Diesel v.s. Essence

[Luck]

la vache, chui d'accord avec Breton <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> !


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[razorback]

<!--QuoteBegin-Breton+08.08.2005 à 23:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.08.2005 à 23:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour ma part j'en suis à 10,4L depuis j'ai ma C5 avec mon gros V6 de 3L, boite auto et 1t5, et 9,1L en utilisation mixte depuis le début de mes vacs (pour la première fois de ma vie j'ai réussi un 600km d'autonomie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ). C'est simple, je ne comprends pas l'intérêt de s'emm***er avec les clac-clacs avec un diesel à 1 euro le litre et une conso à peine inférieure sur autoroute, le plus paradoxal étant que le diesel fait la différence en ville où il est le plus exécrable. Le moteur essence reviendra de lui-même à la mode, car plus simple de conception et à dépolluer, avec un agrément infiniment meilleur, le turbo et l'injection directe vont le remettre dans la course.

PS : le FAP se généralise chez tous les constructeurs, et qu'on le veuille ou non c'est PSA qui a initié le mouvement, à la rentrée BMW sera le premier à l'offrir en série sur tous ses moteurs, Renault étant le dernier à s'y mettre.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
y a aussi un autre debat pour ma part je vient d'acheter pour trimbaler la famille un v70 essence 2l5(5cylindres powaa au passage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> bruit) a10000 euros pour un tdi faut metre 15000 mini avec les 5000 euros de difference je vai faire un paquet de bornes (meme avec une conso de 9l/100)

[Luck]

Le débat continue avec :
http://fr.news.yahoo.com/050811/202/4jc9f.html

Déjà discuté dans le Bar sur FAR :
http://www.forum-autoroule.com/index.php?s...pic=37490&st=0&

@+
Luc

[Breton]

<!--QuoteBegin-razorback+12.08.2005 à 07:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (razorback @ 12.08.2005 à 07:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a aussi un autre debat pour ma part je vient d'acheter pour trimbaler la famille un v70 essence 2l5(5cylindres powaa au passage  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> bruit) a10000 euros pour un tdi faut metre 15000 mini avec les 5000 euros de difference je vai faire un paquet de bornes (meme avec une conso de 9l/100) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chuuuut !! Faut pas le dire ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Acheter du diesel en occasion c'est clairement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Edit : je viens de faire du 8,8L avec le régul à 125 km/h sur 120 km, en testant l'excellium <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Breton+12.08.2005 à 19:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.08.2005 à 19:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-razorback+12.08.2005 à 07:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (razorback @ 12.08.2005 à 07:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a aussi un autre debat pour ma part je vient d'acheter pour trimbaler la famille un v70 essence 2l5(5cylindres powaa au passage  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> bruit) a10000 euros pour un tdi faut metre 15000 mini avec les 5000 euros de difference je vai faire un paquet de bornes (meme avec une conso de 9l/100) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chuuuut !! Faut pas le dire ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Acheter du diesel en occasion c'est clairement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Edit : je viens de faire du 8,8L avec le régul à 125 km/h sur 120 km, en testant l'excellium <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Avec le 2.0 HDi 136 en se tranant à ce rythme en 407 on tourne à 5.8l <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Luck]

Pour moi il est clair que lorsqu'il y a un impératif économique et qu'on roule beaucoup, le diesel se justifie.

Je n'aurais pas forcément bonne conscience mais j'aurais un 1.9TDI si j'avais à faire 50.000 bornes par an pour une question de moyens !

[NOMAZOUT]

<!--QuoteBegin-Luck Duke+12.08.2005 à 20:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 12.08.2005 à 20:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour moi il est clair que lorsqu'il y a un impératif économique et qu'on roule beaucoup, le diesel se justifie.

Je n'aurais pas forcément bonne conscience mais j'aurais un 1.9TDI si j'avais à faire 50.000 bornes par an pour une question de moyens !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah moi ca va faire 7 mois que j'ai vendu ma clio 1.6 16V <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> je regrette
Son silence
Sa souplesse
Ses chevaux
Son absence de vibration

Je l'ai renvdue car nous avions de gros crédits de voitures et pour s'installer c'était pas facile, donc on a gardé la clio DCI 65 qu'elle avait achetée en 2004 et vu que je me tape environ 70 bornes par jour c'était économiquement pas interessant la 16v <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

Ce petit diesel s'en sort très bien mais ce n'est qu'une voiture pour aller a un point A au B c'est tout. J'ai racheté une ZX 1.6i que je vais bientôt revendre (les finances vont mieux) pour m'acheter une sportive essence (cela va de soit) a moins d'acheter une 330D pour moi le diesel sera toujours en retrait au niveau plaisir... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Clint E.+12.08.2005 à 21:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 12.08.2005 à 21:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec le 2.0 HDi 136 en se tranant à ce rythme en 407 on tourne à 5.8l <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je me traine pas, les 4 voies en Bretagne sont limitées à 110, donc je suis un déliquant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Mais 5.8l ça me parait pas beaucoup quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Breton+13.08.2005 à 09:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.08.2005 à 09:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+12.08.2005 à 21:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 12.08.2005 à 21:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec le 2.0 HDi 136 en se tranant à ce rythme en 407 on tourne à 5.8l  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je me traine pas, les 4 voies en Bretagne sont limitées à 110, donc je suis un déliquant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Mais 5.8l ça me parait pas beaucoup quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Aussi sur de la 2x2 principalement et +20 maxi surtout en ce moment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> (avé les jumelles ça passe encore <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) et 5.8 avec un moteur bien rôdé (25Mkm) ça se fait sans peine <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Luck Duke+12.08.2005 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 12.08.2005 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Je n'aurais pas forcément bonne conscience mais j'aurais un 1.9TDI <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->


Celle là je la garde pour les jours de pluie...

[Guest]

<!--QuoteBegin-Breton+13.08.2005 à 10:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.08.2005 à 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+12.08.2005 à 21:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 12.08.2005 à 21:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec le 2.0 HDi 136 en se tranant à ce rythme en 407 on tourne à 5.8l  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je me traine pas, les 4 voies en Bretagne sont limitées à 110, donc je suis un déliquant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Mais 5.8l ça me parait pas beaucoup quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca fait du 90 de moyenne a la louche ton truc... la ou un 1.9tdi plus coupleux que ton ouessisse tape moins de 6l au 100 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-NOMAZOUT+13.08.2005 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (NOMAZOUT @ 13.08.2005 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Luck Duke+12.08.2005 à 20:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 12.08.2005 à 20:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour moi il est clair que lorsqu'il y a un impératif économique et qu'on roule beaucoup, le diesel se justifie.

Je n'aurais pas forcément bonne conscience mais j'aurais un 1.9TDI si j'avais à faire 50.000 bornes par an pour une question de moyens !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah moi ca va faire 7 mois que j'ai vendu ma clio 1.6 16V <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> je regrette
Son silence
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
t'as pas du faire beaucoup d'autoroute avec parce que cette auto a 140 c'est une torture pour les oreilles... a 120 ou 160 c deja plus tolerables mais bien loin d'un tdi qui emene un gros braquet dans de simples bruits d'air a ces vitesses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-turbovet+14.08.2005 à 11:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.08.2005 à 11:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+13.08.2005 à 10:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.08.2005 à 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+12.08.2005 à 21:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 12.08.2005 à 21:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec le 2.0 HDi 136 en se tranant à ce rythme en 407 on tourne à 5.8l  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je me traine pas, les 4 voies en Bretagne sont limitées à 110, donc je suis un déliquant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Mais 5.8l ça me parait pas beaucoup quand même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca fait du 90 de moyenne a la louche ton truc... la ou un 1.9tdi plus coupleux que ton ouessisse tape moins de 6l au 100 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
125 au régulateur ça fait du 125 de moyenne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Un TDI 130 est peut-être plus coupleux mais est loin de la souplesse d'un V6.

[Guest]

<!--QuoteBegin-Breton+14.08.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.08.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
125 au régulateur ça fait du 125 de moyenne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

t'as definitivement (si il en etait besoin) perdu toute crédibilité a mes yeux.

[charlou]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah moi ca va faire 7 mois que j'ai vendu ma clio 1.6 16V  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> je regrette
Son silence
Sa souplesse
Ses chevaux
Son absence de vibration

Je l'ai renvdue car nous avions de gros crédits de voitures et pour s'installer c'était pas facile, donc on a gardé la clio DCI 65 qu'elle avait achetée en 2004 et vu que je me tape environ 70 bornes par jour c'était économiquement pas interessant la 16v  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

Ce petit diesel s'en sort très bien mais ce n'est qu'une voiture pour aller a un point A au B c'est tout. J'ai racheté une ZX 1.6i que je vais bientôt revendre (les finances vont mieux) pour m'acheter une sportive essence (cela va de soit) a moins d'acheter une 330D pour moi le diesel sera toujours en retrait au niveau plaisir... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bizarre, les clios essences n'ont pas la reputation d'ètre silencieuses. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Je suis sur que bon nombre de diesel font largement mieux.