Renault copie encore Citroen

[Ide]

Ils n'avaient pas déjà fait tous ces controles en parallèle avec la première opération de rappel??? Parcequ'il me semble reconnaitre quelque trucs

Il y a déjà eu des rappels pour pas mal de points Mais là Renault refait un controle systématique pour être sûr que toutes les Laguna seront controlées sur tous les points.

Sauf que dans ta liste il manque le contrôle du couvercle de l'autoradio... ils peuvent déjà préparer le prochain rappel...

[Guest]

Moi j'ai constaté dernièrement quelques problèmes de vibrations dans le couvercle de l'autoradio...

Enfin là c'est du vieillissement Mêmes les Mercedes finissent par vibrer de partout :wink:

Pour une voiture de moins d'un an ça me semble du vieillissement prématuré... ça doit être une maladie génétique

Les plastocs aiment moyennement les changements de température.
Et à force de se dilater et de se rétracter, il arrive que ca deserre un peu tout et que ca vibre.

[Ide]

Moi j'ai constaté dernièrement quelques problèmes de vibrations dans le couvercle de l'autoradio...

Enfin là c'est du vieillissement Mêmes les Mercedes finissent par vibrer de partout :wink:

Pour une voiture de moins d'un an ça me semble du vieillissement prématuré... ça doit être une maladie génétique

Les plastocs aiment moyennement les changements de température.
Et à force de se dilater et de se rétracter, il arrive que ca deserre un peu tout et que ca vibre.

Moi je pensais que le plastique ça se dilatait très peu (par rapport au métal par exemple) Ils ont des plastiques expérimentaux chez Renault?

[CIA]

Il y a déjà eu des rappels pour pas mal de points Mais là Renault refait un controle systématique pour être sûr que toutes les Laguna seront controlées sur tous les points.

Si je comprend bine, c'est plus un control plus poussé de certain point lors des révisions car le rappel n'a pas été très bine fait qu'un rappel en soit, non?
De toute facon ca ne change pas grande chose depuis quelques années avec les nouveaux modèle plus personne n'est à l'abrit et le nombre de modif faitent en concession sans rappel est affolant
Le mieux c'est d'acheter une bonne ville 205 ou une ville R19 avec des bon vieux cabru qu'on sais comment que ca marche Là au moins pas de problème avec cette saloperie d'électronique que personne n'ose imaginer comprendre

[véssisse]

C'est vrai que je regrète de plus en plus ma 21 qui elle était indestructible et ultra fiable.

[Ide]

Oui mais si tu achètes une vieille voiture, tu enlèves toute la part de rêve: quand tu t'approches de la voiture avec ta carte mains libres tu ne sais jamais ce qu'il va se passer et je te parle même pas du démarrage...

[véssisse]

Tu as raison Vive le rêve

[Basi68]

La campagne de rappel des 100 000 C5 est copiée par Renault qui rappelle toutes les Laguna produites au premier semestre 2001 La liste des élements controlés est impresionnante :

Remise à niveau de :

régulateur de pression sur la pompe d'injection des 1.9 dCi
controle du circuit d'alimentation en gazole
reprogrammation du calculateur d'injection sur les 1.8 16v
vérification du cablage moteur sur les 1.6 16v
controle du cablage du démarreur et son remplacement éventuel
reprogrammation du calculateur de la climatisation
pose de joints sur certains connecteurs
controle de la commande d'éclairage
controle de la carte mains-libres
controle du système de surveillance de la pression des pneus
Et controle global de 30 mn

L'opération se fait au coup par coup, comme ça pas de "scandale"

Globalement je trouve que c'est une excellente nouvelle.
Je m'expliques: la Laguna II est une excellente voiture handicapée par une fiabilité disons approximative.
Une opération analogue à ce qu'a fait Peugeot pour la 605 dans les années 90 ferais de la Laguna II un "must".

[CIA]

Décidément faut vraiment que j'emmène ma voiture chez Rino moi!!! Elle ne me fait absoluement pas rêver la mienne, rien á faire c'est toujours le même train-train monotone : j'approche de la voiture et les porte s'ouvre, je presse sur le bouton start et le moteur démarre ... la seul chose qui casse la monotonie c'est quand la demoiselle me demande d'aller voir le pompiste pour lui donner 50€ et vraiment ca fait pas rêver

Bon c'est décidé, à la prochaine visite (dans 15 jours environs), je vais aller me plaindre que ma carte mains libre fonctionne et en plus je n'ai même pas un misérable défaut capteur ou quelque chose du genre

[Breton]

Globalement je trouve que c'est une excellente nouvelle.
Je m'expliques: la Laguna II est une excellente voiture handicapée par une fiabilité disons approximative.
Une opération analogue à ce qu'a fait Peugeot pour la 605 dans les années 90 ferais de la Laguna II un "must".

Renault reconnait les problèmes, c'est transparent Pas comme les débitmètres de VW J'aimerais bien savoir combien ils se font sur le changement de débitmètre, du 50/50 avec Bosch ?