10-17-2006, 09:46 PM
<!--quoteo(pid=21541936:date=18.09.2006 à 23:14:name=1600 Sprint)-->CITATION(1600 Sprint @ 18.09.2006 à 23:14) [snapback]21541936[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] pour la part c'est en cours mais j'ai une part de résistance lorsque je croise le chemin d'une elise s2 rouge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] mais aie le son d'un coupé bertone ou d'un GTV6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] , trop dur comme choix !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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J'aime bien la MG, mais l'agrément de conduite d'un bertone ou mieux du GTV6 est nettement supérieur. Si tu trouves l'un ou l'autre dont les aspects corrosion ont été résolus, ce serait le bon choix selon moi.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] pour la part c'est en cours mais j'ai une part de résistance lorsque je croise le chemin d'une elise s2 rouge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] mais aie le son d'un coupé bertone ou d'un GTV6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] , trop dur comme choix !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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J'aime bien la MG, mais l'agrément de conduite d'un bertone ou mieux du GTV6 est nettement supérieur. Si tu trouves l'un ou l'autre dont les aspects corrosion ont été résolus, ce serait le bon choix selon moi.
Seven is good for us
