01-14-2006, 08:16 PM
<!--QuoteBegin-luke skyracer+13.01.2006 à 09:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 13.01.2006 à 09:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> . pour changer la pompe a eau, faut demonter le moteur...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je tombe par hasard sur ce topic, je suis plus souvent du coté de chez caterham!
J'ai une Q4. On a refait la distribution il y a 20.000kms, tout est accessible par l'aile avant droite une fois déposée la joue d'aile en plastique.
Elle a 160.000 kms, aucun souci, comportement très différent d'une 164 traction.
Pour le train avant, je ne sais pas exactement le détail des différences mais quand on met cote à cote la Q4 et une 164 traction, on voit bien que l'assise est différente.
Je cherche à la vendre sans acharnement, parce-que je n'arrive pas à trouver d'attelage à monter dessus, la plateforme arrière étant différente. J'ai aussi une 75 V6 et il faudrait que je me sépare d'une des deux. Pour le moment je tracte avec la 75 et je prend la Q4 autrement pour les grands trajets.
Je n'ai entendu que du bien de la 166, en 2L c'est peut-être un peu juste mais en V6...
Un copain a acheté une 2L, c'est pas violent mais ça consomme pas trop. Il en est content.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je tombe par hasard sur ce topic, je suis plus souvent du coté de chez caterham!
J'ai une Q4. On a refait la distribution il y a 20.000kms, tout est accessible par l'aile avant droite une fois déposée la joue d'aile en plastique.
Elle a 160.000 kms, aucun souci, comportement très différent d'une 164 traction.
Pour le train avant, je ne sais pas exactement le détail des différences mais quand on met cote à cote la Q4 et une 164 traction, on voit bien que l'assise est différente.
Je cherche à la vendre sans acharnement, parce-que je n'arrive pas à trouver d'attelage à monter dessus, la plateforme arrière étant différente. J'ai aussi une 75 V6 et il faudrait que je me sépare d'une des deux. Pour le moment je tracte avec la 75 et je prend la Q4 autrement pour les grands trajets.
Je n'ai entendu que du bien de la 166, en 2L c'est peut-être un peu juste mais en V6...
Un copain a acheté une 2L, c'est pas violent mais ça consomme pas trop. Il en est content.
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