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FREDO62 · 01-08-2011, 12:26 PM

mes besoins :

km = 15000 km maxi (40000/an)

conso = -6.6L/100

performante et confortable ( 150 km/jour et pas mal de camion à doubler)

entretien raisonnable ( si possible intervalle de revision le + grand possible )

budget: je voudrais rester dans les 24000 euros ( a voir si ça vaut le coup d'augmenter le budget)

revendable car vu le kilométrage je changerais tous les ans

une bonne boite auto aurais été sympa (genre DSG) mais pas indispensable

Alors mouton à 5 pattes ou pas ? merçi de votre aide

pinpin · 01-08-2011, 12:37 PM

(01-08-2011, 12:26 PM)FREDO62 date='08 janvier 2011 - 10:26 a écrit : mes besoins :

km = 15000 km maxi (40000/an)

conso = -6.6L/100

performante et confortable ( 150 km/jour et pas mal de camion à doubler)

entretien raisonnable ( si possible intervalle de revision le + grand possible )

budget: je voudrais rester dans les 24000 euros ( a voir si ça vaut le coup d'augmenter le budget)

revendable car vu le kilométrage je changerais tous les ans

une bonne boite auto aurais été sympa (genre DSG) mais pas indispensable

Alors mouton à 5 pattes ou pas ? merçi de votre aide

Passat TDI 140 Wink

Martini · 01-08-2011, 01:42 PM

(01-08-2011, 12:26 PM)FREDO62 date='08 janvier 2011 - 14:56 a écrit : km = 15000 km maxi (40000/an)

La décôte de 15000 à 55000 va pas te faire un peu mal ?

Nounours · (Modification du message : 01-08-2011, 02:16 PM par Nounours.)

(01-08-2011, 12:37 PM)pinpin date='08 janvier 2011 - 11:37 a écrit :
(01-08-2011, 12:26 PM)FREDO62 date='08 janvier 2011 - 10:26 a écrit : mes besoins :

km = 15000 km maxi (40000/an)

conso = -6.6L/100

performante et confortable ( 150 km/jour et pas mal de camion à doubler)

entretien raisonnable ( si possible intervalle de revision le + grand possible )

budget: je voudrais rester dans les 24000 euros ( a voir si ça vaut le coup d'augmenter le budget)

revendable car vu le kilométrage je changerais tous les ans

une bonne boite auto aurais été sympa (genre DSG) mais pas indispensable

Alors mouton à 5 pattes ou pas ? merçi de votre aide

Passat TDI 140

- Ou la Golf. Il n'a pas précisé la taille.

- Une Honda Accord 2.2 Dtec.

- Une Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ch ou E85 à 220 ch 4portes 5 portes sport tourer ? Ph34r

Droopy · 01-08-2011, 02:29 PM

(01-08-2011, 02:10 PM)Nounours date='08 janvier 2011 - 12:10 a écrit : - Une Honda Accord 2.2 Dtec.

En version Tourer, c'est juste magnifique comme auto ça Crevard

http://www.leboncoin.fr/voitures/162966070.htm?ca=12_s

manu5494 · 01-08-2011, 02:31 PM

avec 24.000€ en jeune occasion y'a quand même matière à prendre une belle auto...

après je sais pas si c'est le bon budget à mettre en vue d'une revente tous les ans ? j'aurais plutôt un budget entre 18 et 20 afin de minimiser la perte

Droopy · 01-08-2011, 02:34 PM

Pour coller 40.000 km par an, là où j'ai fait la meilleure affaire, c'est en achetant une auto recherchée (A4 TDI) avec 85.000km

Revendu 2 ans après avec 150.000 km pour 5 k€ de moins.

J'ai peur que à 15.000 km l'auto n'ait pas encore assez décotée... je fouinerais plus dans les 40-50.000 km moi et avec un budget de l'ordre de celui indiqué par Manu.

FREDO62 · (Modification du message : 01-08-2011, 02:45 PM par FREDO62.)

la taille n'est pas importante mais ca rejailli sur la conso...

je fais actuellement 6.6 avec la superb donc une conso moindre serais cool

l'insignia me plait bien (j'ai étais voir hier pour une 130 ecoflex > 24000 € possible)

mais en revente dans un an ?

a 40000 km apres 1 an je serais proche deja la distrib à changer

macrom1 · 01-08-2011, 02:51 PM

A3 2.0 TDI?

Une 118D?

Une subaru Impreza?

Une Lancia Delta?

Une Civic?

Icon_biggrin

Tib · (Modification du message : 01-08-2011, 03:08 PM par Tib.)

Quitte à me faire taper dessus, et sachant que seul le caractère "revendable" est problématique, je dirais...

... Laguna Estate 1.5 dCi 110 pour jouer l'économie, ou 2.0 dCi 130 / 150 selon l'envie.

D'extérieur c'est moche (quoique je trouve le break moins moche que la berline) mais c'est confortable, fiable (ben oui, ça va mieux en le disant) et tu en trouveras très bien équipée à vil prix (finitions Dynamique ou GT par exemple).

Une petite sélection rapide sur La Centrale pour environ 23K€ :

- une Celsium FAP (GPS) 150 pour 24K€ avec 10000 km ;

- une Dynamique dCi 150 pour 23,5K€ avec 20 km ;

- une dCi 150 GT (4 Control) neuve (2 km) pour 23K€.

En achetant un modèle de moins de 10000 km, tu la revends l'année suivante avec environ 50000 km, soit pas tant que ça pour un véhicule de 2 ans.

Sur la Laguna, l'entretien ne coûte pas plus (ni moins) cher qu'ailleurs, et avec un modèle neuf, tu auras au maximum 2 vidanges à faire.

A mon avis, tu ne trouveras pas meilleur rapport prix / kilométrage / équipement / confort / conso dans la catégorie. Reste juste à évaluer la valeur de revente...

Bonne prospection !

FREDO62 · 01-08-2011, 03:09 PM

(01-08-2011, 02:51 PM)macrom1 date='08 janvier 2011 - 13:51 a écrit : A3 2.0 TDI?

Une 118D?

Une subaru Impreza?

Une Lancia Delta?

Une Civic?

coté revente tout ca Roll

la piste de Droopy peut être interessante : un vehicule de 80/90000 recherché mais bien décoté

Nounours · 01-08-2011, 03:21 PM

(01-08-2011, 03:09 PM)FREDO62 date='08 janvier 2011 - 14:09 a écrit :
(01-08-2011, 02:51 PM)macrom1 date='08 janvier 2011 - 13:51 a écrit : A3 2.0 TDI?

Une 118D?

Une subaru Impreza?

Une Lancia Delta?

Une Civic?

coté revente tout ca

la piste de Droopy peut être interessante : un vehicule de 80/90000 recherché mais bien décoté

Les 2 premières seulement se revendront bien. La Civic + ou - bien, les 2 autres, çà va être très dur.

pinpin · (Modification du message : 01-08-2011, 04:34 PM par pinpin.)

(01-08-2011, 02:43 PM)FREDO62 date='08 janvier 2011 - 12:43 a écrit : la taille n'est pas importante mais ca rejailli sur la conso...

je fais actuellement 6.6 avec la superb donc une conso moindre serais cool

l'insignia me plait bien (j'ai étais voir hier pour une 130 ecoflex > 24000 € possible)

mais en revente dans un an ?

a 40000 km apres 1 an je serais proche deja la distrib à changer

Une Opel , t'es marié avec comme une Fiat ou une Ford même si ce sont d'excellentes autos Wink

La Civic même si elle est super sympa avec son 2.2 cdti, c'est une cata en finition ...le freinage est problématique tu as l'impression d'etre au volant d'une super 5 ...le moulin est par contre hyper sympa...de gros problèmes de tenue des peintures sur ce produit à fuir ....

En revente une A3 TDI 105 sportback (ou TDI 140 mais tu revendras mieux une 105 ou 1.6 110) ...je bloquerais pas sur 15000kms mais plutot sur l'age, une auto de 6 mois maximum qui aura pris la claque des -25% ....tu auras encore 18 mois de garantie constructeur et tu la lourdes au bout de 12 mois ainsi ton acheteur bénéficie encore de 6 mois constructeur ...hyper rassurant pour ce type de voiture ... ma bm , je la lourde entre maintenant et 18 mois ....des usines à gaz pareil c'est invendable à un particulier sans un minimum de garantie Wink

Martini · (Modification du message : 01-08-2011, 04:56 PM par Martini.)

(01-08-2011, 04:27 PM)pinpin date='08 janvier 2011 - 18:57 a écrit : des usines à gaz pareil c'est invendable à un particulier sans un minimum de garantie

Soyons prudents sur l'emploi du terme "usine à gaz"

chris_2002 · 01-09-2011, 11:09 PM

Audi A3 TDI 140 SportBack ?

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