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<!--quoteo(pid=21912232:date=10.09.2009 à 17:14:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 10.09.2009 à 17:14)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912211:date=10.09.2009 à 16:24:name=Marv)--><div class='quotetop'>CITATION(Marv @ 10.09.2009 à 16:24)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dommage pour les logos Ferrari et les 4 pots, too much [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ... mais bon, c'est l'hommage qui veut ça.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas un logo abarth à l'arrière?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je parlais de ceux sur le côté, et en regardant mieux, je m'aperçois que ce sont des Abarth et pas des Ferrari !
Re-honte à moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif[/img] ... Pas ma journée, je vais aller me coucher je crois...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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J'aime bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Par contre 180ch du 1.4 fiat...
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<!--quoteo(pid=21912324:date=10.09.2009 à 23:56:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 10.09.2009 à 23:56)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'aime bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Par contre 180ch du 1.4 fiat...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pareil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21912369:date=11.09.2009 à 10:00:name=Fr3d)-->QUOTE (Fr3d @ 11.09.2009 à 10:00)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912324:date=10.09.2009 à 23:56:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>QUOTE (palmPilote @ 10.09.2009 à 23:56)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'aime bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Par contre 180ch du 1.4 fiat...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pareil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
+1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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09-11-2009, 10:50 AM
(Modification du message : 09-11-2009, 10:53 AM par altus.)
arf moi aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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+5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Y'a que des garçons coiffeurs ici ou quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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À part les logos sur le côté, d'un point de vue style uniquement, j'adore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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11-23-2009, 06:55 PM
(Modification du message : 11-23-2009, 09:02 PM par Marv.)
A l'occasion de l'anniversaire de son officialisation en tant que distributeur Abarth, le groupe Neubauer a lancé une nouvelle série limitée (10 exemplaires seulement) sur base d'Abarth 500 :
>>> l'Abarth 500 Speedgrey
Sur base d'une Abarth 500 avec kit Esseesse, ils rajoutent un Pack Préparation SpeedGrey, comprenant :
- Peinture Exclusive "LIMITED" Gris Maserati
- Sortie d'échappement Record Monza
- Sièges Abarth Corsa By Sabelt Cuir
- GPS
- Vitres teintées + Anti-Agression
Ce qui donne ça :
Magnifique

...
mais le tarif calme de suite

: 32 206 euros !!!
EDIT : oups, des "http" en trop dans mes balises [img], ce qui empêchait les images de s'afficher

... Merci à Pamelise de m'en avoir averti par son message en-dessous

!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
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"La lumière est bonne" © C. Chapman
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Pour nous, après avoir envisagé l'Abarth en remplacement de l'existante, cela sera:
C'est déja bien sympa...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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J'ai lu quelques articles sur la fiabilité plutot moyenne de cette fait 500
C bien dommage...
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(11-24-2009, 06:13 PM)oliv date='24 novembre 2009 - 17:13 a écrit : J'ai lu quelques articles sur la fiabilité plutot moyenne de cette fait 500
C bien dommage...
On en a une depuis plus de deux ans et franchement aucun souci...
Dans notre entourage j'en répertorie 5 autres qui n'ont aussi eu aucun problême.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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(11-24-2009, 06:13 PM)oliv date='24 novembre 2009 - 17:13 a écrit : J'ai lu quelques articles sur la fiabilité plutot moyenne de cette fait 500
C bien dommage...
J'ai également entendu dire ça par un ami garagiste qui voulait en acheter une...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Et voila...
La 500 1.2 de Laeti est partie il y a de cela quelques semaines et devait être remplacée par cela:
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Et puis après réflexion et compte tenu de l'utilisation...
La petite 500C est arrivée de Pologne:
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Finition Lounge avec la 1.4 qui est franchement bien plus agréable que le 1.2
(oui je sais j'avais dit le contraire il y a quelques temps!)
Quelques petites options telles que baguettes latérales, des jantes en 16'...
J'ai oublié le reste !
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !