Er-6 N / Er-6 F - Z 750 ...

[palmPilote]

Toujours pareil, faut voir a quoi on compare, pour le coup je pense qu'Altus parle d'un essai comparatif avec un Mostro 800 et son ZX6R, nul doute que le Z soit le plus souple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sinon j'ai jamais essaye le nouveau FZ6/Fazer, mais il me semble que dans les comparos le Faz' etait donne pour plus "rigide" que le Z par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

L'ER6n c'est tres sympa, j'avais juste l'impression de pas mal jouer de la boite comme quand je roule en CB500 de pret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mais bien maniable, tenue de route et freinage sympas, facile a prendre en main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Si je devais acheter une deuxieme becane pour tous les jours, je verrais bien l'ER6.
Le plus dommage c'est de pas proposer de version avec bracelets genre SV-S.
L'ER6f est certainement confortable mais moins fun et moins dans l'esprit petite sportive que le SV [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[Gzii]

<!--quoteo(pid=21604304:date=20.02.2007 à 17:05:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.02.2007 à 17:05) [snapback]21604304[/snapback]<!--quotec-->
Ca saucissonnait dangeureusement sur les petites routes bosselées vers Chateau Thierry [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

J'aurais dit que l'amorto était mort, mais le proprio n'avait pas l'air choqué...

D'une part la bécane a 30.000km mais d'un autre côté le pil... le conducteur n'est pas une armoire à glace et ne fait je pense pas beaucoup de duo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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Si la roue reste au sol c'est pas obligatoirement si mauvais.
Je me rappelle quand j'ai essayé la Z1000, la roue arrière se détendait parfois beaucoup mais ça la gardait pas mal au sol et ça absorbait bien sans osciller exagérément.

La Z750 elle a le même chassis ou pas ?

Et puis faut pas confondre la souplesse de la moto (cadre, bras oscillant ...) et celle des amortos.

[Ushuoca]

<!--quoteo(pid=21604311:date=20.02.2007 à 17:14:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.02.2007 à 17:14) [snapback]21604311[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21604308:date=20.02.2007 à 17:10:name=Ushuoca)--><div class='quotetop'>CITATION(Ushuoca @ 20.02.2007 à 17:10) [snapback]21604308[/snapback]<!--quotec--> Bah .... sur le SVS (qui n'a que 11500 bornes), je décolle carrément ( je serre les genoux ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] histoire de rester dessus !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) sur les zones de travaux sur la fin de l'A86 ou le début de la N12 (quelque part entre Versailles et Bois d'Arcy ...) !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sont-ce les amorto trop efficaces ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

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Si ça n'amplifie pas le mouvement, ou que tu fais une série de montagnes russes sur 50m, je pense que c'est normal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Ah ouais tu serres les genoux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Ben .... Je suis limite éjectée quoi !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Quand je le fois venir, je me mets en position "trop en lever" ou galop !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Gzii]

C'est ta moto qui décolle ou tes fesses ?

[altus]

<!--quoteo(pid=21604319:date=20.02.2007 à 17:27:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 20.02.2007 à 17:27) [snapback]21604319[/snapback]<!--quotec--> Et puis faut pas confondre la souplesse de la moto (cadre, bras oscillant ...) et celle des amortos. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je suis d'accord, mais facile à dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Comment fais-tu pour savoir si c'est le cadre ou la suspension qui fait que ça saucissonne ?




<!--quoteo(pid=21604320:date=20.02.2007 à 17:29:name=Ushuoca)-->CITATION(Ushuoca @ 20.02.2007 à 17:29) [snapback]21604320[/snapback]<!--quotec--> je me mets en position "trop en lever" <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est moi ou tu as oublié de finir le mot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21604334:date=20.02.2007 à 18:02:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.02.2007 à 18:02) [snapback]21604334[/snapback]<!--quotec-->
Je suis d'accord, mais facile à dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Comment fais-tu pour savoir si c'est le cadre ou la suspension qui fait que ça saucissonne ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Facile....la suspat quand elle tortille elle revient apres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21604313:date=20.02.2007 à 17:22:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.02.2007 à 17:22) [snapback]21604313[/snapback]<!--quotec--> Toujours pareil, faut voir a quoi on compare, pour le coup je pense qu'Altus parle d'un essai comparatif avec un Mostro 800 et son ZX6R, nul doute que le Z soit le plus souple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ouais et pour parler franchement, là c'était pire qu'avec mon SVS, donc je pense qu'avec un amorto en bon état la bécane est très saine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21604313:date=20.02.2007 à 17:22:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.02.2007 à 17:22) [snapback]21604313[/snapback]<!--quotec-->
L'ER6n c'est tres sympa, j'avais juste l'impression de pas mal jouer de la boite comme quand je roule en CB500 de pret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mais bien maniable, tenue de route et freinage sympas, facile a prendre en main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Si je devais acheter une deuxieme becane pour tous les jours, je verrais bien l'ER6.
Le plus dommage c'est de pas proposer de version avec bracelets genre SV-S.
L'ER6f est certainement confortable mais moins fun et moins dans l'esprit petite sportive que le SV [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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Oui c'est bien dommage, je pense que beaucoup de débutants veulent avoir une sportive rapidement et ils achètent certainement une SVS pour cet esprit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Ushuoca]

<!--quoteo(pid=21604322:date=20.02.2007 à 17:29:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 20.02.2007 à 17:29) [snapback]21604322[/snapback]<!--quotec-->
C'est ta moto qui décolle ou tes fesses ?
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Mes fesses !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Je sais, c'est pas un problème de moto ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21604334:date=20.02.2007 à 18:02:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.02.2007 à 18:02) [snapback]21604334[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21604320:date=20.02.2007 à 17:29:name=Ushuoca)--><div class='quotetop'>CITATION(Ushuoca @ 20.02.2007 à 17:29) [snapback]21604320[/snapback]<!--quotec--> je me mets en position "trop en lever" <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est moi ou tu as oublié de finir le mot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Ok, c'est trot en levé ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


Canasson powwaaaa !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Gzii]

Ca signifie que l'amortissement en détente est bon je pense, et du coup la moto revient plus vite au sol que toi. Oui la seule manière de ne pas trop décoller c'est d'amortir.

[Ushuoca]

<!--quoteo(pid=21604356:date=20.02.2007 à 19:00:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 20.02.2007 à 19:00) [snapback]21604356[/snapback]<!--quotec-->
Ca signifie que l'amortissement en détente est bon je pense, et du coup la moto revient plus vite au sol que toi. Oui la seule manière de ne pas trop décoller c'est d'amortir.
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C'est ce que je pensais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Mais ça doit être bien rigolo de me voir en "suspension" sur plusieurs centaines de mètres, vu d'une voiture qu'on dépasse !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Steph]

<!--quoteo(pid=21604334:date=20.02.2007 à 18:02:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.02.2007 à 18:02) [snapback]21604334[/snapback]<!--quotec-->

Je suis d'accord, mais facile à dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Comment fais-tu pour savoir si c'est le cadre ou la suspension qui fait que ça saucissonne ?

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Ben tu la fout sur l'angle...
Si ça bouge dès l'entrée de courbe, c'est le cadre ou la fourche, si ça ne bouge qu'a la réaccel', c'est l'amorto.

;o) Stf.

[mike54]

<!--quoteo(pid=21604336:date=20.02.2007 à 18:05:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.02.2007 à 18:05) [snapback]21604336[/snapback]<!--quotec-->

Oui c'est bien dommage, je pense que beaucoup de débutants veulent avoir une sportive rapidement et ils achètent certainement une SVS pour cet esprit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Exact, et parce que ca a le look sans les inconvénients (assurance, entretien) de la vrai sportive (heu...d'accord, sans la puissance non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img] )

Mais pour ma part, j'ai quand même du mal à la considérer comme une sportive à cause du bruit du Bi. Dans mon imaginaire, une sportive, c'est un bô bruit de 4 en ligne qui prends des tours à n'en plus finir... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[Ushuoca]

<!--quoteo(pid=21604538:date=21.02.2007 à 11:12:name=mike54)-->CITATION(mike54 @ 21.02.2007 à 11:12) [snapback]21604538[/snapback]<!--quotec-->
Exact, et parce que ca a le look sans les inconvénients (assurance, entretien) de la vrai sportive (heu...d'accord, sans la puissance non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img] )

Mais pour ma part, j'ai quand même du mal à la considérer comme une sportive à cause du bruit du Bi. Dans mon imaginaire, une sportive, c'est un bô bruit de 4 en ligne qui prends des tours à n'en plus finir... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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Ca se change, un pôt !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

J'ai mis un Léovince dont le bruit, après 10 000 km, est désormais assez appréciable ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[mike54]

Justement, j'ai un Rémus Titane pas franchement discret...
C'est pas une question de volume, mas de son!

[Didier]

<!--quoteo(pid=21604247:date=20.02.2007 à 14:57:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.02.2007 à 14:57) [snapback]21604247[/snapback]<!--quotec-->

Il va découvrir.... les concours avec les scooters aux feux rouges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Et se faire fumer par un pauvre TMax...

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