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Moi ce que je faisais, c'est que je ralentissais...
et quand il avait moyen de passer (quand j'avais fini de doubler), tu le laisse passer et lui fait un petit salut amical!
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Inscription : Jun 2003
ma technique similaire .. le smoke attack:
Tu acceleres et freines en même temps (avec un vieux tdi de preference). Donc tu as l'effet lumieres de freins + nuage NOIR
(attention freinage du pied gauche à consommer avec modération)
ça marchait à tous les coups avec ma vieille R21 turboD ... faut dire le pauvre derriere n'y voyais plus rien ...
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Maintenant je laisse passer, je preferes qu'ils ailles se tuer ailleur que sur mon parchoc. Et puis j'ai plus de diesel aussi.
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En fait c'est pas une voiture des 70's mais une voiture volée à laquelle on a changé vite fait la plaque. Le pauvre gars essayait de se casser au plus vite à l'étranger pour revendre le paquebot. Mais il y a quand même une cohérence : qui l'aurait achetée, à l'étranger ? <!--emo&

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Inscription : Jan 2002
<!--QuoteBegin-pehun+24.03.2005 à 18:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (pehun @ 24.03.2005 à 18:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi ce que je faisais, c'est que je ralentissais...
et quand il avait moyen de passer (quand j'avais fini de doubler), tu le laisse passer et lui fait un petit salut amical!
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Il y a bien, bien plus efficace <!--emo&

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http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=34109
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"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France