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<!--QuoteBegin-Aramis+05.08.2005 à 08:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Aramis @ 05.08.2005 à 08:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> C'est clair de plus tous ceux qui y ont touché de prés sont souvant revenus en courant vers des solutions plus simples et plus classiques.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est clair et çà a été mon cas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
le GPL c'est tout beau, tout neuf, et çà parait génial...
mais ayant sauté le pas sur une des mes autos, çà m'a suffi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
plus jamais de cette daube chez moi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-manu5494+05.08.2005 à 09:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 05.08.2005 à 09:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Aramis+05.08.2005 à 08:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Aramis @ 05.08.2005 à 08:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> C'est clair de plus tous ceux qui y ont touché de prés sont souvant revenus en courant vers des solutions plus simples et plus classiques.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est clair et çà a été mon cas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
le GPL c'est tout beau, tout neuf, et çà parait génial...
mais ayant sauté le pas sur une des mes autos, çà m'a suffi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
plus jamais de cette daube chez moi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
on t'avait dit pourtant... le monter toi meme avec des restes de ton ancien alambic... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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c'était une installation d'origine <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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08-05-2005, 09:32 AM
(Modification du message : 08-05-2005, 09:38 AM par vinsouille.)
<!--QuoteBegin-manu5494+05.08.2005 à 08:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 05.08.2005 à 08:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'était une installation d'origine <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais dis la marque Manu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Sinon ca ne fera pas avancé le débat c'est certains, mais j'avais la possibilité de commander ma C4 avec ou sans FAP (-500Euro), et bien j'ai choisi SANS et j'ai pris le toit panoramique <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Plus sérieusement, je l'ai eu sur la 307, c'est clair qu'elle ne fumait pas avec son FAP, mais il s'est boucher vers 60 000km (plus de patate, plafonnage à 140...), manquait de l'additif gazoil qui disait l'odb, et bien j'ai rouler jusqu'à 80 000km avec un FAP inopérant pour cause de rupture de stock chez Peugeot (2mois 1/2! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> )
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-vinsouille+05.08.2005 à 09:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 05.08.2005 à 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui mais dis la marque Manu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Rien à voir pigeot et rino s'y etaient aussi lancé ca a duré de memoire moins de deux ans (sur les 1.8 16v vers 98-00 je crois) et ils ont vite intelligement retiré leurs billes de ce merdier.
Sans moteur "reelement" concu pour à la base c'est pas viable comme solution.
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<!--QuoteBegin-Aramis+05.08.2005 à 08:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Aramis @ 05.08.2005 à 08:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+05.08.2005 à 09:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 05.08.2005 à 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui mais dis la marque Manu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rien à voir pigeot et rino s'y etaient aussi lancé ca a duré de memoire moins de deux ans (sur les 1.8 16v vers 98-00 je crois) et ils ont vite intelligement retiré leurs billes de ce merdier.
Sans moteur "reelement" concu pour à la base c'est pas viable comme solution. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
SAAB aussi le fait nan <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-Luck Duke+05.08.2005 à 07:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Luck Duke @ 05.08.2005 à 07:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les vendeurs.
Va chez Audi ou chez Peugeot et dis-leur que ça pollue quand-même pas mal un turbo D. D'un coté comme de l'autre, 8 chances sur 10 qu'on t'explique que c'était encore vrai sur la génération précédente, mais que les choses ont bien changées depuis. Et ça je l'entends depuis que j'ai l'age d'acheter une voiture. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En même temps c'est pas faux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> On ne dit pas "un diesel ne pollue plus" mais "un diesel moderne pollue moins qu'un TD d'il y a 10 ans" donc on ne ment <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Le nier serait de la mauvaise fois.
Coureur de terrasses...
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<!--QuoteBegin-vinsouille+05.08.2005 à 09:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 05.08.2005 à 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> SAAB aussi le fait nan <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
possible? j'en sais que dalle...
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<!--QuoteBegin-Dams+05.08.2005 à 07:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Dams @ 05.08.2005 à 07:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Perso j'ai fait un choix, je ferais attention à la polution de mes véhicules quand TOUS les gouvernements du monde arreteront de se foutre de notre gueule en reportant 80% du problème sur les bagnoles <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben la voiture est un élément important en matière de pollution, surtout qu'elle n'est pas localisée, mais un peu partout.
Cela dit, ce n'est pas parce qu'on a l'impression que l'on tape toujours sur la voiture qu'on ne demande rien aux autres. Les contraintes imposées aux entreprises sont importantes elles aussi en matière de pollution. Dans certains domaines ils font même mieux que les ménages (en matière de réduction de la quantité de déchets produits par exemple). Ils ont des plans à suivre, sinon crac dedans. Les particuliers, non (je pense notamment à l'énergie).
Si le consommateur renvoie la balle au gouvernement, le gouvernement renvoie vers l'Europe. Et l'Europe vers l'OMC. Et l'OMC vers les accords conclus. Etc.
Moi j'ai pas envie d'attendre que les autres bougent pour faire quelque chose, je dirais même plus que je préfère bouger maintenant avant que je n'y sois contraint et forcé !
La logique on fait rien > ça devient trop tard > on tape des taxes pour essayer de rattraper le coup > tout le monde râle est fatigante à la longue... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Zwanzig Berliner, bitte !
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<!--QuoteBegin-vinsouille+05.08.2005 à 09:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 05.08.2005 à 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui mais dis la marque Manu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la décence m'interdit de dire ce que je pense sur ce groupe automobile de M**** <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
sinon comme le dit Aramis, la marque de l'auto importe peu , ma belle-famille est pro-GPL depuis des années et aussi bien sur leur XM ou sur leur 605 actuelle, ils ont été aussi emmerdés avec l'instla GPL (en seconde monte...)
d'ailleurs je comprends même pas qu'ils continuent avec cette daube, ils doivent aimer les emmerdes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
sinon je confirme , Saab a bel el bien du GPL dans sa gamme....certainement un des meilleurs constructeurs dans ce domaine-là d'ailleurs <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Aramis+05.08.2005 à 08:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 05.08.2005 à 08:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
Quant on voit le hausse de conso en passant au gaz pas sur que le volume de CO/CO2 rejeté soit tres maitrisé de plus.
(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La hausse de conso est due au fait qu'un litre de GPL tel qu'il est distribué contient moins d'énergie qu'un litre d'essence, lui-même en contenant moins qu'un litre de diesel. Ce qui fait d'ailleurs pour ces deux derniers qu'une voiture consommant 5 litres de diesel ne produit pas 2 fois moins de CO2 qu'une essence qui en consomme 10.
Ce qui fait aussi qu'un modèle GPL ""équivalent"" à un modèle diesel a une production de CO2 assez proche, malgré la différence de conso. J'ajouterais que le GPL contient proportionnellement moins de carbone que l'essence ou le diesel, ceci expliquant l'influence sur la production de CO2.
GPL qui n'a jamais eu l'attention nécessaire de la part des constructeurs (je parle en tout cas pour la France/Belgique), d'ailleurs, sinon c'est un carburant tout à fait valable.
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<!--QuoteBegin-manu5494+05.08.2005 à 13:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 05.08.2005 à 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+05.08.2005 à 09:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 05.08.2005 à 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui mais dis la marque Manu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la décence m'interdit de dire ce que je pense sur ce groupe automobile de M**** <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
sinon comme le dit Aramis, la marque de l'auto importe peu , ma belle-famille est pro-GPL depuis des années et aussi bien sur leur XM ou sur leur 605 actuelle, ils ont été aussi emmerdés avec l'instla GPL (en seconde monte...)
d'ailleurs je comprends même pas qu'ils continuent avec cette daube, ils doivent aimer les emmerdes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
sinon je confirme , Saab a bel el bien du GPL dans sa gamme....certainement un des meilleurs constructeurs dans ce domaine-là d'ailleurs <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Liste des véhicules neufs au GPL, en France : http://www.cfbp.fr/?p_idref=854 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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Manu, il y a toute la gamme Lada en monte GPL d'origine <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Alors qu'est-ce que tu va t'em... avec tes GPL bricolés qui tombent en panne ?!
Sinon pour revenir au diesel vs essence, si la polu du gazole c'est du pipo, j'aimerai qu'on m'explique ce qui motive les villes qui décident (il y en a de plus en plus) d'interdire l'accès aux véhicules diesel ?
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M'enfin ce que je note pour le GPL, que ce soit Saab ou PSA, c'est du kit 'tierce partie' probablement made in Italia par le même fabricant leader en Europe et (assez cheap d'ailleurs) avec réservoir torique à la place de la roue de secours.
Donc pas vraiment de solution sérieuse avec double réservoire à part ... chez Lada <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Là ils ont visiblement un second réservoir qui va dans un emplacement arrière prévu pour, dès la conception du véhicule.
Y'a du GPL en Russie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ?
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<!--QuoteBegin-Luck Duke+05.08.2005 à 17:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 05.08.2005 à 17:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors qu'est-ce que tu va t'em... avec tes GPL bricolés qui tombent en panne ?!
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si tu lisais bien , tu aurais lu que la seule et unique auto GPL que j'ai eue était justement une auto GPL-isée d'origine...
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