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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Titom c'est toujours 106 cv avec les tolérances.
Sinon L'UE parlait d'un bridage pour tous les pays à 120 cv il y a un mois. Pas plus de nouvelles aujourd'hui. Donc la tendance européenne est aussi au bridage.
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
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ben alors flutte y aura plus que les 1/2 cylindrées qui seront pas bridées ! Mauvaise nouvelle...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ben non, y a déjà plein de 600 qui sont à 100ch...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->le XJR bridé à 70cv...........ce serait pas mal........
a 3000 tour c'est fini!!!!!!
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
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ben si on limite à 90 db ca revient au meme !
Hornet il en revenait pas... il trouvait sa moto silencieuse... sinon je parles meme pas d'EC et de son pot electrique !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->titom j'avais pas pensé au radars... d'ici à se qu'on se retrouve avec des plaques devant...

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas tres drole, vu que d'ici 5 ans on se retrouve vraiment avec des plaques a l'avant...Plus petites mais quand meme...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
titom j'avais pas pensé au radars... d'ici à se qu'on se retrouve avec des plaques devant...

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas tres drole, vu que d'ici 5 ans on se retrouve vraiment avec des plaques a l'avant...Plus petites mais quand meme...
![[Image: icon_mad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_mad.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
T'es sûr ? Ou c'est une supposition de ta part ?
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Ca avait été évoqué il y a quelques années et la FFMC avait réussi à enterrer le projet mais on est pas à l'abri.
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Deja, avec les elections, on a une chance de voir Gayssot degager!!!
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de toute façon cette loi de bridage va obligatoirement césser car la françe doit se mettre au nomes européennes.
tout les pays frontaliers de la france ont des motos full.
je me rappelle quand j avais mon 900 pour la débrider soit environ 25 cv de plus j en avais pour 10000 fr et je l ai jamais fait pour cette raison.
sur le 1000 actuel il suffit de couper un fil au boitier électronique.
GS obéliXR !!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je me rappelle quand j avais mon 900 pour la débrider soit environ 25 cv de plus j en avais pour 10000 fr et je l ai jamais fait pour cette raison.
sur le 1000 actuel il suffit de couper un fil au boitier électronique.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est exactement ce que je dis dans le premier post.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->de toute façon cette loi de bridage va obligatoirement césser car la françe doit se mettre au nomes européennes.
tout les pays frontaliers de la france ont des motos full.
je me rappelle quand j avais mon 900 pour la débrider soit environ 25 cv de plus j en avais pour 10000 fr et je l ai jamais fait pour cette raison.
sur le 1000 actuel il suffit de couper un fil au boitier électronique.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'autant plus que les autres pays "producteurs de moto" refuseront le bridage. Et pis, c'est beaucoup plus dur de brider les motos dans un pays où elle ne l'étaint pas (= revenir en arrière) que de les débrider dans un pays où elles l'étaient (à moitié !)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Deja, avec les elections, on a une chance de voir Gayssot degager!!!
![[Image: bounce.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif)
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Si c'est pas lui ça sera un autre. J'ai jamais vu un bon ministre des transports... Ca va pas commencer.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
de toute façon cette loi de bridage va obligatoirement césser car la françe doit se mettre au nomes européennes.
tout les pays frontaliers de la france ont des motos full.
je me rappelle quand j avais mon 900 pour la débrider soit environ 25 cv de plus j en avais pour 10000 fr et je l ai jamais fait pour cette raison.
sur le 1000 actuel il suffit de couper un fil au boitier électronique.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'autant plus que les autres pays "producteurs de moto" refuseront le bridage. Et pis, c'est beaucoup plus dur de brider les motos dans un pays où elle ne l'étaint pas (= revenir en arrière) que de les débrider dans un pays où elles l'étaient (à moitié !)
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Cette loi ne serait pas retroactive. En 81 en France ça n'a pas été le cas. Donc pas de bridage des motos roulant deja. Mais effectivement je ne vois pas comment faire passer la pilule aux millions de motards européens...
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honnetement s il était imposible de débrider les motos,tout le monde roulerai en 600 a 60 000 balles et c est des sous qui n iraient pas a l état par rapport a la TVA prise sur une moto a 85000
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si c'est pas lui ça sera un autre. J'ai jamais vu un bon ministre des transports... Ca va pas commencer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On sait jamais, un motard au minister pourrai changer bien des chose...
(oui, je sais, faut pas rever...
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dis toi qu en angleterre c est pire ,ils ont réduit les places de parking motard de 50 % et ils ont carrement interdit certains quartiers de londres au motards.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->dis toi qu en angleterre c est pire ,ils ont réduit les places de parking motard de 50 % et ils ont carrement interdit certains quartiers de londres au motards.
![[Image: notgood.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/notgood.gif)
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T'es sûr j'avais entendu l'inverse... Le centre de Londres est payant pour les voitures mais pas pour les motos... Ou alors c'est 2 choses différentes.
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