<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
verifier la pression des pneus, tu peux avoir une C'est quoi la différence entre :
géometrie
paralellisme
réglage de train
?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le parallélisme, c'est la façon d'aligner plus ou moins les roues avant d'un côte et les roues arrière de l'autre, il y a toujours un angle positif ou négatif à adopter, elles ne sont en fait jamais parallèles ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
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J'ai l'impression qu'on s'embrouille tous avec ces termes la, non ???
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Mon pauvre Altern, comme je te plains, ça doit pas être marrant et j'en sais qqch ![[Image: icon_cry.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif)
Je viens de changer mes pneus arrière et j'ai permuter, ce qui fait que les neufs sont à l'arrière et les vieux à l'avant. J'ai fait un équilibrage de toutes les roues, mais la voiture tire à droite Merci les gars de Norauto. Du coup, je la ramène au garagiste que je connais (mais qui était trop cher pour les pneus, snif) car AVANT le changement de pneus, c'était niquel. POur cela, j'avais fait faire un parallélisme et c'était niquel de chez niquel : la voiture allait tout droit (mon volant n'était pas tout à fait au milieu, mais ça c une autre histoire).
Par contre, je me pose une question : finalement, peut-être que tes soucis proviennent aussi des pneus. Cela permettrait s'expliquer tes vibrations. Peut-être que la structure des pneus n'est pas bonne...
En tous ca, bon courage ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->verifier la pression des pneus, tu peux avoir une crevaison lente a l'arriere droit ce qui fera tirer la voiture a droite, ex tu dois avoir 2.2 bar a chaque roue et l'arriere droit perd jusqu'a 1.8-1.5 bar ca suffit a faire tirer franchement a droite, tout ca a question de faire verifier les valeurs de geometrie av et ar et si c'est ok, normalement il doivent te donner une feuille avec tous les angles, pivot, chasse, carrossage et parallelisme pour av et ar si tu l'as postes les resultats c'est vite vu de voir d'ou ca vient.
Bonne chance<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais vérifié la pression déjà ...
C'est quoi la différence entre :
géometrie
paralellisme
réglage de train
?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tu as un relevé des tes valeurs de geometrie de train??
le parallelisme est une valeur parmi d'autres, il y a aussi le pivot la chasse et le carrossage qui sont souvant non réglables mais a controler quand meme. La geometrie d'un train est l'ensemble de ces valeurs. Le reglage de train c'est l'action que l'on fait pour obtenir les valeurs references.
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Avec toutes ces explications : ![[Image: rasta.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rasta.gif)
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->verifier la pression des pneus, tu peux avoir une crevaison lente a l'arriere droit ce qui fera tirer la voiture a droite, ex tu dois avoir 2.2 bar a chaque roue et l'arriere droit perd jusqu'a 1.8-1.5 bar ca suffit a faire tirer franchement a droite, tout ca a question de faire verifier les valeurs de geometrie av et ar et si c'est ok, normalement il doivent te donner une feuille avec tous les angles, pivot, chasse, carrossage et parallelisme pour av et ar si tu l'as postes les resultats c'est vite vu de voir d'ou ca vient.
Bonne chance<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais vérifié la pression déjà ...
C'est quoi la différence entre :
géometrie
paralellisme
réglage de train
?
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tu as un relevé des tes valeurs de geometrie de train??
le parallelisme est une valeur parmi d'autres, il y a aussi le pivot la chasse et le carrossage qui sont souvant non réglables mais a controler quand meme. La geometrie d'un train est l'ensemble de ces valeurs. Le reglage de train c'est l'action que l'on fait pour obtenir les valeurs references.
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Ok, j'ai tout compris. J'y vais à 14h... j'essaye de choper les relevés
Bon j'vas y aller ... Souhaitez moi bonne chance ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
Bon résultat : le gars regarde... voit un défaut et le corrige mais c'est pire.
Il s'était planté dans la facon de faire (donc on sait meme pas s'il y avait un défaut à la base). Il le refait, resultat ca tire tjrs à droite.
En passant il m'a rayé ma jante en se prenant un bras du pont (2 belles rayures bien profondes + 2 accros).
J'en ai eu ras le bol.. je l'ai laissé jusqu'a demain.
Mais je me fais pas d'illusions... Ca risque d'être pire qu'avant et j'ai gagné une jante de niqué. Bref, la merde!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bon résultat : le gars regarde... voit un défaut et le corrige mais c'est pire.
Il s'était planté dans la facon de faire (donc on sait meme pas s'il y avait un défaut à la base). Il le refait, resultat ca tire tjrs à droite.
En passant il m'a rayé ma jante en se prenant un bras du pont (2 belles rayures bien profondes + 2 accros).
J'en ai eu ras le bol.. je l'ai laissé jusqu'a demain.
Mais je me fais pas d'illusions... Ca risque d'être pire qu'avant et j'ai gagné une jante de niqué. Bref, la merde!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas de bol pour la jante.. ![[Image: icon_evil.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif)
Tu as essayé la BAM???
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Bon résultat : le gars regarde... voit un défaut et le corrige mais c'est pire.
Il s'était planté dans la facon de faire (donc on sait meme pas s'il y avait un défaut à la base). Il le refait, resultat ca tire tjrs à droite.
En passant il m'a rayé ma jante en se prenant un bras du pont (2 belles rayures bien profondes + 2 accros).
J'en ai eu ras le bol.. je l'ai laissé jusqu'a demain.
Mais je me fais pas d'illusions... Ca risque d'être pire qu'avant et j'ai gagné une jante de niqué. Bref, la merde!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas de bol pour la jante..
Tu as essayé la BAM???
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Surtout que j'en ai une belle BAM.. Une Revex!!!
Pour la jante, ils vont mastiquer & repeindre je crois (un jour...) mais le reste ... Ca pue :'(
Pénible en plus, Dimanche je dois aller à St Malo, Jeudi à Paris et le 30 à Lille.... Velo Powwa ? ![[Image: cry.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif)
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Tu parlais de vibrations, est ce que tu as réussi à déterminer (c'est dur) de quel côté ca vient?
Si oui, as tu essayé de monter la roue de secours à la place?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu parlais de vibrations, est ce que tu as réussi à déterminer (c'est dur) de quel côté ca vient?
Si oui, as tu essayé de monter la roue de secours à la place?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les vibrations dans le volant... c suivant la vitesse maintenant. (donc normal pour eux).
Là, ils ont meme inversé en diagonal avant & arrière : idem.
Vont me dire que c'est les pneus à tout les coups ![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Tu parlais de vibrations, est ce que tu as réussi à déterminer (c'est dur) de quel côté ca vient?
Si oui, as tu essayé de monter la roue de secours à la place?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les vibrations dans le volant... c suivant la vitesse maintenant. (donc normal pour eux).
Là, ils ont meme inversé en diagonal avant & arrière : idem.
Vont me dire que c'est les pneus à tout les coups
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C'est les pneus d'origine? si oui quel kilométrage?
===> Garantie vice caché!
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Tu parlais de vibrations, est ce que tu as réussi à déterminer (c'est dur) de quel côté ca vient?
Si oui, as tu essayé de monter la roue de secours à la place?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les vibrations dans le volant... c suivant la vitesse maintenant. (donc normal pour eux).
Là, ils ont meme inversé en diagonal avant & arrière : idem.
Vont me dire que c'est les pneus à tout les coups
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C'est les pneus d'origine? si oui quel kilométrage?
===> Garantie vice caché!
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Ca le fait depuis le début, pneus d'origine. Maintenant 10 000km.
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Mon pere a eu ce genre de problème et cela provenait d'un pneu était deformé dès l'origine (le centre-auto a soupconné un mauvais stockage chez lz fournisseur) Le pneu a été remplacé et depuis aucun pb...
Pour info c'etait un exalto.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mon pere a eu ce genre de problème et cela provenait d'un pneu était deformé dès l'origine (le centre-auto a soupconné un mauvais stockage chez lz fournisseur) Le pneu a été remplacé et depuis aucun pb...
Pour info c'etait un exalto.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Problème de vibration ou de "tirage à droite .." ?
Les vibrations ca va maintenant... le pb c'est le tirage .......
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