Poids Des Moteurs ?
#16
l'Ours a tout un stock de 1.4 dans sa caverne, il devrait pouvoir nous soupeser ça fissa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bebe.gif[/img]
Répondre
#17
<!--quoteo(pid=21590960:date=18.01.2007 à 12:57:name=lechatsurletoit)-->CITATION(lechatsurletoit @ 18.01.2007 à 12:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->80kg le Rover? Oui mais avec les merdouilles electroniques et les 20 kg d'outils embarqués nécéssaires pour arriver à bon port, ca revient au même que le crossflow (j'ai juste un couteau Suisse sur moi au cas où).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tss Tss , quelle medisance , jaloux va! , en plus ,etant plus compact , il est plus reculé vers l'habitacle ,
meilleur centrage des masses et la tringlerie
de BV est reduite, donc gain de poids ,; et ma boite a zoutils ne fait que 7 kg , na!!!
Et pis , jamais en panne , quand tout fonctionne , hé hé hé .
Répondre
#18
Le 1.4 fera a trois pouilliemes pres le poids du 1.6 ou du 1.8. Le plus gros de la difference viendra du collecteur d admission: plastoc pour la plupart, alu pour le 1K4SS.
Répondre


Atteindre :