08-13-2002, 11:10 AM
te creuse pas trop krisnet, la solution c'est alfa 147 gta
|
2004 : 350Z Cabriolet ! (+conversation de bistro inside !)
|
|
08-13-2002, 11:12 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->te creuse pas trop krisnet, la solution c'est alfa 147 gta<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je me demande si la Z ne sera pas moins cher... Et entre nous, meme si j'aime bien la 147, je crois que ma préférence ira sans la moindre seconde d'hésitation pour la ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ! Parce 287 bourrins sur les papates arriere ca doit etre vraiment fun !
08-13-2002, 11:15 AM
je suis d'accord mais krisnet il ne peut pas attendre un an alors je lui propose un solution "rapide"
08-13-2002, 11:16 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c est trop long 1 an
sinon je ne sais absolument pas quoi prendre dans les 35 000 euros qui pousse ,qui soit beau a l exterieur comme a l interieur. pis je veux un 6 cylindre. vais devoir me creuser la tete :o<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> En neuf : RIEN. En 4 pattes S2000 ou LCR (mais la tu vas pas tout dépenser !)
08-13-2002, 11:17 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je suis d'accord mais krisnet il ne peut pas attendre un an alors je lui propose un solution "rapide"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
T'es sur qu'elle est rapide ta solution ?
08-13-2002, 11:20 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->c est trop long 1 an
sinon je ne sais absolument pas quoi prendre dans les 35 000 euros qui pousse ,qui soit beau a l exterieur comme a l interieur. pis je veux un 6 cylindre. vais devoir me creuser la tete :o<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> En neuf : RIEN. En 4 pattes S2000 ou LCR (mais la tu vas pas tout dépenser !)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Pourquoi pas une Boxter S ???
08-13-2002, 11:22 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pourquoi pas une Boxter S ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il va manquer un paquet d'euros la !
08-13-2002, 11:33 AM
en fait j ai un probleme avec le Z3 M que je vais vendre.
si BMW prend le probleme en charge ,là j aurai je pense jusqua 40 000 euros a mettre dans l auto alors que si je dois payer ça sera plus 35 000 euros. je veux une auto qui se revendra pas trop mal dans un an et en occasion réçente. si j ai l argent je prend une M5 pour goutter au V8 et a 400 cv et dabs 1 an je la changerai pour une M3. dans la cas contraire ou j ai moins de sous le choix est moins simple. 156 GTA c est pas trop mal , je verai bien une sub STi mais bof ! en allemende c est plus dur 330 ci trop banale et pas assez de cv et M3 beaucoup trop chere.
GS obéliXR !!
08-13-2002, 11:34 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->T'es sur qu'elle est rapide ta solution ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
prevu pour l'automne (presentation au salon de paris)
08-13-2002, 11:35 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->en fait j ai un probleme avec le Z3 M que je vais vendre.
...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> pas encore de nouvelles pour la prise en charge réparation du vanos ?????
08-13-2002, 11:36 AM
Un BM en panne ? c'est quoi cette histoire ?
08-13-2002, 11:38 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Un BM en panne ? c'est quoi cette histoire ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
putain on nous raconte jamais les trucs interessants !!!
08-13-2002, 11:44 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Un BM en panne ? c'est quoi cette histoire ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
heuuu c pas tout à fait en panne
08-13-2002, 12:07 PM
Oui la on peut dire raide mort a ce stade !
08-13-2002, 12:11 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui la on peut dire raide mort a ce stade !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
clair on peut dire que le moulin est mort... aucune raison qu'il y ait une fuite d'huile sur un Vanos explosé... par contre si des elements sont tombes dans le bas moteur, le carter a pu etre percé... d'ou la fuite... je vois pas BM se contenter de remplacer le haut moteur dans ce cas et le carter sans aller visiter tout le bas moteur.... donc depose du moteur et demontage complet au minimum ! voir remplacement de tout l'equipage mobile |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|