec cette poubelle  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'imagine le tableau, la C5, la caravane pliante, le marcel et le bob Ricard, sans oublier le chien en plastoc et le siege à boules... Citroen powa quoi... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et en plein milieu du trajet sur l'autoroute

"maintenant les enfants, fermez les fenetres, papa coupe la clim et plus personne ne bouge ! je remets l'odb a zero et on fait une moyenne de conso sur les deux prochains kilometres !"

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+12.08.2005 à 20:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.08.2005 à 20:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Edit : je viens de faire du 8,8L avec le régul à 125 km/h sur 120 km, en testant l'excellium  <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas mal, mais je vois pas l'exploit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

dans les mêmes conditions avec mon Panzer encore plus lourd que ta caisse, ses 70ch de plus et ses 1300 cm3 de plus, je fais entre 9.3 et 9.5l aux 100 km , donc pas de quoi en faire un roman <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

ah, si avec ma safrane essence boite manude 1550kg dans ses conditions je fais 7.5l aux 100km <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

donc ton "record" , c'est bien gentil mais globalement dans la lignée des autres autos essence du même gabarit, ni plus , ni moins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-burnout+14.08.2005 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 14.08.2005 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Facile de faire une conso au plat au regul sur un trajet sans feux , sans arret sans stop
à vitesse moyenne = vitesse regul , y a rien de mieux pour se pignoler sur une conso basse
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Ben moi ça m'intéresse car c'est ce que je fais en vacances ou en week-end <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
sur cet exercice de natiobale bretonne a 125 à 3 dedans + bagages avec le break et l'aerodynamique plombée par les barres de toi

je tape à 5,5 et en dessous

alors bizarrement le V6 ne me fait pas rever !

et le TDI 150 sur leon doit taper a 4,5  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Merci pour ces éléments de comparaison <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Il n'empêche que j'ai un V6 boite auto de 1t5 plus performant, heureusement qu'il y a une différence de conso <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Pour 600 km (mon autonomie), ça fait d'un côté 5,5L / 100 * 600 = 33L ~ 33 euros, de l'autre 8,8L / 100 * 600 = 53L ~ 64 euros. Sur 100 000 km, ça représente une différence de 5500 - 10700 = 5200 euros. Sans même parler de la différence de prix à l'achat, mon option V6 à 5200 euros pour éviter les clac clac et le turbo lag ça me va <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 21:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 21:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et en plein milieu du trajet sur l'autoroute

"maintenant les enfants, fermez les fenetres, papa coupe la clim et plus personne ne bouge ! je remets l'odb a zero et on fait une moyenne de conso sur les deux prochains kilometres !"

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais ben donnez-moi vos consos que je me marre aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-manu5494+14.08.2005 à 21:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.08.2005 à 21:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est pas mal, mais je vois pas l'exploit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

dans les mêmes conditions avec mon Panzer encore plus lourd que ta caisse, ses 70ch de plus et ses 1300 cm3 de plus, je fais entre 9.3 et 9.5l aux 100 km , donc pas de quoi en faire un roman <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

ah, si avec ma safrane essence boite manude 1550kg dans ses conditions je fais 7.5l aux 100km <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

donc ton "record" , c'est bien gentil mais globalement dans la lignée des autres autos essence du même gabarit, ni plus , ni moins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Hé hé, mon moteur réputé pour sa surconso fait aussi bien qu'une Merco <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> Ca doit être parce que ma poubelle abaisse son assiette pour une meilleure pénétration <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->