J'ai essayé l'Ibiza TDI 130...
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->dans la concession parisienne ou j'ai commandé la Leon ils en sont a 5 mois de delai !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Finalement la recette du succès est simple : le 2.2 HDI dans la Saxo ! [Image: humour.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

succes - hdi ???? Moi pas comprendre !!!

Saxo - TDI 150 powahhh

au fait, les délais sur le hdi, c'est pas un fantasme je crois !!
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et je suis bluffé! Un moulin pareil c'est diesel ? La tenue de route est au poil, le confort un peu raide, la finition soignée, l'insonorisation pas génial.
L'équipement est limité mais pas le prix ! Mais bon, elle est attirante quand même.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est sur que c'est autre chose qu'un HDI ! [Image: dents.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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#18
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mc Fly est pas là alors je le dis à sa place : TDI 130 POWAAAAA
et je rajoute SEAT POWAAAAA [Image: dents.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: jap.gif] [Image: jap.gif] [Image: jap.gif] [Image: jap.gif] [Image: jap.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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#19
D'aucun aurait ils les relevés de reprises de l' Ibiza en 4, 5 et 6 svp ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#20
L'auto journal donne en 6 5 4 3 pour le 90-130 :
13,4 9,8 7,8 6,6

1000 DA : 30,4

VMAX : 211
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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#21
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'auto journal donne en 6 5 4 3 pour le 90-130 :
13,4 9,8 7,8 6,6

1000 DA : 30,4

VMAX : 211<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas mauvais comme temps en 3.
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#22
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->D'aucun aurait ils les relevés de reprises de l' Ibiza en 4, 5 et 6 svp ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je t'en supplie, Florian : c'est "D'aucuns"


[Image: icon_wink.gif] [Image: icon_wink.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#23
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'auto journal donne en 6 5 4 3 pour le 90-130 :
13,4 9,8 7,8 6,6

1000 DA : 30,4

VMAX : 211<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ca explose une 206 S16 en VMax si je ne m'abuse non???? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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#24
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ca explose une 206 S16 en VMax si je ne m'abuse non???? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arrêtes de tirer sur l'ambulance ! Déjà que la RC est annoncée a 2000 euros seulement de plus que de la 138 ch... Z'ont pas trop le moral en ce moment... manquerait plus qu'un proriétaire se fasse pourrir en relance et en vmax !
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#25
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->et je suis bluffé! Un moulin pareil c'est diesel ? La tenue de route est au poil, le confort un peu raide, la finition soignée, l'insonorisation pas génial.
L'équipement est limité mais pas le prix ! Mais bon, elle est attirante quand même.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'est sur que c'est autre chose qu'un HDI ! [Image: dents.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C clair, mais ce que je ne comprends pas c'est pourquoi les autres constructeurs ne font pas la même chose ? Ah si Fiat vient de passer la punto JTD de 80 à 85 CV !!!
[Image: icon_biggrin.gif]
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#26
eh jerofront tu peux te rattraper sur une leon tdi avec le bon vieux 110
j'en ai une en stock [Image: vert.gif]
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#27
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->eh jerofront tu peux te rattraper sur une leon tdi avec le bon vieux 110  
j'en ai une en stock  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nannannan [Image: bounce.gif]

Faut pas rigoler non plus, je prend plus grand, mais je ne reviens pas à un TDI sans IP... [Image: vert.gif]

Au fait, j'ai croisé mla deuxième New Ibiza aujourd'hui, en plus une 5 portes alors qu'on m'avait dit que le délai était encore plus long que pour la 3 portes...

[Image: voyons.gif] Je me demande bien ce qu'il fabriquent dans l'usine espagnole où va être construite mon Ibiza à moi... Bouhou ce que c'est long...

Autre précision : les distances de freinage sont très bonnes aussi (bon, c'est pas une Porsche non plus question freins) pour freiner la cavalerie de l'Ibiza TDI 130 qui a droit à des disques de 288 à l'avant :
90-0 : 34,8
130-0 : 69,2
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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#28
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->[Image: voyons.gif] Je me demande bien ce qu'il fabriquent dans l'usine espagnole où va être construite mon Ibiza à moi... Bouhou ce que c'est long...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'espère bien qu'ils sont en train de finir la mienne, au lieu de s'embeter la vie à fabriquer la tienne !!!!!! [Image: icon_lol.gif]

mais tu as raison : Bouhhhhhh !! que c'est long !!!! [Image: cry.gif] [Image: cry.gif]
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#29
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->ca explose une 206 S16 en VMax si je ne m'abuse non???? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arrêtes de tirer sur l'ambulance ! Déjà que la RC est annoncée a 2000 euros seulement de plus que de la 138 ch... Z'ont pas trop le moral en ce moment... manquerait plus qu'un proriétaire se fasse pourrir en relance et en vmax !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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#30
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'espère bien qu'ils sont en train de finir la mienne, au lieu de s'embeter la vie à fabriquer la tienne !!!!!!  Lol  

mais tu as raison : Bouhhhhhh !! que c'est long !!!!  Ouin  Ouin<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah non, c'est moi qui l'ai commandée en premier et na! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Trêve de plaisanterie tu l'as commandée quand pour esperer qu'ils soient en train de finir de poser la dernière vis? (Bah, je sais, aujourd'hui y a plus de vis apparente, quoique [Image: icon_confused.gif] )
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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