Twingo

[Nikotec]

Je trouve justement qu'elle est incotablement intemporelle cette petite auto. Elle ni belle ni moche, ni neuve ni vieille. A mes yeux, elle n'a pas vieilli alors qu'elle a enterré 2 generations d'autos...

Quant aux eqipements inedits etc..., beh c'est justement tout l'inverse de ce qui me fait aimer la Twingo, à savoir un concept intelligent et novateur qui evite la surenchere de bidules electriques...

[oliv]

<!--quoteo(pid=21609553:date=06.03.2007 à 17:43:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 06.03.2007 à 17:43) [snapback]21609553[/snapback]<!--quotec-->
Je trouve justement qu'elle est incotablement intemporelle cette petite auto. Elle ni belle ni moche, ni neuve ni vieille. A mes yeux, elle n'a pas vieilli alors qu'elle a enterré 2 generations d'autos...

Quant aux eqipements inedits etc..., beh c'est justement tout l'inverse de ce qui me fait aimer la Twingo, à savoir un concept intelligent et novateur qui evite la surenchere de bidules electriques...
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

c pour ca que je ne comprend pas leur politique.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

c m etonne pas qu il y est des suicides... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21609511:date=06.03.2007 à 14:57:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 06.03.2007 à 14:57) [snapback]21609511[/snapback]<!--quotec-->
Par contre j'ai revu une Twingo, ça n'a vraiment plus rien à voir, en même temps les Twingo c'est maintenant aussi kitsch que les deuches dans la circulation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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n'importe quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

des twingo , on en voit tous des dizaines tous les jours et elles ont cette ligne intemporelle qui fait qu'elles passent inaperçues , un peu comme les dizaines de 205 qu'on croise tous tous les jours ...

une 205 dont la ligne a 25 ans n'a rien de kitch, une twingo qui a 15 ans, c'est pareil
et il y a très peu d'autos anciennes qui peuvent s'en vanter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21609553:date=06.03.2007 à 17:43:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 06.03.2007 à 17:43) [snapback]21609553[/snapback]<!--quotec-->
Je trouve justement qu'elle est incotablement intemporelle cette petite auto. Elle ni belle ni moche, ni neuve ni vieille. A mes yeux, elle n'a pas vieilli alors qu'elle a enterré 2 generations d'autos...
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Oui mais avec son côté grenouille elle ne se vendait qu'en France et en Allemagne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[dam17]

<!--quoteo(pid=21609582:date=06.03.2007 à 18:17:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 06.03.2007 à 18:17) [snapback]21609582[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609553:date=06.03.2007 à 17:43:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 06.03.2007 à 17:43) [snapback]21609553[/snapback]<!--quotec-->
Je trouve justement qu'elle est incotablement intemporelle cette petite auto. Elle ni belle ni moche, ni neuve ni vieille. A mes yeux, elle n'a pas vieilli alors qu'elle a enterré 2 generations d'autos...
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Oui mais avec son côté grenouille elle ne se vendait qu'en France et en Allemagne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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et alors ? c'est déjà bien !

la nouvelle ne se vendra nulle part !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

moi aussi je l'aimais bien cette twingo , c'est dommage de la remplacer
ils devraient la garder au catalogue : la 4L est bien restée jusqu'en 1993 !

[lexus]

Bon au vue de toutes les photos dispo le moins que je dirais c'est que l'originalite premiere a disparu. La on a une petite au style convenu qui pourrait s'appeler kia ou opel ou citroen ( la C2 n'est franchement pas loin vitre lateral arriere en moins space).
Sinon ce sera sans doute une offre interessante a la place de la clio2 3portes non? Mais les pretentions peri-urbaine me semble limitee , car pas de boiteauto ( mieux cvt) ,pas de navigation !!! peu de rangements pratique ( defaut general chez renault) ni de bon coffre ( c'est mieux que la C1 and co mais c'est pas une reference) malgre la banquette coulissante vue les formes tarabiscotees ( une yaris c'est mieux alors). Et elle reste toujours qu'une 4 places...Dans certains pays europeens c'est respecté !
Quand aux moteurs , c'est les memes bon 4cyl mais pourquoi pas un plus petit ? Serait-elle trop lourde en poids reel ( poids annonce me semble fantaisiste). Pas de stop and start?
Bref avec sa version diesel elle se vendra bien car le reservoir clients twingo plus clio est grand ,mais je trouve qu'ils ne se sont pas foulés la.

[Breton]

<!--quoteo(pid=21609507:date=06.03.2007 à 14:49:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 06.03.2007 à 14:49) [snapback]21609507[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609381:date=06.03.2007 à 10:39:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 06.03.2007 à 10:39) [snapback]21609381[/snapback]<!--quotec-->
mais l'arrière reste atroce, <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je le trouve bien cet arrière

d'aillerus il ressemble fortement à la C2 ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Oui il ressemble, mais en raté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]



Presqu'aussi raté que celui de la C5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Nikotec]

De toute façon, c'est le genre d'autos qu'un constructeur ne sort que tous 25-30 ans et dont les concepteurs doivent se dire "franchement on a fait du bon boulot mais des que je sens qu'il faut faire la remplacente, je me tire vers un autre projet hein" ...

Pour ma part, une Twingo de 3.50-3.60m 5 portes avec la meme bouille modernisée, une modularité conservée voire un peu augmentée (banquette AR coulissante, siege AV rabattable comme sur la nouvelle, espaces de rangement nombreux etc...), un interieur du meme niveau que les dernieres series (basique un peu habillé sans aller chercher plus loin) et un 1.2 75 cv pour 900 kg - 1t aurait fait mon bonheur. Là je crains qu'on ait tout l'inverse avec une auto lourde, 3 portes et dont les declinaisons envisagées consistent en une variante 130 ch.... Suuuuuuuupppppppaaaaaaaaaiiiiirrrrr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] . Quitte à la faire moins basique et 3 portes, il fallait peut etre la faire enviromentally friendly avec du stop and start, un alterno demarreur etc... Certainement difficile mais là je crains qu'elle ait me cul entre 2 chaises.

Pas tres chere mais pas prix plancher non plus (un domaine où la Twingo a su rester remarquable en 15 ans de carriere avec des prix de fin de carriere equivalents (sans compter l'inflation en plus) aux prix de depart pour des prestations incomparables). Des prestations superieures mais pas suffisantes pour s'imposer face à une Clio et surtout une absence de 5portes qui en limite grandement le coté pratique... Vraiment dommage à mes yeux. Bref, donnons lui une chance et attendons de la voir en vrai quand meme mais là sur le papier, bof bof bof...

<!--quoteo(pid=21609601:date=06.03.2007 à 18:58:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 06.03.2007 à 18:58) [snapback]21609601[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609507:date=06.03.2007 à 14:49:name=burnout)--><div class='quotetop'>CITATION(burnout @ 06.03.2007 à 14:49) [snapback]21609507[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609381:date=06.03.2007 à 10:39:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 06.03.2007 à 10:39) [snapback]21609381[/snapback]<!--quotec-->
mais l'arrière reste atroce, <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je le trouve bien cet arrière

d'aillerus il ressemble fortement à la C2 ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Oui il ressemble, mais en raté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]



Presqu'aussi raté que celui de la C5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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L'arrire fait voiturette sur cette photo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[vinsouille]

Ca va relancer la C2 cette nouvelle Twingo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21609608:date=06.03.2007 à 19:05:name=Nikotec)-->QUOTE(Nikotec @ 06.03.2007 à 19:05) [snapback]21609608[/snapback]<!--quotec-->
De toute façon, c'est le genre d'autos qu'un constructeur ne sort que tous 25-30 ans et dont les concepteurs doivent se dire "franchement on a fait du bon boulot mais des que je sens qu'il faut faire la remplacente, je me tire vers un autre projet hein" ...

Pour ma part, une Twingo de 3.50-3.60m 5 portes avec la meme bouille modernisée, une modularité conservée voire un peu augmentée (banquette AR coulissante, siege AV rabattable comme sur la nouvelle, espaces de rangement nombreux etc...), un interieur du meme niveau que les dernieres series (basique un peu habillé sans aller chercher plus loin) et un 1.2 75 cv pour 900 kg - 1t aurait fait mon bonheur. Là je crains qu'on ait tout l'inverse avec une auto lourde, 3 portes et dont les declinaisons envisagées consistent en une variante 130 ch.... Suuuuuuuupppppppaaaaaaaaaiiiiirrrrr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] . Quitte à la faire moins basique et 3 portes, il fallait peut etre la faire enviromentally friendly avec du stop and start, un alterno demarreur etc... Certainement difficile mais là je crains qu'elle ait me cul entre 2 chaises.

Pas tres chere mais pas prix plancher non plus (un domaine où la Twingo a su rester remarquable en 15 ans de carriere avec des prix de fin de carriere equivalents (sans compter l'inflation en plus) aux prix de depart pour des prestations incomparables). Des prestations superieures mais pas suffisantes pour s'imposer face à une Clio et surtout une absence de 5portes qui en limite grandement le coté pratique... Vraiment dommage à mes yeux. Bref, donnons lui une chance et attendons de la voir en vrai quand meme mais là sur le papier, bof bof bof...

<!--quoteo(pid=21609601:date=06.03.2007 à 18:58:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 06.03.2007 à 18:58) [snapback]21609601[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609507:date=06.03.2007 à 14:49:name=burnout)--><div class='quotetop'>QUOTE(burnout @ 06.03.2007 à 14:49) [snapback]21609507[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609381:date=06.03.2007 à 10:39:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 06.03.2007 à 10:39) [snapback]21609381[/snapback]<!--quotec-->
mais l'arrière reste atroce, <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je le trouve bien cet arrière

d'aillerus il ressemble fortement à la C2 ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Oui il ressemble, mais en raté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]



Presqu'aussi raté que celui de la C5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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L'arrire fait voiturette sur cette photo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
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BON!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Elles sont ou les photos de la meuf en rouge!????? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Ah, y'a une voiture? On s'en tape!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

[manu5494]

clair que la photo de l'arrière fait voiturette à mort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[vinsouille]

Pour rappel, le photoPAINT de Caradisiac qui préfigurait la nouvelle Twingo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Ils ne se sont pas trompés de beaucoup, hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[manu5494]

Caradisiac King of PAINT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[luke skyracer]

ouais, enfin, pour une fois caradisiac a fait plus joli que l'original!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Nikotec]

Un chef d'oeuvre... Je sais pas avec quoi il bosse le "graphiste" de Caradisiac mais ça doit de la bonne......et c'est surement ça qui donne un tel talent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]




Oh non serieux, à chaque fois que j'en vois un nouveau c'est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]