Fiat 500 : Voiture De L'année 2007!!

[Didier]

<!--quoteo(pid=21718131:date=22.11.2007 à 10:02:name=etienne76)-->CITATION(etienne76 @ 22.11.2007 à 10:02) [snapback]21718131[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21717926:date=21.11.2007 à 20:22:name=Yvan)--><div class='quotetop'>CITATION(Yvan @ 21.11.2007 à 20:22) [snapback]21717926[/snapback]<!--quotec-->Donc si j'ai bien compris, on prend un style vieux de 50 ans, on colle tout ça sur une plateforme actuelle avec toutes les astuces nécessaires pour la greffe puisse prendre. Beaucoup de marketing et au final une distinction de toute la presse auto de l'Europe. Elle n'apporte rien de nouveau pour l'automobile, elle n'est ni la plus légère, ni la plus propre, ni rien de marquant si ce n'est un style à faire craquer des nostalgiques d'un pot de yaourt du moyen âge automobile ou les fashion victimes toujours prêtes à succomber à la dernière invention du marketing.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu y vas un peu fort quand même
Rien de nouveau pour l'automobiles : Première micro citadine à être 5 étoiles EuroNcap, mieux que certains mastodontes comme le Q7
Pas la plus légére : Certes, mais elle fait moins de 900 kg, c'est quand même pas si courant que ça de nos jours
Pas la plus propre : de même c'est pas loin avec des niveaux de CO2 dans les plus faibles de la prod européenne et tout les moteurs sont déjà aux normes Euro5.
Après je suis d'accord que la Mazda 2 était aussi très novatrice d'un point de vue technique.
Mais c'est le titre c'est la voiture de l'année, et non la voiture d'ingénieur de l'année, et la subjectivité fait donc partie des critères de sélection...
Enfin, ce sont les journalistes qui votent, et tout le monde à bien vu qu'à chaque fois les journalistes qui l'essayaient pour la première fois étaient tous emballés. Personellement, je trouve qu'elle apporte du nouveau au niveua de l'ambiance intérieure, ambuance qui a fait craquer ma femme e mooi et que nous ne retrouvions dans aucune autre voiture du segment.
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Laisse le dire Etienne...Ils ne peuvent pas comprendre...

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Breton]

Oui Yvan t'y vas un peu fort, une Twingo n'apporte strictement rien même si elle est plus homogène, elle attire autant qu'un frigo. Je n'aime pas trop non plus cette 500 avec son regard triste (enfin récemment en bleu clair je l'ai trouvée presque craquante). Elle mérite bien son titre avec sa grande originalité esthétique dans le paysage actuel, il n'y a que le cashcaille qui aurait pu lui prendre ce titre. Pour moi la Mazda 2 n'est qu'une copie de 206, la Mondeo la nième sempiternelle copie de Passat ...

[oliv]

<!--quoteo(pid=21718145:date=22.11.2007 à 10:24:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 22.11.2007 à 10:24) [snapback]21718145[/snapback]<!--quotec-->Oui Yvan t'y vas un peu fort, une Twingo n'apporte strictement rien même si elle est plus homogène, elle attire autant qu'un frigo. Je n'aime pas trop non plus cette 500 avec son regard triste (enfin récemment en bleu clair je l'ai trouvée presque craquante). Elle mérite bien son titre avec sa grande originalité esthétique dans le paysage actuel, il n'y a que le cashcaille qui aurait pu lui prendre ce titre. Pour moi la Mazda 2 n'est qu'une copie de 206, la Mondeo la nième sempiternelle copie de Passat ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pas trop d'accord, La Mazda 2 (croise hier), avec un vrai style dynamique et un style propre et sympa. Certes sans revolution, mais je pense qu elle va plaire...

La mondeo demarre tres bien je pense (vu le nombre que je vois), et est loin de ressembler a une passat, ford a reussis a creer son propre style et c'est tant mieux....

Pour la 308, son probleme c qu elle fait plus penser a un restylage qu a un nouveau modele, pas comme la 207 vs 206 ou la il y avait un veritable bon en avant...

[manu5494]

en même temps quand on voit le palmarès de cette élection, ya eu de sacrés thons et des autos qui étaient encore moins novatrices pour leur époque que cette 500...

1996: la Brava [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
1994: la Mondeo 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
1989: la Tipo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
1986: la Scorpio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
1984: la Fiat Uno ................devant la 205 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
1982: la R9...

[Didier]

<!--quoteo(pid=21718145:date=22.11.2007 à 10:24:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 22.11.2007 à 10:24) [snapback]21718145[/snapback]<!--quotec-->(enfin récemment en bleu clair je l'ai trouvée presque craquante).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[ATTACHMENT NOT FOUND]

Bleu très très clair....


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21718155:date=22.11.2007 à 10:38:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 22.11.2007 à 10:38) [snapback]21718155[/snapback]<!--quotec-->en même temps quand on voit le palmarès de cette élection, ya eu de sacrés thons et des autos qui étaient encore moins novatrices pour leur époque que cette 500...

1996: la Brava [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'élite du bon goût la trouvait belle, elle avait bien un côté novateur.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1994: la Mondeo 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Un rapport prix/prestations révolutionnaire (clim de série).

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1989: la Tipo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Un modèle très abouti, mais pas finie.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1986: la Scorpio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Excellente routière, très aboutie.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1984: la Fiat Uno ................devant la 205 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oui là bof.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1982: la R9...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La R9 "electronic" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21718160:date=22.11.2007 à 10:48:name=Didier)-->QUOTE(Didier @ 22.11.2007 à 10:48) [snapback]21718160[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718145:date=22.11.2007 à 10:24:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 22.11.2007 à 10:24) [snapback]21718145[/snapback]<!--quotec-->(enfin récemment en bleu clair je l'ai trouvée presque craquante).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[ATTACHMENT NOT FOUND]

Bleu très très clair....


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Oui celle là, cette couleur lui donne un côté jovial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21718162:date=22.11.2007 à 10:51:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 22.11.2007 à 10:51) [snapback]21718162[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718155:date=22.11.2007 à 10:38:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 22.11.2007 à 10:38) [snapback]21718155[/snapback]<!--quotec-->en même temps quand on voit le palmarès de cette élection, ya eu de sacrés thons et des autos qui étaient encore moins novatrices pour leur époque que cette 500...

1996: la Brava [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'élite du bon goût la trouvait belle, elle avait bien un côté novateur.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->1994: la Mondeo 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Un rapport prix/prestations révolutionnaire (clim de série).

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->1989: la Tipo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Un modèle très abouti, mais pas finie.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->1986: la Scorpio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Excellente routière, très aboutie.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->1984: la Fiat Uno ................devant la 205 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oui là bof.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->1982: la R9...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La R9 "electronic" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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oui et au final que des fours , à part la Uno et dans une moindre mesure la Mondeo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]


PS : t'as vraiment des gouts de chiotte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21718166:date=22.11.2007 à 10:54:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 22.11.2007 à 10:54) [snapback]21718166[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718162:date=22.11.2007 à 10:51:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 22.11.2007 à 10:51) [snapback]21718162[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718155:date=22.11.2007 à 10:38:name=manu5494)--><div class='quotetop'>QUOTE(manu5494 @ 22.11.2007 à 10:38) [snapback]21718155[/snapback]<!--quotec-->en même temps quand on voit le palmarès de cette élection, ya eu de sacrés thons et des autos qui étaient encore moins novatrices pour leur époque que cette 500...

1996: la Brava [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'élite du bon goût la trouvait belle, elle avait bien un côté novateur.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1994: la Mondeo 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Un rapport prix/prestations révolutionnaire (clim de série).

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Un modèle très abouti, mais pas finie.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1986: la Scorpio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Excellente routière, très aboutie.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1984: la Fiat Uno ................devant la 205 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oui là bof.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1982: la R9...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La R9 "electronic" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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oui et au final que des fours , à part la Uno et dans une moindre mesure la Mondeo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]


PS : t'as vraiment des gouts de chiotte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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La Tipo a été un des plus gros succès de Fiat (et le début de sa fin, ils ont pris le melon), la Mondeo 1 a dominé le segment plusieurs années.

[manu5494]

mais oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[GPH]

<!--quoteo(pid=21718162:date=22.11.2007 à 10:51:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 22.11.2007 à 10:51) [snapback]21718162[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718155:date=22.11.2007 à 10:38:name=manu5494)--><div class='quotetop'>QUOTE(manu5494 @ 22.11.2007 à 10:38) [snapback]21718155[/snapback]<!--quotec-->en même temps quand on voit le palmarès de cette élection, ya eu de sacrés thons et des autos qui étaient encore moins novatrices pour leur époque que cette 500...

1996: la Brava [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'élite du bon goût la trouvait belle, elle avait bien un côté novateur.
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Tu peux aussi rajouter le rapport prix prestations, pour en avoir eu une et apres avoir visite Renault, Peugeot, Citron avant, il n'y avait pas photo.

[manu5494]

rajoute aussi que c'était une merde sans nom pas fiable, à part le moteur certes qui était assez réussi

j'en ai eu une et en moins de 5 ans elle était complétement biodégradée...

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21718196:date=22.11.2007 à 11:20:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 22.11.2007 à 11:20) [snapback]21718196[/snapback]<!--quotec-->rajoute aussi que c'était une merde sans nom pas fiable, à part le moteur certes qui était assez réussi

j'en ai eu une et en moins de 5 ans elle était complétement biodégradée...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D'ailleurs, on en voit déjà plus beaucoup sur les routes!

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21718163:date=22.11.2007 à 10:52:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 22.11.2007 à 10:52) [snapback]21718163[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718160:date=22.11.2007 à 10:48:name=Didier)--><div class='quotetop'>QUOTE(Didier @ 22.11.2007 à 10:48) [snapback]21718160[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718145:date=22.11.2007 à 10:24:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 22.11.2007 à 10:24) [snapback]21718145[/snapback]<!--quotec-->(enfin récemment en bleu clair je l'ai trouvée presque craquante).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[ATTACHMENT NOT FOUND]

Bleu très très clair....


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Oui celle là, cette couleur lui donne un côté jovial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Pour Manu : Non, Breton n'as pas toujours des gouts de chiottes, je confirme, très belle couleur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[manu5494]

pour la 500 OK [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]