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castor c est un des piliers du forum suzuki.
il a 30 an de moto derriere lui et tous ses potes m on dit qu il déposait tout le monde.
d ailleurs dans sa jeunesse il a fait de la compete.
le comparo on l a pas fait au feu rouge mais sur nationale.
on se métait cote cote a 120-140 et on ouvrait en grand.
sa buse est en full avec une ligne akra et un power commander ou dynojet je sais plus.
GS obéliXR !!
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Il était peut-être bridé à 100 ch !
![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
-->
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en tout cas ses potes se sont bien foutus de lui
en plus on roulait vers chez lui et je prenais les courbes plus fort.
n empeche qu a une entrée d autoroute il y avait une vourbe façon demi tour que l on a prise a 60-70 ,il a couché l haya et je ne pouvais rien faire d autres que de le suivre.
on sent qu il y a du métier.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->on se métait cote cote a 120-140 et on ouvrait en grand.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vous etiez à vitesse stabilisée? il etait sur le même rapport que toi???
Coureur de terrasses...
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Il avait mis une buse de 60kg dans son sabot moteur pour equilibrer...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il avait mis une buse de 60kg dans son sabot moteur pour equilibrer...

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah oui il a rien compris Kris, il voit le castor faire des gestes vers le bas de carenage et dire "Y'a la buse là !!!" Et Kris il a compris "Hayabusa?? Oui j'ai vu c'est ecris Hayabusa..."
Coureur de terrasses...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
on se métait cote cote a 120-140 et on ouvrait en grand.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vous etiez à vitesse stabilisée? il etait sur le même rapport que toi???
![[Image: icon_confused.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tu voulais pas que je passe les rapports pour lui non plus.
je vous dit que c est pas un manche
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Il avait mis une buse de 60kg dans son sabot moteur pour equilibrer...

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah oui il a rien compris Kris, il voit le castor faire des gestes vers le bas de carenage et dire "Y'a la buse là !!!" Et Kris il a compris "Hayabusa?? Oui j'ai vu c'est ecris Hayabusa..."
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dams...Arretes STP...
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![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif)
hé hé hé
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->en plus on roulait vers chez lui et je prenais les courbes plus fort.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Entre l'Hayabusa et la GSRX, c'est peut-être un peu normal... Essaye d'arsouiller avec une Goldwin, tu verras, la différence sera encore plus nette !
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T'as pas fini de dire des conneries comme ca...
La 1300 reste malgre tout une hypersport, malgre les quelques kg qu'elle cede au GSX-R...
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je repette que le 1300 haya est la moto la plus efficace en accel et en pointe et que j étais surpris de passer devant.
il m a avouer avoir déja comparé avec des 1000 et en principe ils tiennent l haya jusquau 5 eme rapport et apres bye bye mais je suis le premier a marcher mieux en accel.
je comprend pas pourquoi d ailleurs.
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Ca doit etre du a ton gabarit de Jockey...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->T'as pas fini de dire des conneries comme ca...
La 1300 reste malgre tout une hypersport, malgre les quelques kg qu'elle cede au GSX-R...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben alors explique moi comment ça se fait qu'elles sont à la ramasse quand elle tourne sur circuit, malgré leur puissance... A moins que je ne confonde avec le ZX-12, mais je crois qu'il y a eu les 2...
Il y a quand même une différence en courbe... De même qu'entre une 600 et une 1000...