11-07-2018, 06:50 PM
Durite, mais durit est toléré.
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Refection de Turbo
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11-07-2018, 08:42 PM
Marconi pensait sûrement à son prurit....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png) Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️ 
11-07-2018, 10:09 PM
Le jour où je le fais, je change de turbo pour un plus moderne.
![[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]](https://i.ibb.co/xKY11GQ3/Sign-Autoroule-2025.jpg) Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche 
11-07-2018, 10:13 PM
C'possible aussi de faire un turbo hybride, non ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-07-2018, 11:25 PM
Il faudrait que je retrouve le spécialiste qui avait refait le turbo du GTT dans l'émission de RMC : le gars est en France et semblait super réputé pour rénover des turbos qui n'étaient plus produits.
Je chercherai demain.
11-08-2018, 12:10 AM
http://www.turbolittoral-gts.fr/topic/index.html
je ne le connais pas mais il existe depuis TRES longtemps |
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