05-05-2009, 02:14 PM
c'est vrai queça fait un bout de temps qu'elle est à vendre...
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votre avis sur l'alfa GTV6 (alfetta)
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05-05-2009, 07:18 PM
<!--quoteo(pid=21888399:date=04.05.2009 à 22:00:name=buitonni)-->CITATION(buitonni @ 04.05.2009 à 22:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bonsoir à tous,
je songe de plus en plus à cette auto pour remplacer la S2. que savez-vous sur elle ? y en a-t-il parmi vous qui en ont possédé ou conduite une ? comment est la boite de vitesse (débattement, longueur des rapports, précision, vérouillage), est-ce acceptable en conduite sportive. que donne le comportement de l'auto une fois le chassis revu (amortos, autobloc...) pour de la conduite sportive (pas de circuit). que donne également le feeling de la direction ? enfin, quels sont les aspects (carrosserie, mécanique, intérieur) auxquels il faut particulièrement prêter attention (notamment lors de l'achat) ? merci d'avance et à+ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> le mec est passé à la RS95 ensuite, sinon son lien est toujours actif : http://www.alacarteparis.com/gtv6.htm
Lionel
zen et courtois©
05-05-2009, 09:15 PM
merci, super ce lien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]
05-06-2009, 02:39 AM
<!--quoteo(pid=21888670:date=05.05.2009 à 19:18:name=lionelp)-->QUOTE (lionelp @ 05.05.2009 à 19:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->le mec est passé à la RS95 ensuite, sinon son lien est toujours actif : http://www.alacarteparis.com/gtv6.htm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Super caisse, avec un bruit de folie (il venait aux sorties 1-11) et une tendance sur vireuse assez marquee. Par contre elle etait clairement plus lente que les Elises [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ![[Image: 951987Signature700.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/951987Signature700.jpg)
05-06-2009, 08:22 AM
Un excellent souvenirs le coupé GTV 6
une voiture a rouler la glace ouverte tellement le son est melodieux coté tenue de route c 'est assez moyen et lourd , mais tres polyvalent suis fan aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] A+ serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
<!--quoteo(pid=21888573:date=05.05.2009 à 14:14:name=buitonni)-->CITATION(buitonni @ 05.05.2009 à 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->c'est vrai queça fait un bout de temps qu'elle est à vendre...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
elle est peut-être un peu chère aussi!! j'avais un collègue qui avait une GTV Production (une vraie)! je n'ai jamais pu en discuter avec lui ni monter dedans, mais quel bruit elle avait!! très très beau! http://www.leboncoin.fr/vi/45567267.htm?ca=22_s [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
05-06-2009, 03:17 PM
clairement bien placé en rapport qualité/prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
05-06-2009, 03:33 PM
Oui mais je crois que celle là n a que le deux litres qui est moins sexy que le six cylindres 2,5 litres
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
05-06-2009, 04:26 PM
en 2 litres, je préfère des versions au style plus épuré:
http://www.leboncoin.fr/vi/48402229.htm?ca=7_s
05-06-2009, 04:27 PM
les pièces perfs ou orgine sont-elles nombreuses et facilement touvables ?
05-07-2009, 10:05 AM
<!--quoteo(pid=21888835:date=06.05.2009 à 15:33:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 06.05.2009 à 15:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oui mais je crois que celle là n a que le deux litres qui est moins sexy que le six cylindres 2,5 litres<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] La version Production n'a existé qu'en 4 cyl. 2L, uniquement distribuée en France.
05-07-2009, 10:10 AM
<!--quoteo(pid=21888859:date=06.05.2009 à 16:27:name=buitonni)-->CITATION(buitonni @ 06.05.2009 à 16:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->les pièces perfs ou orgine sont-elles nombreuses et facilement touvables ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Au niveau moteur, il n'y a pas de soucis. Tu auras du mal par contre a avoir des pieces perfo pour le V6. Pour le reste (chassis, direction...) y a moyen de se faire plaisir a pas cher en allant regarder du coté des 75. Faire gaffe aux pieces carrosserie des versions "production" qui sont dur a trouver.
05-19-2009, 02:27 PM
pas mieux que Gracus
tu peux jetez un oeil ici : http://www.espace-century.com/vehicules-occasion/index ils ont des véhicules superbes... mais pas donnés... le site est rarement à jour et il faut les contacter. la 2,5L reste une très belle auto pour un prix abordable ! et quel son [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] !
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
[b]Forza Ferrari[/b]
05-19-2009, 04:00 PM
<!--quoteo(pid=21891533:date=19.05.2009 à 14:27:name=Tifosi)-->CITATION(Tifosi @ 19.05.2009 à 14:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->pas mieux que Gracus
tu peux jetez un oeil ici : http://www.espace-century.com/vehicules-occasion/index<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> J'etais chez eux cette apres midi. Ils n'ont pas de 2,5, mais plusieurs 2,0 en 1ere série (PC alu) vraiment sympa. |
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