Info Permis Moto + Première Bécane
#16
<!--quoteo(pid=21712434:date=09.11.2007 à 11:36:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 09.11.2007 à 11:36) [snapback]21712434[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21712432:date=09.11.2007 à 11:35:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 09.11.2007 à 11:35) [snapback]21712432[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] les P'tits pédés aux chaussures fracassées par les sélecteurs....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas de ça ici, bottes de compét' [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oups pardon...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] les P'tits Pédés aux bottes en cuir...



Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#17
<!--quoteo(pid=21712436:date=09.11.2007 à 11:37:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 09.11.2007 à 11:37) [snapback]21712436[/snapback]<!--quotec-->Oups pardon...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] les P'tits Pédés aux bottes en cuir...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Toi j't'ai vu faire la bise à un type qui semble bien aimer le cuir ...
Enfin je dis ça, je dis rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#18
<!--quoteo(pid=21712432:date=09.11.2007 à 11:35:name=Didier)-->QUOTE(Didier @ 09.11.2007 à 11:35) [snapback]21712432[/snapback]<!--quotec-->L'engin polyvalent et fantastique par exellence!


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je devrais songer à m'en prendre un ca irait bien avec la BM. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

On peut "transporter" des "marchandises" comment avec?
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#19
<!--quoteo(pid=21712439:date=09.11.2007 à 11:39:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 09.11.2007 à 11:39) [snapback]21712439[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21712432:date=09.11.2007 à 11:35:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 09.11.2007 à 11:35) [snapback]21712432[/snapback]<!--quotec-->L'engin polyvalent et fantastique par exellence!


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je devrais songer à m'en prendre un ca irait bien avec la BM. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

On peut "transporter" des "marchandises" comment avec?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ben ecoute pas trop mal...Le coffre est assez grad et selon les cours actuels tu peut facilement charger un bon million d' Euro..Tranquille...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Tant que tu te fais pas chopper comme un mec en Burgman65O l'autre jour à Plan de Campagne avec trois kgs sous la selle...
(véridique)
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#20
<!--quoteo(pid=21712445:date=09.11.2007 à 11:43:name=Didier)-->QUOTE(Didier @ 09.11.2007 à 11:43) [snapback]21712445[/snapback]<!--quotec-->Ben ecoute pas trop mal...Le coffre est assez grad et selon les cours actuels tu peut facilement charger un bon million d' Euro..Tranquille...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Tant que tu te fais pas chopper comme un mec en Burgman65O l'autre jour à Plan de Campagne avec trois kgs sous la selle...
(véridique)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] "L'amateur", avec un Tmax il s'en serait sorti [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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#21
<!--quoteo(pid=21712412:date=09.11.2007 à 11:18:name=MacDerick)-->QUOTE(MacDerick @ 09.11.2007 à 11:18) [snapback]21712412[/snapback]<!--quotec-->merci de ce brief.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

BM: NON
l'ER6: ben le pb c'est que ça fat vraiment Z750 de PD de pauvre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] ou de BB...
Speed Four why not mais à mon avis le budget doit s'envoler!!!
Ducat: NON

Donc un peu perplexe.... snif<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

quand je lis ta remarque sur l'er6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Elle est au contraire beaucoup plus sobre que la Z750 Golgote.
Mais bon... Chacun balaie devant sa porte après tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

A ce compte la version carénée de l'er6 fait est sans doute plus éloignée de ton a-priori. Et pour rejoindre Simplet c'est vrai que la finition est moyenne, comparée à une BM genre F800. J'en ai une à entrenir dont les plastiques vibrent vâchement. Il faut reprendre toutes les fixations et zones de contact avec du joint microfibre pour s'en débarrasser. Par contre rien dans les cale-pieds... Et à conduire c'est très sympatique, je trouve (subjectif).
Et elle est beaucoup moins chère aussi. On peut pas (encore) tout avoir pour 6000 euros.

Et oui pourquoi pas une ducat ? Le nouveau monster sans fil pour Simplet ?
(perso je beurk dessus, je préfère les vieux fils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )
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#22
<!--quoteo(pid=21712451:date=09.11.2007 à 11:46:name=Nico7)-->CITATION(Nico7 @ 09.11.2007 à 11:46) [snapback]21712451[/snapback]<!--quotec-->Et oui pourquoi pas une ducat ? Le nouveau monster sans fil pour Simplet ?
(perso je beurk dessus, je préfère les vieux fils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand tu vois les remarques sur le Z750 dans le comparo que je cite franchement il vaut encore mieux une ER6 qui pour une moto d'entrée de gamme doit être moins décevante.
Ou alors passer sur de la Street.

Quant à la nouvelle Monster, le pot me semble bien moche. Et le bras oscillant bof bof.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#23
<!--quoteo(pid=21712456:date=09.11.2007 à 11:49:name=Simplet)-->QUOTE(Simplet @ 09.11.2007 à 11:49) [snapback]21712456[/snapback]<!--quotec-->Quant à la nouvelle Monster, le pot me semble bien moche.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vu la gueule du truc de la a penser que ca en devient un substitut phalique il n'y a qu'un pas.....






...que je franchis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#24
bé oui, pas toujours facile de perpétuer les mythes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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#25
En première bécanne tu as le choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Yamaha :

FZ6n
FZ6GT
XJR 1300 (?)

Kawa :

Er6n
Er6s (nom exact ?)
Z750

Suz' :

Bandit 650
GSR600
GSX-F 650
SV650
SV650S

Honda :

Hornet 600

Ducati :

695
S2R800
S2R100

Triumph :

Street Triple

KTM :

Duke II

BMW :

R1200R

Maintenant tu n'as plus cas faire ton choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Le GSR est pas une si mauvaise bécanne en soit, je dirait banale, le nouvel Hornet je vais voir si je peux pas faire un essai dans un concess prêt de chez moi. La street est bandante. Le reste, ça reste du classique, quoi que la KTM ça doit être super sympa à conduire car c'est un gros mono de 640cm cube. Ducati elles commencent à se faire question ligne mais doit être encore dans le coup, un peu pareil pour le SV et le FZ6.

edit : avait oublié des modèles.
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#26
<!--quoteo(pid=21712456:date=09.11.2007 à 11:49:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 09.11.2007 à 11:49) [snapback]21712456[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21712451:date=09.11.2007 à 11:46:name=Nico7)--><div class='quotetop'>CITATION(Nico7 @ 09.11.2007 à 11:46) [snapback]21712451[/snapback]<!--quotec-->Et oui pourquoi pas une ducat ? Le nouveau monster sans fil pour Simplet ?
(perso je beurk dessus, je préfère les vieux fils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand tu vois les remarques sur le Z750 dans le comparo que je cite franchement il vaut encore mieux une ER6 qui pour une moto d'entrée de gamme doit être moins décevante.
Ou alors passer sur de la Street.

Quant à la nouvelle Monster, le pot me semble bien moche. Et le bras oscillant bof bof.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


A mon sens ça sert vraiment à rien de se baser sur les comparatifs pour le choix d'une première moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Les fines différences qui existent entre ces roadsters en terme de chassis, d'expression du moteur, de freinage : un débutant est incapable de le ressentir de toutes façons [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Pour moi les critères de choix devraient être, le prix, le prix de l'assurance, la facilité de prise en main, des limites en terme de chassis et de moteur pour pas se retrouver dans le décors et bien sûr faut que le look plaise mais y'a largement le choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

En tant que débutant c'est certain que c'est pas facile de "rouler différent" simplement parce que ce sont les motos les plus vendues à l'heure actuelle

edit : après un an ou deux, le débutant a pris quelques repères, a essayé plusieurs motos pour trouver le style qui lui convient (4 pattes, bi, tri, homo... sportive, roadster, SM, HM) là oui le choix est bien plus précis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#27
<!--quoteo(pid=21712466:date=09.11.2007 à 11:58:name=altus)-->CITATION(altus @ 09.11.2007 à 11:58) [snapback]21712466[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21712456:date=09.11.2007 à 11:49:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 09.11.2007 à 11:49) [snapback]21712456[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21712451:date=09.11.2007 à 11:46:name=Nico7)--><div class='quotetop'>CITATION(Nico7 @ 09.11.2007 à 11:46) [snapback]21712451[/snapback]<!--quotec-->Et oui pourquoi pas une ducat ? Le nouveau monster sans fil pour Simplet ?
(perso je beurk dessus, je préfère les vieux fils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand tu vois les remarques sur le Z750 dans le comparo que je cite franchement il vaut encore mieux une ER6 qui pour une moto d'entrée de gamme doit être moins décevante.
Ou alors passer sur de la Street.

Quant à la nouvelle Monster, le pot me semble bien moche. Et le bras oscillant bof bof.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


A mon sens ça sert vraiment à rien de se baser sur les comparatifs pour le choix d'une première moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Les fines différences qui existent entre ces roadsters en terme de chassis, d'expression du moteur, de freinage : un débutant est incapable de le ressentir de toutes façons :bah:

Pour moi les critères de choix devraient être, le prix, le prix de l'assurance, la facilité de prise en main, des limites en terme de chassis et de moteur pour pas se retrouver dans le décors et bien sûr faut que le look plaise mais y'a largement le choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

En tant que débutant c'est certain que c'est pas facile de "rouler différent" simplement parce que ce sont les motos les plus vendues à l'heure actuelle
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ca me semble en effet plein de bon sens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#28
<!--quoteo(pid=21712466:date=09.11.2007 à 11:58:name=altus)-->CITATION(altus @ 09.11.2007 à 11:58) [snapback]21712466[/snapback]<!--quotec-->A mon sens ça sert vraiment à rien de se baser sur les comparatifs pour le choix d'une première moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bien sûr.
Mais si un avis général se répand que la Z est uen bécane hyper mal amortie face à la concurrence qui a d'autres qualités par ailleurs, ben bonjour le biniou à revendre.
Et quitte à mettre des ronds, autant avoir ce qui se fait de mieux non ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#29
Oui effectivement j'avais pas pensé à la revente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
(j'en fais la douloureuse expérience maintenant d'ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] )

Sur les roadster mid-size, le marché est quand même très liquide mais effectivement il vaut mieux mettre toutes les chances de son côté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

edit :

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et quitte à mettre des ronds, autant avoir ce qui se fait de mieux non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben à mon avis ça sert à rien du tout d'avoir "ce qu'il y a de mieux" c'est ce que j'appelle de la pignole [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#30
un street triple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] en première meule ça doit bien le faire et franchement c'est pas cher pour ce que c'est. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Sinon un 600 hornet c'est pas mal.
Pour ton info le premier Gex que j'ai eu je l'ai assuré j'avais 26 ans je crois... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Mais mon permis depuis un peu plus longtemps que toi et surtout au moins 2 ans d'assurance.
Coureur de terrasses...
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