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(01-16-2011, 07:42 PM)Martini date='16 janvier 2011 - 17:42 a écrit : C'est vrai que c'est une hypersport mais ça dépend du type de route.
euh... on parle d'une compact diesel tout de même. Certes relativement puissante mais bon, ça reste une compacte diesel...
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Je me moquais gentiment de pinpin qui nous expliquait que c'était une sportive
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Tu me rassures....
Etant déjà au stade taliban, je pensais que tu étais passé au niveau "taliban ultime et aveuglé" genre Thomas avec PSA... on n'aurait plus rien pu pour toi là !
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Chuis pas taliban, j'ai horreur de la 118d
J'ai pas non plus de passion particulière pour la 120d pack qui_remplace_le_M d'ailleurs.
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01-19-2011, 09:55 PM
(Modification du message : 01-19-2011, 09:55 PM par Tib.)
Par contre, la 745d, faut voir !
Edit : j'avais écrit 754d, pff n'importe quoi !
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La 745d pas plus que ça mais l'intérieur individual
Et les sièges massants
M'enfin la même chose dans une S Klass, je serais fan aussi.
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font pas d'intérieur en marbre sur les série 7, c'est nul
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(01-19-2011, 07:06 PM)Martini date='19 janvier 2011 - 17:06 a écrit : Je me moquais gentiment de pinpin qui nous expliquait que c'était une sportive 
C'est facile de se moquer de moi ...je viens de la R5 essence version 1983 de couleur jaune
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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Ça n'interdit pas d'être réaliste
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