Twingo

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21609195:date=05.03.2007 à 21:14:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 05.03.2007 à 21:14) [snapback]21609195[/snapback]<!--quotec-->
pas d'augmentation d'encombrement (ou seulement celui induit par l'évolution des normes de sécurité), <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'augmentation des cotes exterieures est uniquement dû à la mise à niveau de la structure pour les crash tests et avoir les 5 étoiles. Le volume interieur évolue peu.

<!--quoteo(pid=21609204:date=05.03.2007 à 21:52:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 05.03.2007 à 21:52) [snapback]21609204[/snapback]<!--quotec-->
Plus serieusement je pense que cette twingo va purement et simplement remplacer la Modus, la Clio a pris un tel embonpoint, que toute la gamme monte. La modus on savait pas ou la mettre ? (DTC? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) qu'a cela ne tienne, la twingo la remplace et se positionne comme l'ancienne clio, la clio 3fleurtant avec les compactes.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
La Modus a 5 portes, et de l'espace à l'interieur...

[Droopy]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
C'est ni plus ni moins qu'une Modus 3 portes ce truc ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Où est passée la modularité de la banquette arrière, qui était l'atout majeur de la Twingo ?
C'était d'ailleurs le seul intérêt de l'auto, une petite taille et un grand coffre en position max ...
Bref, rien de bien exitant sur ce coup là.

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21609337:date=06.03.2007 à 09:35:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 06.03.2007 à 09:35) [snapback]21609337[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
C'est ni plus ni moins qu'une Modus 3 portes ce truc ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Où est passée la modularité de la banquette arrière, qui était l'atout majeur de la Twingo ?
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Elle est passé dans la Modus...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Stephane R]

Moi qui suit un grand fan de la Twingo, je ferai quelques remarques :

Je trouve que le bloc d'instrumentation au milieu de la planche de bord est presque aussi moche que celui qui équipait le Fiat Multipla 1ère génération ...

Je trouve le compte-tours rapporté derrière le volant non seulement moche, une grosse vérue, mais inutile sur ce genre de véhicule dont la vocation n'est pas sportive mais urbaine.

Je déplore l'absence de système de navigation intégré à la planche de bord. C'est vraiment utile lorsque l'on circule en banlieue parisienne et que l'on cherche son chemin.

J'imagine que Renault n'a pas oublié de reconduire le système de banquette arrière coulissante ...

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21609346:date=06.03.2007 à 09:53:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 06.03.2007 à 09:53) [snapback]21609346[/snapback]<!--quotec-->
Je trouve le compte-tours rapporté derrière le volant non seulement moche, une grosse vérue, mais inutile sur ce genre de véhicule dont la vocation n'est pas sportive mais urbaine.
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J'ai cru comprendre qu'une déclinaison sportive de la voiture est prévu.

[Tifosi]

comme je le pensai, elle a perdu l'aspect "fourgonette" si pratique de l'ancien modèle....

[Breton]

Heureusement que Ghosn a fait revoir le style (1 an de retard), mais l'arrière reste atroce, ça fait penser à celui de la Micra. Et puis elle aura un gros désavantage par-rapport aux 107/C1 : pas de 5 portes.
L'intérieur fait clairement plus haut de gamme, je pense que les prix seront légèrement supérieurs.

[luke skyracer]

le seul 'truc' sympa sur les photos, c'est le corps de la femme en rouge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

qqn a des photos de la twingo avant le 'retravail' par Ghosn?

[Nikotec]

Comme je le craignais, c'est navrant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] . Elle est serieuse là où la Twingo etait rigolote et sans pretentions. Elle est longue, certainement pas plus habitable. La ligne fait produit industriel de base et elle n'a meme pas le coté pratique des triplettes. A voir en vrai quand meme mais là franchement, je me dis qu'ils auraient carrement pu oublier de la remplacer cette brave Twingo. La mission etait difficile mais je suis vraiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Tifosi]

ouais enfin, la position de conduite genre "camionette" et le train avant qui a du mal à supporter les 75ch, c'était pas du luxe à revoir (et je passe sur la DA de Biiiip )!

pour le reste effectivement, sa faible conso (en essence) et sa modularité risque de manquer singulièrement...

[burnout]

<!--quoteo(pid=21609381:date=06.03.2007 à 10:39:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 06.03.2007 à 10:39) [snapback]21609381[/snapback]<!--quotec-->
mais l'arrière reste atroce, <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je le trouve bien cet arrière

d'aillerus il ressemble fortement à la C2 ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21609503:date=06.03.2007 à 14:39:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 06.03.2007 à 14:39) [snapback]21609503[/snapback]<!--quotec-->
Elle est longue, certainement pas plus habitable.
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Elle fait 3m60 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Par contre j'ai revu une Twingo, ça n'a vraiment plus rien à voir, en même temps les Twingo c'est maintenant aussi kitsch que les deuches dans la circulation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Ronin]

<!--quoteo(pid=21609429:date=06.03.2007 à 11:36:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 06.03.2007 à 11:36) [snapback]21609429[/snapback]<!--quotec-->
qqn a des photos de la twingo avant le 'retravail' par Ghosn?
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Je n'ai plus la photo sous la main mais c'était celle avec les phares av rondouillards et les perforations de calandre en formes de "SS".


Sinon je vous trouve un brin sévère, c'est certain qu'elle n'a pas le caractêre et l'esprit de sa devancière mais vu les contraintes actuels (si elle passe les 5 étoiles) c'est plutôt une proposition cohérente. En plus on nous annonce des prix très serrés et une offre d'équipements (série ou option) assez pléthoriques pour cette catégorie.
Pour l'intérieur et son compte tours déporté, c'est juste un effet de mode comme dans les Smart, triplettes, Sirion et Mini. M'enfin il paraît cossu et pas trop mal dessiné, fortement inspiré par celui de la Modus.

Ah oui il y aurait une version RS de 130ch (ou plus) en préparation. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[yobesnar]

<!--quoteo(pid=21609429:date=06.03.2007 à 12:36:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 06.03.2007 à 12:36) [snapback]21609429[/snapback]<!--quotec-->
le seul 'truc' sympa sur les photos, c'est le corps de la femme en rouge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

qqn a des photos de la twingo avant le 'retravail' par Ghosn?
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J'ai pensé la même chose

[thom]

<!--quoteo(pid=21609511:date=06.03.2007 à 14:57:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 06.03.2007 à 14:57) [snapback]21609511[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21609503:date=06.03.2007 à 14:39:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 06.03.2007 à 14:39) [snapback]21609503[/snapback]<!--quotec-->
Elle est longue, certainement pas plus habitable.
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Elle fait 3m60 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Par contre j'ai revu une Twingo, ça n'a vraiment plus rien à voir, en même temps les Twingo c'est maintenant aussi kitsch que les deuches dans la circulation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/alcolo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/alcolo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/alcolo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/alcolo.gif[/img]