10-28-2009, 12:57 PM
Superbe ! Tous mes voeux de gros plaisir avec ton nouvel engin
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Ah ! Le Pays De Galles ...
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10-28-2009, 12:57 PM
Superbe ! Tous mes voeux de gros plaisir avec ton nouvel engin
10-28-2009, 07:56 PM
Premier essai cet apres midi de l 'engin .
Je merdouille un peu avec la boite au demarrage , elle est a l 'envers par rapport a celui que j 'avais essayé la 1er est en poussant , et les autres en tirant vers soi . Point mort pas trop facile a trouver comme sur une moto je suppose , mais il y a un voyant c 'est top.Apres qques tours de paté de maison je m 'aventure vers NVL, je prends confiance les vitesses montent bien un regal je laisse chauffer l'ensemble ,et je prends gentiment 9000tr , ca pousse , le moteur est bien present ,avec un echappement de chaque coté , on sent deja la chaleur qui vient sous le tableau de bord . l 'engin est agile , tres leger , mais stable ,freinage en ligne ,on accelere et ca repart de plus belle . Qques rond point ou il me semble que la roue arriere va passer devant , mais non , ca tourne a plat et je me regale avec la boite sequentielle . Bon il faut que je trouve des Googles , j 'ai failli y laisser mes lunettes .... deamain les photos et peut etre une petite video A+ Serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
10-28-2009, 08:08 PM
(10-28-2009, 07:56 PM)syrius date='28 octobre 2009 - 18:56 a écrit : Premier essai cet apres midi de l 'engin . HEUREUX Homme !!!!
Frequent Flyer
10-28-2009, 08:32 PM
super,
ça me plairait de faire un tour dans un engin comme ça
10-28-2009, 10:26 PM
(10-28-2009, 08:32 PM)britmk4 date='28 octobre 2009 - 19:32 a écrit : super, Pas de pbs faut juste venir a NLV .... Sorry , suis pas pret encore pour partir en Bretagne avec ... A+ Serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
10-29-2009, 12:21 PM
Très sympa !
Effectivement, ce forum prend une tournure interessante chez les cinglés...
10-29-2009, 03:29 PM
(10-28-2009, 07:56 PM)syrius date='28 octobre 2009 - 18:56 a écrit : Premier essai cet apres midi de l 'engin . J'adore ce genre de récits ![]() Have fun
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
10-30-2009, 09:54 AM
(10-28-2009, 10:26 PM)syrius date='28 octobre 2009 - 21:26 a écrit :(10-28-2009, 08:32 PM)britmk4 date='28 octobre 2009 - 19:32 a écrit : super, La Normandie, c'est moins loin
10-31-2009, 09:49 AM
Superbe
, il y a un Triking qui tourne vers chez moi. J'ai déjà tapé la discute sur le bord de la route avec le proprio, il faut que je passe le voir,il ma promis un tour.Quel moteur as tu? Honda 500,600 ou Moto Guzzi 1000?
11-02-2009, 08:09 PM
(10-31-2009, 09:49 AM)yellow date='31 octobre 2009 - 08:49 a écrit : Superbe Un 500 Honda c 'est le twin de la CX A+ serge
On peut limiter la vitesse
mais rien ne peut freiner la passion
11-02-2009, 09:03 PM
Va falloir faire gaffe maintenant quand j'attaque les rond-points dans le coin, je risque de me retrouver face à un scarabée à la trajectoire aléatoire !!
J'ai assez hâte de te croiser quelques part. Ça doit quand même être etrange de se retrouver derrière ou face à cet engin. De quoi arrêter de boire
11-09-2009, 10:18 PM
<i>"ta mauvaise réplique de S8 (c'est pas une Seven) est un étron poussif"</i>
11-10-2009, 09:33 AM
Est-ce que ces petits bijoux sont capables de suivre des Cat en arsouille de chasse aux poules le dimanche matin dans la campagne normande ?
11-12-2009, 12:50 AM
Magnifique achat! J'ai déja rencontré ce genre d'engin lors de rally du dimanche! Ca doit etre extra a conduire. Reste une question récurrente qui me taraude, quid de l'homologation?
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