Laguna
#16
<!--QuoteBegin-véssisse+17.03.2005 à 17:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 17.03.2005 à 17:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+17.03.2005 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 17.03.2005 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a forcément un problème avec les embrayages de ces Renault  <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Effectivement, sur certaines dci il y a un problème... l'embrayage patine.. donc effet inverse au problème soit disant rencontré.

raté Breton... essaye encore <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pareil que Peugeot sur la 307 <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#17
<!--QuoteBegin-vinsouille+17.03.2005 à 17:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 17.03.2005 à 17:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tg92+17.03.2005 à 17:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 17.03.2005 à 17:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+17.03.2005 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 17.03.2005 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cable ou hydraulique en fonction des versions <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Pas d'electronique pour un embrayage "standard" <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
hydraulique comme pour les embrayages de moto ou avec une assistance pour la pression? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Hydraulique <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
.....et sans assistance <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#18
trop louche en effet...
un bon coup de patin au pire, ca bloque les roues, et tu cales le moteur <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
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#19
<!--QuoteBegin-véssisse+17.03.2005 à 17:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 17.03.2005 à 17:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Embrayage tout à fait classique et non géré par une quelconque électronique. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est dommage, cela aurait fait un bon bouc-emissaire.
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#20
<!--QuoteBegin-tg92+17.03.2005 à 17:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 17.03.2005 à 17:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> trop louche en effet...
un bon coup de patin au pire, ca bloque les roues, et tu cales le moteur <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est ca le truc : un moulin ne fait pas le poids face a la puissance du freinage (principal),quitte a manger du disque et de la plaquette... Le mec a reussi son coup, il a eu son quart d'heure de gloire a la con en passant a la tele, maintenant va falloir qu'il assume son sketch.

"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#21
Vu aussi il y a 3-4 Jours sur France 3 un Type en VelSatis qui n'arrivait pas à débloquer le régulateur de vitesses de son auto <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ....

Le type était à première vu le gérant d'un petit Garage renault <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .... et il a su , en appuyant 5 fois sur le bouton START arrêter sa voiture 800 m plus loin

Il raconté que maintenant, il prend la clio de sa femme quand il veut faire de l'autoroute en toute tranquillité <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Idem, il raconte que il y a 4 mois, il croyait pas du tout l'affaire du type à la Velsatis "maudite" mais maintenant, il ne sait plus quoi penser <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#22
<!--QuoteBegin-Cat_Man+17.03.2005 à 18:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 17.03.2005 à 18:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vu aussi il y a 3-4 Jours sur France 3 un Type en VelSatis qui n'arrivait pas à débloquer le régulateur de vitesses de son auto <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ....

Le type était à première vu le gérant d'un petit Garage renault <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .... et il a su , en appuyant 5 fois sur le bouton START arrêter sa voiture 800 m plus loin

Il raconté que maintenant, il prend la clio de sa femme quand il veut faire de l'autoroute en toute tranquillité <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Idem, il raconte que il y a 4 mois, il croyait pas du tout l'affaire du type à la Velsatis "maudite" mais maintenant, il ne sait plus quoi penser <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et le coup d'arracher la carte ca marchait pas ? il me semble que renault avait indiqué ca comme solution.


enfin bon la si cette histoire n'est pas du pipo :
si l'assitance renault a donne les indications a faire au conducteur, renault va devoir faire un sacré rappel de vehicule...



mais bon, je vois pas comment la pedale d'embrage, en cable ou hydrolique, indépendant de tout système electronique peut se bloquer...

ou alors c'est la marmotte qui s'est barré de chez ce grand du chocolat et qui a trouve refuge sous le capot de la laguna... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#23
<!--QuoteBegin-tg92+17.03.2005 à 17:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 17.03.2005 à 17:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je sais juste que c'est en embrayant, en appuyant sur le bouton start et en manipulant la boîte de vitesse que j'ai enfin pu m'arrêter". <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi c'est plut^to ça qui me fait marrer <!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Il a combien de main le mec pour tenir son volant <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Quand on sait que le bouton start est à droite du volant, tout comme le levier de vitesse, bref, un peu contorsionniste le mec dans l'histoire <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Et puis pour info, c'est mécanique un embrayage de BVM non ?!?
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#24
on dirait un pc la laguna <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
ctrl + alt + suppr <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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#25
<!--QuoteBegin-vinsouille+17.03.2005 à 17:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 17.03.2005 à 17:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> pipo et molo cette histoire...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est clair...

de toute façon une Laguna 2.0l, c'est bidon car ils ne vendent que des 1.9l DCI <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#26
Le pire est que le mec annonçait qu'il avait réglé son régulateur sur... 87 km/h avant qu'il se bloque à cette vitesse.

Vu que ça se règle de 2 km/h en 2 km/h il est très fort le gars!!!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#27
Ils annoncent le mec au volant à fond pendant 45 minutes... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Juste au passage, le freinage quoiqu'il arrive reste mécanique lui...
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#28
en tout cas, belle pub pour Rino <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

diffusion du truc quasiment en titre principal du 20 heures de TF1 et de F2 ...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#29
Bon, sans déconner les gars.... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

que 1 un type ( au passé automobiliste louche ) claironne sur tous les toits qu'il a du faire 40 Km à 200 km/h en VelSatis ok c'est louche ....

Qu'un deuxième gugus nous refasse le coup avec sa Laguna bloqué à 96 Km/h ........ bon <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Mais maintenant un troisième laron ce point et nous raconte qu'il a du faire un manoeuvre et arrêt son moteur en urgence ca son régulateur foiré.... Type qui franchement avait un bonne tête de Francais moyen, Concessionnaire Renaut en plus <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> .....

Je crois Réélement, que Le systhème de régulateur De Renault merde à plein tube <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#30
<!--QuoteBegin-manu5494+17.03.2005 à 20:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 17.03.2005 à 20:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> en tout cas, belle pub pour Rino <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

diffusion du truc quasiment en titre principal du 20 heures de TF1 et de F2 ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Celle là où on touche les limites du journalisme et du torche-cul... Idem d'ailleurs pour Merco et sa 1 ère classe A ou BM et la combustion spontanée de sa série III... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->


Ceci étant, le téléspectateur a une mémoire tres volatile...
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Atteindre :