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Stress ....

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#76
07-02-2002, 03:59 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Pour moi une révision a prix coup de masse c'est 1000F, donc au total ca ne fait pas un grosse différence ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah ça fait encore 600 balles de trop !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui mais une frequence de 60000 ou 100000, c'est pas pareil !
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Gu Hors ligne

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#77
07-02-2002, 04:00 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Simplement je rappelle que si chez Alfa les bougies sont chères (mais seulement tous les 100000km) chez d'autres c'est la distrib, ou l'huile VW injecteurs pompe, ou le liquide du FAP des HDI, ou les pneus a 3000F pièce qui se bouffent en 20000km, ou les embrayages pas solides, ou les catalyseurs qui claquent a 80000 ...Chaque marque a ses travers !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Compares pas une essence à une diesel... chez VW les essences c'est changement de distrib a 180 000 kms... combien chez Alfa ? 120 000 ?
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Gu Hors ligne

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#78
07-02-2002, 04:02 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui mais une frequence de 60000 ou 100000, c'est pas pareil !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et tu as 100 000 kms au compteur sur ton Alfa ???
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CC Hors ligne

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#79
07-02-2002, 04:03 PM
Alors on y va [Image: icon_biggrin.gif]

j'encule les mouches
tu encules les mouches
il encule les mouches
...
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#80
07-02-2002, 04:04 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Compares pas une essence à une diesel... chez VW les essences c'est changement de distrib a 180 000 kms... combien chez Alfa ? 120 000 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

180.000... ca se voit qu'ils s'en branlent chez VAG que les gens petent les distribs.... ca leur fait vendre de nouvelles autos remarque [Image: icon_biggrin.gif] .
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#81
07-02-2002, 04:06 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Oui mais une frequence de 60000 ou 100000, c'est pas pareil !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et tu as 100 000 kms au compteur sur ton Alfa ???<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'ai 80000km mais j'ai voulu les faire changer, ca c'est mon probleme !
Je suis plus maniaque que la moyenne et je me dis que ca ne changera rien vu qu'il y a peu de chances que je les change a nouveau !
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#82
07-02-2002, 04:08 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Simplement je rappelle que si chez Alfa les bougies sont chères (mais seulement tous les 100000km) chez d'autres c'est la distrib, ou l'huile VW injecteurs pompe, ou le liquide du FAP des HDI, ou les pneus a 3000F pièce qui se bouffent en 20000km, ou les embrayages pas solides, ou les catalyseurs qui claquent a 80000 ...Chaque marque a ses travers !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Compares pas une essence à une diesel... chez VW les essences c'est changement de distrib a 180 000 kms... combien chez Alfa ? 120 000 ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

120000 que ce soit essence ou diesel.
Mais la n'est pas le probleme.
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Basi68 Hors ligne

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#83
07-02-2002, 04:11 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

Compares pas une essence à une diesel... chez VW les essences c'est changement de distrib a 180 000 kms... combien chez Alfa ? 120 000 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

180.000... ca se voit qu'ils s'en branlent chez VAG que les gens petent les distribs.... ca leur fait vendre de nouvelles autos remarque [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Sur mon A8 4.2 la préconisation constructeur pour le changement de courroie de distribution c'est 120000 km, pour un cout d'environ 500 euros.
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#84
07-02-2002, 04:17 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

Compares pas une essence à une diesel... chez VW les essences c'est changement de distrib a 180 000 kms... combien chez Alfa ? 120 000 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

180.000... ca se voit qu'ils s'en branlent chez VAG que les gens petent les distribs.... ca leur fait vendre de nouvelles autos remarque [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Sur mon A8 4.2 la préconisation constructeur pour le changement de courroie de distribution c'est 120000 km, pour un cout d'environ 500 euros.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est pas trop cher pour un V8 [Image: bien.gif]
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Gu Hors ligne

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#85
07-02-2002, 04:19 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->180.000... ca se voit qu'ils s'en branlent chez VAG que les gens petent les distribs.... ca leur fait vendre de nouvelles autos remarque [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Meme remarque pour PSA alors.
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Aramis Hors ligne

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#86
07-02-2002, 05:09 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
180.000... ca se voit qu'ils s'en branlent chez VAG que les gens petent les distribs.... ca leur fait vendre de nouvelles autos remarque [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Meme remarque pour PSA alors.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ils y en a qui ont pas peur quand meme [Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif] [Image: icon_eek.gif]

les specifs des courroies elles changent pas elles!!
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Aramis Hors ligne

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#87
07-02-2002, 05:11 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Ce qu'il dit pas c'est que quand il a acheté l'A3 le vendeur lui a filé une option gratos dessus il y a marqué revente et a l'interieur une pochette surprise avec :...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vas revendre une auto de 10 mois, essence 180 ch qui vaut 15 plaques... je crois que le malaise est général sur le marché de l'occasion...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Je sais et ca fait un bout de temps il y a rien pour toi, il y a 18 mois j'ai enfin reussi a vendre une essence en la bradant apres 11 mois âpres, d'ailleurs il commence a en etre de meme pour le mazout, c'est le marketing du groupe vag qui est a hurler: "pensez à la revente" [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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#88
07-02-2002, 05:40 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
180.000... ca se voit qu'ils s'en branlent chez VAG que les gens petent les distribs.... ca leur fait vendre de nouvelles autos remarque [Image: icon_biggrin.gif] .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Meme remarque pour PSA alors.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

120.000 KM sur la mienne... je trouve çà déjà trop... mais le truc, c'est que ca coute 600 euros au moins à changer sur le V6 ... gloups [Image: icon_sad.gif] .
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#89
07-03-2002, 08:27 AM
[Image: jap.gif] [Image: jap.gif]
Mea culpa [Image: icon_redface.gif] [Image: icon_redface.gif]

Depuis toujours, mes bougies sont bien montées, après une vérification un peu plus poussée hier, j'ai constaté que la taille des culots variait entre les petites et les grandes bougies, donc aucune erreur possible, mais j'avais été induit en erreur par le montage assez rusé de ces 8 bougies ...

Donc mon nouveau garage n'a fait que du bon boulot [Image: bien.gif]
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yannou Hors ligne

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#90
07-03-2002, 09:25 AM
bon beh tout va bien alors...
ton auto fonctionne t-elle mieux au fait ??? [Image: icon_wink.gif]
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