Grave Panne Moteur

[B'o]

<!--QuoteBegin-vertical+19.02.2006 à 14:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 19.02.2006 à 14:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand j'ai eu le garagiste au téléphone, il m'avait dit que le turbo et le moteur avait été commandé donc je suppose que c'est un moteur complet et pas en piéces <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
"le moteur" est un terme assez vague dans la bouche d'un garagiste <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Il doit surement s'agir du bloc en echange standard.......avec peut-être la culasse mais tous les peripheriques doivent être remontés dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Gracus]

<!--QuoteBegin-Bozo+16.02.2006 à 11:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 16.02.2006 à 11:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah sous garantie... c'est pas bien grave... Celà dit le même probleme risque fort de se reproduire sur les petits turbo essence prévus... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il ne me semble pas.
Un turbo essence, même avec une rupture de l'etanchéité du turbo et envoi d'huile dans les cylindres, ne sera pas confronté à un emballement du moteur. Cela restera limité à une casse de turbo sans conséquence pour le reste du moteur.
Ce qui n'est pas le cas du diesel, comme le montre le cas de Vertical.

[vertical]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif' /><!--endemo-->

Bon je récupère mon véhicule demain un véhicule presque neuf <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Après discussion avec le garagiste, première info il n'y a pas de garantie supplémentaire ce qui veut dire que début avril 2006, plus rien n'est garantie même pas les réparations puisque ça été effectué au cours de la garantie. D'autre part, je n'aurais pas de détails des réparations juste une indication sur le carnet d'entretien que le moteur, turbo, volant moteur, courroie de distribution ont bien étés changées. C'est vraiment un moteur neuf ils ont juste repris les bougies de préchauffage de l'ancien et bien sûr tous les capteurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

A ma charge, tous les fluides et consommables (liquide de refroidissement, liquide de freins, huile, filtre à huile, à air, ...) plus un changement de plaquettes pour l'AR à pratiquement 80 000Kms c'est normal et aussi un kit d'embrayage. J'ai pas encore la facture mais je vais dire dans les 450€

Bon on va dire que je m'en tire bien, aucun soucis avec le SAV de Ford et je repars avec un moteur neuf mais je m'en serais bien passé <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Tout est bien qui finit bien alors ...

C'est parti pour le rodage !

[vertical]

Voilà j'ai enfin récupéré ma Focus avec une mécanique neuve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Pour la facture c'est un peu plus élevée que je pensais <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Entretien des 80 000Kms = 200€
Pièces courroie de distribution = 117€ (MO non compté)
pièces Embrayage = 298€ (MO non compté)
Chgt Plaquettes Freins AR = 65€ (MO non compté)

Soit un total de 725€ TTC

Sinon est-ce que je dois faire un rodage et sur combien de kilomètres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

Rodage soigné à mon avis. Comme pour du neuf voire encore plus soigneux car les tolerances sont parfois un poil plus laches...

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<!--QuoteBegin-Nikotec+01.03.2006 à 19:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 01.03.2006 à 19:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Rodage soigné à mon avis. Comme pour du neuf voire encore plus soigneux car les tolerances sont parfois un poil plus laches... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et pendant combien de temps, 1000, 2000Kms à rouler tranquillement sans monter au-dessus des 3500Tr/min par exemple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Gool]

j'irais meme jusqu'a 3 voire 4000km.


en etant moins strictes sur les derniers, mais biensur (et pas seulement pendant le rodage), apres avoir attendu que le moteur soit bien chaud

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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]

Voilà j'en suis à pratiquement 1000Kms de parcourus avec mon nouveau moteur sans dépasser les 2500Tr/min. Maintenant je passe à la deuxième étape, en appuyant un peu plus fort pour monter de temps en temps à 3000Tr/min.
Juste un petit soucis, en début de semaine car la voiture avait de gros problèmes pour démarrer. Obligé de faire de nombreux préchauffages et d'attendre une quinzaine de secondes entre chaque pour espérer démarrer. Donc direction le garage hier et il y avait deux bougies de préchauffage à bout de course [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] Changé rapidement sans rien payer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Même si je suis toujours sous garantie, les bougies avaient quand même 80 000Kms dans la vue. Et dire que l'autre concessionnaire me posait des soucis pour la prise en charge de mon moteur ou du catalyseur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] Comme quoi, les problèmes avec une marque et surtout lié au bon vouloir de son garage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]