Ventilateur

[Neo7]

<!--QuoteBegin-Ted_7+14.09.2004 à 22:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 14.09.2004 à 22:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bien obligé, parait que l'EU3 n'accepte pas le kit SuperSport <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Chez SV, ils m'ont dit qu'ils pouvaient me le mettre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
On m'aurait menti ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-Neo7+15.09.2004 à 09:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Neo7 @ 15.09.2004 à 09:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ted_7+14.09.2004 à 22:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 14.09.2004 à 22:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bien obligé, parait que l'EU3 n'accepte pas le kit SuperSport <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chez SV, ils m'ont dit qu'ils pouvaient me le mettre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
On m'aurait menti ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai bien dit "il parait", ça n'est pas une certitude !

[mla]

<!--QuoteBegin-Zagato+14.09.2004 à 20:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zagato @ 14.09.2004 à 20:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sur ma CAT 1.6 K de 99 le ventilo tournait aussi après coupure du contact il me semble...
En tout cas sur ma 106 il continue aussi après la coupure, et elle n'a pas la clim. !

Quoi qu'il en soit, que ça souffle encore ou pas après coupure du contact, celà ne doit pas servir à grand chose vu que comme précisé par certains la pompe à eau ne tourne plus et que donc le liquide de refroidissement ne circule plus non plus.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est d'autant plus bizarre que j'ai eu d'autres autos sans clim qui fonctionnait comme ta 106 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ...


On m'a peut être raconté une bétise, mais j'ai entendu dire que même sans la pompe en marche, l'eau continue à circuler dans le moteur par le phénomène de chaud froid (convection) engendré par le radiateur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ...

Je connais un motoriste chez Renault, je lui poserais la question à l'occas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-Ted_7+15.09.2004 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 15.09.2004 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Neo7+15.09.2004 à 09:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Neo7 @ 15.09.2004 à 09:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ted_7+14.09.2004 à 22:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 14.09.2004 à 22:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bien obligé, parait que l'EU3 n'accepte pas le kit SuperSport <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chez SV, ils m'ont dit qu'ils pouvaient me le mettre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
On m'aurait menti ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai bien dit "il parait", ça n'est pas une certitude ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les 2 sont vrais!

Les EU3 n'acceptent pas le kit super sport des EU2.
Mais il y a toujours un kit super sport, qui maintenant va sur les EU3 et les EU2. C'est pourtant strictement le meme au niveau des réglages moteurs.

Explications:

Au milieu de l'arbre à came d'échappement des EU3, il y a un excentrique supplémentaire qui commande un capteur destiné à l'allumage.
Cet excentrique n'est pas présent sur l'arbre d'échappement type EU2 (allumage classique en bout d'arbre).

Donc un kit super sport EU2, avec son arbre d'échappement sans l'excentrique de commande de l'allumage ne peux pas aller sur une EU3.

Par contre le kit super sport EU3 qui a l'excentrique de l'allumage sur l'arbre d'échappement va sur une EU3 ET sur une EU2.
C'est celui là que l'on trouve actuellement.