TB 52
#22
Merci pour ces explications très claires.
En ce qui concerne les longueurs de conduit, j'avais lu un petit article dans un fascicule récupéré à Donington qui montrait un moteur d'élise équipé de trompettes de longueurs très différentes sur les 4 cylindres.
l'explication m' a laissé perplexe car selon moi, chaque cylindre devait avoir un rendement optimum à des régimes différents, mais quid du rendement global du moteur?
l'article disait que cette technique était utilisée en compétition moto..
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