Twingo
#46
En attendant ca nous rapelle le proto ZOe qui etait nettement plus sympathique que cette Twingo.
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#47
<!--quoteo(pid=21609613:date=06.03.2007 à 19:13:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 06.03.2007 à 19:13) [snapback]21609613[/snapback]<!--quotec-->


[Image: p1000610rj2.jpg]


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C'est effectivement pas terrible... Les Twingo 1 d'occasion ont un bel avenir.
"Après tout, j'aime les pâtes, pas les truffes. Un peu plus de tortellinis ne me feront pas de mal"
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#48
Vivement la version RS qui est censé reprendre les elements de carrosserie du proto presenté a Paris.
Par contre je dirais pas non a la GT avec le 1.2l turbo mais rabaissée
[Image: 1219767107_banniere.jpg]
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#49

C'est l'oeuvre de qui ça? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[Image: 2070306.018.mini9L.jpg]



21/12/2012.
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#50
<!--quoteo(pid=21612758:date=14.03.2007 à 22:12:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 14.03.2007 à 22:12) [snapback]21612758[/snapback]<!--quotec-->
C'est l'oeuvre de qui ça? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

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Le designer de Caradisiac. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#51
DE toute facon je crois pas au succes de la twingo 1 pour la 2.
On reussis pas des coups comme la Twingo 1 en calculant. La twingo c'ets simple : On a un vieux chassis a recyler ainsi que des moteurs. On veut pas que ca coute cher ni en dev ni en prod. On file ca a une equipe délurée (feminine si je me souviens bien) et on leur dis, sortez nous un truc.
Là on en est TResss loin
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#52
<!--quoteo(pid=21609553:date=06.03.2007 à 17:43:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 06.03.2007 à 17:43) [snapback]21609553[/snapback]<!--quotec-->
Je trouve justement qu'elle est incotablement intemporelle cette petite auto. Elle ni belle ni moche, ni neuve ni vieille. A mes yeux, elle n'a pas vieilli alors qu'elle a enterré 2 generations d'autos...

Quant aux eqipements inedits etc..., beh c'est justement tout l'inverse de ce qui me fait aimer la Twingo, à savoir un concept intelligent et novateur qui evite la surenchere de bidules electriques...
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Oui mais toi ou la majorité de ce forum ne représente pas forcément la majorité des automobilistes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Comme il a déjà été dit précédemment, le(s) problême(s) avec la Twingo 1 est qu'elle ne s'est bien vendu qu'en France et Allemagne. De plus depuis de (trop) nombreuses années, elle se vendait majoritairement qu'à une clientèle de +50ans et dans des versions hdg ou bien équipées.

Bref Renault essaye de toucher une clientèle plus large et jeune le tout emballé dans un design consensuelle pour un prix paraît-il très bien positionnés par rapport à la concurrence et sa devancière.
Mais vu que de toute façon la durée de commercialisation de cette Twingo 2 n'excédera surement pas les 4ans, ce sera dure de faire mieux que la grand mère et ses 14ans.

PS: Ah oui en vrai, sans être un chef d'oeuvre, elle passe beaucoup mieux que sur les photos officielles!
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#53
Je vais passer la voir a l'atelier renault dans la journée. Je vous dirais ce que j'en pense en vrai
[Image: 1219767107_banniere.jpg]
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#54
<!--quoteo(pid=21612758:date=14.03.2007 à 22:12:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 14.03.2007 à 22:12) [snapback]21612758[/snapback]<!--quotec-->
C'est l'oeuvre de qui ça? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[Image: 2070306.018.mini9L.jpg]
[Image: 5095_med.jpg]

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Je préfére largement l'original à la copie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#55
<!--quoteo(pid=21612789:date=14.03.2007 à 23:13:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 14.03.2007 à 23:13) [snapback]21612789[/snapback]<!--quotec-->
... On file ca a une equipe délurée (feminine si je me souviens bien) et on leur dis, sortez nous un truc....
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Un brin machiste et réducteur comme analyse quand même...... et surtout complètement faux !

La Twingo originelle est l'oeuvre d'un certain Jean Pierre Ploué....... aujourd'hui number one du design chez Citroën et à l'origine du redressement de la marque ces dernières années.... ce n'est pas pour rien qu'on l'appelle le JPP du design auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

D'ailleurs, la comparaison entre cette Twingo 2 (peut-on encore l'appeler ainsi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ) et la C2 est rigolote puisque la C2 est le tout premier projet supervisé par Ploué du côté des chevrons...

Pour ce qui est des commentaires à faire sur cette nouvelle génération de Clio... oups de Twingo pardon, c'est porte nawak et complètement HS pour moi..... je ne comprends pas comment des gens aussi qualifiés et qui ont pourtant fait leurs preuves par le passé puissent se louper à ce point, avis perso.....
Wait and see, seul le marché donnera la réponse, mais je suis très sceptique, entre la future Laguna qui semble bien loin du concept Fluence qui apportait pourtant des lignes fort intéressantes et cette Twingo, j'ai peur que Renault ne soit pas prêt de sortir de sa crise....
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#56
je vous recommande la lecture du livre "l'auto qui 'existait pas". Cela raconte la genese de la Twingo et comment elle a ete defendue par une equipe de cadres courageux qui ont combattu une hierarchie sceptique jusqu'a imposer le projet tel qu'on la decouvert en 92 (de memoire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] )

passionnant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#57
Il y a une chose qui m'étonne, et personne n'en parle : la Twingo 1 était un monospace (voire minispace) ! La Twingo 2 n'est rien d'autre que la remplaçante de la Clio 2 3 portes ...
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#58
Et c'est pour ça qu'elle enthousiasme si peu. Cette auto n'a rien de remarquable.
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#59
Moi je trouve que de l'exterieur elle a rien avoir avec la twingo 1

[Image: twingo_galerie1.jpg]

Par contre de l'interieur, on dirait une copie conforme de la 1

[Image: 3971.jpg]

Je sais pas c'est mon avis!
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#60
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Un brin machiste et réducteur comme analyse quand même...... et surtout complètement faux !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le machisme n'a rien a voir la dedans. C'ets ce que j'avais vu lors d'une emmission consacrée a la twingo.
ET savoir reconnaitre les atouts de la femininité dans l'elaboration d'un vehicule est a l'opposé du machisme justement... C'est presque ta reflexion qui pourrait parraitre reductrice.

Alors maintenant si renault a fait un faut documentaires argauant qu'une equipe essnentiellement composée de femmes etait aux commandes du proget c'est pas ma faute. DE plus ma memoire peut me jouer des tours.

Par contre ton commentaires n'enleve en rien le fond de mon propos qui est : "la twingo 1 n'etait aps un vehicule calculé"
C'est ce qu'il fallait retenir de mon intervention.



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