Pneus à Changer Sur Laguna Break

[Tib]

Malin, tu leur as fait peur et du coup ils se sont tous barrés !

Bon, revenons à mes soucis... En feuilletant le forum Planète Renault, je me suis rendu compte que quelques autres utilisateurs avaient rencontré ce même défaut de géométrie du train arrière. Je vais donc attendre avant de retourner chez midas refaire l'équilibrage, parce que les vibrations peuvent aussi venir de là. Sans parler que je dois faire changer les rotules (prise en charge totale par la garantie) suite à une campagne de rappel qui n'a jamais été faite sur mon auto. Je vais donc attendre d'avoir de nouvelles rotules et l'avis de mon agent Renault sur la géométrie du train arrière pour aller plus loin. De toutes façons je lui porte la Guna pour le changement des rotules lundi, et il regardera le train arrière... En attendant, j'ai l'option <i>sièges massants</i> !

La suite au prochain épisode.

[Oliv14]

<!--quoteo(pid=21708037:date=30.10.2007 à 20:12:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 30.10.2007 à 20:12) [snapback]21708037[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21707882:date=30.10.2007 à 18:17:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 30.10.2007 à 18:17) [snapback]21707882[/snapback]<!--quotec-->il se peut que tes pneus aient été mal stockés<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Peu probables : ils n'étaient plus en stock chez Allopneus, qui a dû attendre un réapprovisionnement de Continental vraisemblablement (si j'en crois ce que m'a dit la personne de Allopneus que j'ai réussi à joindre). Donc ils ne sont pas restés longtemps chez Allopneus, et je doute que Continental ne sache pas stocker ses propres pneumatiques. Par curiosité, je regarderai demain la date de fabrication de mes enveloppes... pour voir !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Alors cette date ? Elle dit quoi ? Je ne suis pas si sûr que ceux que tes pneus soient neufs de chez neufs et qu'ils viennent juste d'être fabriqués...

[manu5494]

sinon ton problème peut venir aussi de tes rotules foutues

j'avais le cas sur ma Classe E, le précédent proprio bouffait du pneu à bloc sur un pneu , a fait faire plusieurs parallélismes et rien n'y a fait, il a changé 2 fois le train de pneu en 30.000km (à 200€ le pneu , bonjour l'économie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img])

quand j'ai acheté l'auto, un petit passage à mon concession Merco qui va bien, ils me diagnostiquent les rotules avant à changer et après çà j'ai plus jamais bouffé de pneu du tout pendant 100.000km...

[Tib]

<!--quoteo(pid=21708147:date=31.10.2007 à 09:21:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 31.10.2007 à 09:21) [snapback]21708147[/snapback]<!--quotec-->Alors cette date ? Elle dit quoi ? Je ne suis pas si sûr que ceux que tes pneus soient neufs de chez neufs et qu'ils viennent juste d'être fabriqués...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Malgré le changement d'heure il faisait noir quand je suis parti ce matin, et à vrai dire j'ai oublié de regarder ! J'essaie de voir ça ce soir. mais c'est sûr qu'ils ne sont pas arrivés tièdes !

<!--quoteo(pid=21708162:date=31.10.2007 à 10:10:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 31.10.2007 à 10:10) [snapback]21708162[/snapback]<!--quotec-->sinon ton problème peut venir aussi de tes rotules foutues<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben c'est ce que m'a dit l'agent Renault hier soir, qu'il fallait attendre d'avoir changé les rotules pour savoir... et d'avoir aussi contrôlé la géométrie du train arrière... De toutes façons je fais confiance à Midas : s'ils ont équilibré en fonction des résultats de leur machine, les roues doivent être équilibrées ! Donc les tremblements peuvent venir d'ailleurs... La suite lundi si tout va bien !

[Bozo]

<!--quoteo(pid=21708167:date=31.10.2007 à 10:18:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 31.10.2007 à 10:18) [snapback]21708167[/snapback]<!--quotec-->De toutes façons je fais confiance à Midas : s'ils ont équilibré en fonction des résultats de leur machine, les roues doivent être équilibrées ! !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


sauf qu'on n'est jamais à l'abri de la machine usée jusqu'à la corde ou non révisée... voire même de la buse qui l'utilise... (souvenir ému d'un Norauto... )

[Tib]

Spafaux... M'enfin je n'ai pas non plus envie de faire la tournée de toutes les équilibreuses de Limoges juste pour en être sûr ! De toutes façons j'attends le verdict de mon agent Renault lundi.

[manu5494]

ayé, reçu today les 4 dunlop pour ma GTI...

pneus fabriqués la semaine 35 de 2007 soit fin aout
on peut donc pas dire qu'ils ont trainé 2 ans au fin fond d'un dépot de chez allopneu

[Tib]

Manu, mon pense bête ! Semaine 34 de 2007 pour moi... Dunlop fabriquerait-il pour Continental ?

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[manu5494]

pourquoi dis-tu çà ?

Continental comme Dunlop doit fabriquer en continu ses produits dans ses usines...

[Tib]

Oui, je sais bien... c'était juste rigolo de se rendre compte que nos pneus de marques différentes ont été fabriqués au même moment. Ma remarque n'avait aucun intérêt en somme !

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Lorenz]

Et sinon, maintenant que le volant ne s'affole plus, tes premières impressions et la comparaison avec ta monte précédente...??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Tib]

Ben le volant continue de s'affoler figure-toi... beaucoup moins qu'au départ, mais ça trembe encore quand même et ça tire à droite. Je la laisse demain matin à 8h à mon agent Renault, j'espère qu'il pourra régler le problème parce que jeudi je pars en WE avec 1500 bornes à faire !

Sinon, des pneus neufs ça change quand même : plus confortable, plus souple, direction moins lourde... J'attends que les roues soient enfin parallèles, qu'elles ne tremblent plus du tout et qu'il pleuve pour vraiment juger !

[Tib]

Bon, ben mon petit agent Renault est débordé et m'a donné RDV pour le changement des rotules le... 16 novembre prochain. Autrement dit, je vais devoir rouler encore 2 semaines avec la tremblote dont plus de 1000 bornes le WE prochain sur autoroute (et donc avec les maxi tremblements).

Chier !

[Oliv14]

Ca ne va pas arranger l'auto...

[Tib]

Ni les pneus avec cette histoire de carrossage arrière gauche défectueux... mais je n'ai pas vraiment le choix en réalité !