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[kikooseven]

Salut Marco,
J'ai aussi connu ce problème avec mon HPC !
Si le joint de culasse est grillé, c'est peut-être trop tard. Mais tu as certainement trop de liquide dans le vase d'expansion et, probablement, des bulles d'air dans le circuit.
La surchauffe et le débordement sont ainsi inévitables !
Tu pourrais d'abord faire une bonne purge de ton circuit. Sur un plan incliné, vase au plus haut et sans bouchon, tu laisses tourner en rajoutant du liquide jusqu'à la mise en route du ventilateur, puis tu refermes.
Pour moi, la température est maintenant stabilisé entre 90-100° avec un minimum de liquide dans le vase lorsque le moteur est froid.

[Marco 7]

Ce qui est bizarre, c est que j ai un Tee de purge monte vers l emplacement du chauffage. Seul du liquide a cet endroit, de meme du cote du radiateur.

Est ce que des durites un peu pliees pourraient etre la cause de tout ca ?

Sinon j ai une chevre a ma disposition encore. De combien je leve ? Est ce que je dois remplir par le radiateur ou par le vase ? Est ce que je dois ouvrir le raidateur pour avoir la prise d air necessaire au remplissage ?

Merci du coup de paluche !

[kikooseven]

Le col du vase d'expansion doit être le point haut.
Les vis de purge sont fermées. Par contre, n'oublie pas de laisser le circuit de chauffage ouvert.

[Marco 7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je ne parlais pas du radiateur de chauffage, mais de la vis superieure du radiateur de refroidissement. Y a pu d'chauffage ...

[Marco 7]

Bon, mon garagiste penche plus pour une histoire de bouchon qui n a pas aime le nettoyage a l acide ...

J espere que ca va se regler comme ca !

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-Marco 7+22.05.2005 à 22:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 22.05.2005 à 22:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce qui est bizarre, c est que j ai un Tee de purge monte vers l emplacement du chauffage. Seul du liquide a cet endroit, de meme du cote du radiateur.

Est ce que des durites un peu pliees pourraient etre la cause de tout ca ?

Sinon j ai une chevre a ma disposition encore. De combien je leve ? Est ce que je dois remplir par le radiateur ou par le vase ? Est ce que je dois ouvrir le raidateur pour avoir la prise d air necessaire au remplissage ?

Merci du coup de paluche ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair que si tu as au niveau du rad de chauffage des durites un peu longues telles que recommandées pour monter le T de purge ( de façon à faire du T le point haut), il faut ensuite pouvoir les 'caser' sous le capot en faisant gaffe de ne pas les plier car alors le circuit de refroidissement amont va se mettre sous pression <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-Marco 7+23.05.2005 à 07:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 23.05.2005 à 07:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, mon garagiste penche plus pour une histoire de bouchon qui n a pas aime le nettoyage a l acide ...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> comprend pas trop, pourquoi as tu nettoyer ton bocal à l'ACIDE <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[fanch]

<!--QuoteBegin-Marco 7+22.05.2005 à 22:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 22.05.2005 à 22:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon je reprends.

Avec Zorgbaf, on est alle sur la concentr' de cabrios cet APM et j ai eu a nouveau le soucis. Donc je venais de descendre rythme archi-pepere mes 20kms de virolos lorsque grosse odeur de liquide. Je m arrete tt de suite et la on constate que l on en a laisse 1/2L au moins sur la route...

mais vous qu en pensez vous ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as essayé de suivre des Cat FORD ?? Tu vas flinguer ton moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

T'es sur que le 1/2 litre c'est du liquide de refroidissement ?
Fanch

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+23.05.2005 à 08:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 23.05.2005 à 08:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est clair que si tu as au niveau du rad de chauffage des durites un peu longues telles que recommandées pour monter le T de purge ( de façon à faire du T le point haut), il faut ensuite pouvoir les 'caser' sous le capot en faisant gaffe de ne pas les plier car alors le circuit de refroidissement amont va se mettre sous pression <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, y a pas de pbs de ce cote. J ai deux points ou les durites sont un peu pliees: sortie du calorstat et entree du vase d expansion depuis le submarine.

Je vais recommander ces durites chez Caterham car je realise maintenant que j ai pris bcp de risques.

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+23.05.2005 à 08:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 23.05.2005 à 08:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Marco 7+23.05.2005 à 07:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 23.05.2005 à 07:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, mon garagiste penche plus pour une histoire de bouchon qui n a pas aime le nettoyage a l acide ...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> comprend pas trop, pourquoi as tu nettoyer ton bocal à l'ACIDE <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour en virer la merde. Mais c etait pas forcement le meilleur choix.

[Cat_Man]

ET DU Loquide vaisselle, c'est pas aussi bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> Avec un goupillon par exemple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

Tu peux quand meme te repayer une purge , le nez en l'air selon les conceils de darkvador

verifie aussi avec la vis de purge du radiateur que le liquide de refroidissement va bien jusqu'en haut du radiateur !

Tu peux avoir une bulle dans un coin du radia !

Bonne chance

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-fanch+23.05.2005 à 08:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 23.05.2005 à 08:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'as essayé de suivre des Cat FORD ?? Tu vas flinguer ton moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

T'es sur que le 1/2 litre c'est du liquide de refroidissement ?
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, je vais le peter. Mon surpuissant moteur Rover supporte mal de tourner longtemps au ralenti, c est sur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Pour le 1/2 litre, c est du liquide de refroidissement, pas du demelant, sinon j aurais les cheveux moins cassants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-burnout+23.05.2005 à 08:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 23.05.2005 à 08:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu peux quand meme te repayer une purge , le nez en l'air selon les conceils de darkvador

verifie aussi avec la vis de purge du radiateur que le liquide de refroidissement va bien jusqu'en haut du radiateur !

Tu peux avoir une bulle dans un coin du radia !

Bonne chance <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait, pour remplir le circuit, j ai ouvert au niveau du radiateur et du tee a l oppose.
Je remplis par le vase jusqu a ce que ca deborde d un cote que je referme, puis je continue a remplir jusqu a ce que le niveau soit ok. Par contre, je n ai pas leve le museau, c est sur.

Je vais voir ca ce soir ...

[burnout]

oui mais apparement t'as une bulle d'air ! (ou un moteur flingué)

et y a de forte chance qu'elle ai été poussée jusqu'au radia !

donc t'es bon pour refaire l'opé !
déjà j'abandonnerai le té de purge !
et je recommence l'opé a l'ancienne !
à la dure le nez en l'air !


PS : t'as pas oublié d'ouvrir le circuit de chauffage lors de ta purge ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->