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baxter · 09-06-2005, 10:51 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 06.09.2005 à 09:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 06.09.2005 à 09:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> En ce qui concerne le confort de conduite et la place à bord c'est royal.... </td></tr></table><div class='postcolor'>
<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Autrefois plutôt détracteur du genre, je suis devenu inconditionnel <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' />

Et les enfants ainsi que mon épouse ne veulent plus entendre parler de break classique <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Mon petit coeur d'écologiste s'est refusé au sacrifice de tant de litres de pétrole (je parcours 40 000 Km /an) mais la tentation était forte (même violente de la part de Madame qui a adoré l'engin) de plus pour promener mes cimetières à Canard (mes glacières et mes cartons de confits) et mes deux chats c'était un peu luxueux et dispendieux en fuel ...
Cet engin est vraiment bien reussi (bien mieux que la famille C8-807-Ulysse)...

Droopy · 09-06-2005, 01:04 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 06.09.2005 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Cet engin est vraiment bien reussi (bien mieux que la famille C8-807-Ulysse)...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> Ca c'est clair et je pense que les chiffres de vente parlent d'eux même !

Qui disait à l'époque que le 807 allait exploser l'Espace ? ....... hummmmmm ça sent la galette par ici ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

***ZeGato*** · (Modification du message : 09-06-2005, 01:11 PM par ZeGato.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 06.09.2005 à 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 06.09.2005 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Cet engin est vraiment bien reussi (bien mieux que la famille C8-807-Ulysse)... </td></tr></table><div class='postcolor'>
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> Ca c'est clair et je pense que les chiffres de vente parlent d'eux même !

Qui disait à l'époque que le 807 allait exploser l'Espace ? ....... hummmmmm ça sent la galette par ici ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
et si tu ajoutes a cela le poutrage en regle que fait subir un espace IV v6 a une C5 PRV6 <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /> <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> ....

10 pages.

<!--emo& Porte

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' />

Droopy · 09-06-2005, 01:10 PM

[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> ouch !!!

On avait dit pas dans les cou..... !!!! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

lexus · 09-06-2005, 01:18 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 06.09.2005 à 12:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 06.09.2005 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Cet engin est vraiment bien reussi (bien mieux que la famille C8-807-Ulysse)... </td></tr></table><div class='postcolor'>
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> Ca c'est clair et je pense que les chiffres de vente parlent d'eux même !

Qui disait à l'époque que le 807 allait exploser l'Espace ? ....... hummmmmm ça sent la galette par ici ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je m'en fou pas mal de ses gros monospaces polluant <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> , mais il me semble bien que les ventes du quattuor sont superieures a celle de l'espace depuis le debut de l'annee non? Vue le nombre de clients espace existant vs le nombre de client psa fiat c'est deja etonnant je trouve.

Breton · 09-06-2005, 07:06 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 06.09.2005 à 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 06.09.2005 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Cet engin est vraiment bien reussi (bien mieux que la famille C8-807-Ulysse)... </td></tr></table><div class='postcolor'>
[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> Ca c'est clair et je pense que les chiffres de vente parlent d'eux même !

Qui disait à l'époque que le 807 allait exploser l'Espace ? ....... hummmmmm ça sent la galette par ici ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Oui ils parlent d'eux mêmes, le quator se vend mieux que l'Espace (45000 vs 35000), normal l'Espace IV est moche et cheap. Même en France 807 + C8 font mieux que l'Espace en ce moment.

Breton · 09-06-2005, 07:11 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 06.09.2005 à 13:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> et si tu ajoutes a cela le poutrage en regle que fait subir un espace IV v6 a une C5 PRV6 <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /> <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> ....
 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Les mêmes perfs à 0.1s près <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> La même galère avec le Super à 1€50 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

véssisse · 09-06-2005, 07:48 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.09.2005 à 19:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 06.09.2005 à 13:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> et si tu ajoutes a cela le poutrage en regle que fait subir un espace IV v6 a une C5 PRV6 <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /> <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> ....
</td></tr></table><div class='postcolor'>
Les mêmes perfs à 0.1s près <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> La même galère avec le Super à 1€50 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je peux l'encadrer celle-là ? <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

Déjà qu'une chéchink ouéssisse se fait martiriser par sa cousine Lag (je parle même pas de la 2.2dci@180 <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> ) et vu que la Lag ouéssisse se fait gentillement poutrer par l'Espace 3.5; j'ose pas imaginer ce qui advient de la C5 fasse à l'espace

grumpy · 09-07-2005, 08:54 AM

au crédit de Breton, c'est vrai que l'interieur de l'espace fait cheap je trouve....faut que j'aille voir un C8 ou un 807 (j'imagine que c'est kif kif coté finition entre les 2 ?)

***ZeGato*** · 09-07-2005, 09:00 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (grumpy @ 07.09.2005 à 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> au crédit de Breton, c'est vrai que l'interieur de l'espace fait cheap je trouve....faut que j'aille voir un C8 ou un 807 (j'imagine que c'est kif kif coté finition entre les 2 ?)  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

bizarre.... je ne trouve pas.... et pour avoir compare avec un C8 et quelques 807, le Renault est tres nettement mieux fini, materiaux plus flatteurs, et equipement superieur.... y'a vraiment pas photo sur ce point...

En fait, le seul eventuel interet des modeles PSA, ce serait les portes AR coulissantes (quand le systeme n'est pas en panne)....

baxter · 09-07-2005, 09:07 AM

C'est également l'impression que j'ai eue, la finition dans l'espace IV m'a paru de bon aloi, (niveau de finition Alyum), moins tristounette que sur le C8.
Les volumes sont comparables, la modularité parait très proche, les portes coulissantes du C8 and Co peuvent effectivement faire la différence, par contre le confort de conduite est très nettement à l'avantage de l'espace, j'ai trouvé de plus les sièges arrière du C8 durs comme des strapontins de stade...
Il existe une version 117cv avec le moteur 1.9 DCi moins dispendieuse en carburant (moins de 190 g/km), mais avec 1800 kg à tirer ce ne doit pas être la joie (j'ai des côtes à 7% à grimper sur la A20)

**Gracus** · 09-08-2005, 01:52 PM

Un truc vraiment très sympa sur l'Espace, c'est son toit ouvrant. Il a une dimension impressionnante, et change completement l'environement à bord. Je crois que l'option est pas donné, mais c'est un vrai plus, qui colle bien a la philosophie de la voiture.

icare · 09-09-2005, 09:43 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 08.09.2005 à 12:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Un truc vraiment très sympa sur l'Espace, c'est son toit ouvrant. Il a une dimension impressionnante, et change completement l'environement à bord. Je crois que l'option est pas donné, mais c'est un vrai plus, qui colle bien a la philosophie de la voiture.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Bien vu, centurion...
Ce toit panoramique couvre plus de 2m2 de superficie, et en outre il est occultable par un velum.
Les 3 TO de l'Espace 3 sont déjà pas mal pour le surcroit de luminosité, mais ils sont occultés par de bêtes stores à enrouleur...

Sinon, l'Espace V sortira avec les portes AR coulissantes, autre vrai plus qui bénéficie au quatuor rival...

***ZeGato*** · 09-09-2005, 10:00 AM

le Toit en verre est superbe <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> mais c'est du poids en plus <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />

ca greve les perfs <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

icare · 09-09-2005, 10:08 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 09.09.2005 à 09:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> le Toit en verre est superbe <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> mais c'est du poids en plus <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />

ca greve les perfs <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Si le RPP est grévé par le TO, on peut toujours oter les sièges pour transformer le monospace en monoplace....

Le TO permet de rentrer bien bronzé de l'arsouille.... elle est pas belle la vie [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' />

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