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Alf · 10-02-2002, 11:32 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Pareil Raph...
Encore aujourd'hui il arrive à mes parents de m'aider financiérement dans les moments durs... Ils preferent ça que de me voir me priver de certains de mes loisirs ou passion (notamment la moto) Ca reste tres rare mais ça arrive...
J'en ai honte aussi parfois car je me dis que je ne pourrais peut être pas avoir tout ça si j'etais pas certain que mes parents me soutiendraient en cas de coup dur... Oops

C'est arrvié tres rarement mais c'est deja arrivé...
Raph tu veux qu'on en parle???

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Enfin quelqu'un qui me comprend

</td></tr></table><span class='postcolor'>

C'est vrai qu'on peut penser parfois que c'est abusé, mais s'ils ne se privent pas personnellemnt pour faire ca, et qu'ils prennent plaisir à le faire, faut pas non plus en faire un cas de conscience...

SaintAndré · 10-02-2002, 11:35 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'ai une proposition malhonnête à vous faire. Connaissez vous le mas du clos (je pense que oui), savez vous qu'ils disposent d'une école de pilotage kart et F3 (je pense que oui aussi), et que tout cela se loue. J'y suis allé l'an dernier lors d'une journée Dassault Sytems avec tours du circuit en barquette Alfa. Donc le proposition, on se retrouve au mas du clos pour une ou deux journée de kart, voire F3. Il faut déterminer le budget exact. Pas avant 2003 tout de même, la creuse c'est froid l'hiver et je dois d'abord finir ma saison en rallye.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Bien

ça m'intéresse !</td></tr></table><span class='postcolor'>
bien, pour te mettre en apétit: www.mas-du-clos.com</td></tr></table><span class='postcolor'>

[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'> musée ferrari, superbe circuit, bon vins, je suis encore plus partant !

Thunder · 10-02-2002, 11:50 AM

Histoire d'en remettre une couche, je pense pour ma part que faire une course sur circuit est dans commune mesure moins dangereux que de la faire sur route ouverte !
Sinon, qu'attend la FIA, dans sa quête permanente d'accorder un maximum de sécurité aux pilotes de F1, pour faire se dérouler les courses de F1 sur route ouverte ? C peut-être stupide, comme argument, mais pas forcément + que d'autres évoqués jusqu'à présent...

En ce qui concerne la réaction de Turbovet, je ne me prononcerai pas, puisque, encore une fois, il ne s'agit pas de ma voiture.

Maintenant, je trouve l'argument qui consiste à dire qu'un cicuit est + dangereux qu'une route ouverte est + que limite, et à la limite de la malhonnêteté intellectuelle, avec tout le respect et l'amitié que je porte aux personnes qui pensent ça <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

Glouba · 10-02-2002, 11:53 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Moi je n'ai plus de doute quand j'ai vu qu'il est passé de la gloubamobile Clio à la gloubamobile MBRC, voiture extrème !!</td></tr></table><span class='postcolor'>
Euh, tu te trompes un peu : la Clio est bien plus extreme que la MBRC...

csc20vt · 10-02-2002, 12:21 PM

Salut
Sur circuit pour ma part bien sûr. Je ne l'ai fait qu'un fois. A SPA Francorchamps dans le cadre de la journée SPA Italia d'avant l'été. Spécial italiennes. C'était plus une ballade rapide sur circuit que de grosses bourres, c'est pour cette raison que je ne concidère pas avoir fait du circuit.
Ceci, j'ai bien pris mon pied, avec des petites arsouilles sages avec certaines autres voitures en toute sécurité. En plus sur un circuit mythique.
Ceci dit, j'ai rien contre des accélérations ou dépassement rapides sur routes <!--emo& Smile

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'> Le tout est de savoir quand on peut le faire ou pas.

Sinon, je réagit au message de turbovet et raph.
Turbovet, même si je ne te porte pas dans mon coeur, j'ai tjs gardé une forme de respect à ton égard. C'est un minimum. Ce que j'ai pu lire sur le topic d'Ivan était vraiment lamentable de connerie et de provocation. Pas de bol, c'est toi qui a écrit les plus grosses.
Prétencieux, ego gonflé à bloc (cf tous les messages sur ta caisse j'hallucine encore ...), irréaliste sur certains sujets, et irrespectueux.
Je réagirai probablement à d'autres interventions de ta part étant donné que tu n'admet jamais aucune erreur dans tes propos et que tu recommenceras probablement <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

Pour Raph, il faut arrêter de culpabiliser Coucou

Tu as la chance d'avoir une caisse gratuite, tant mieux. Les autres doivent bosser tant pis. Tout dépend de ta façon d'appréhender les autres sur ce point. Si certains ne comprennent pas, c'est leur pb. Tes parents on du bosser pour te la payer, ça leur fait plaisir.
Il y a des riches, des moins riches, des pauvres. C'est comme ça.
Moi aussi, j'aurais voulu avoir un Booster quand j'étais au collège

On fait avec. Je me suis tjs payé mes caisses, j'en ai chié, j'ai changé de job et de région plusieurs fois afin d'élever mon niveau de vie. Il faut savoir se bouger le cul pour avancer et se remettre en question.
Aucun complexe à avoir par rapport à l'incompéhension et la jalousie des autres, à partir du moment que tu n'en joues pas.

Raph · 10-02-2002, 12:37 PM

Euh csc20vt, l'est pas gratuite quand même ma voiture !
J'en ai payé une petite partie, et je paye l'essence avec mon argent de poche (bon, d'accord ça vient des parents, mais ça remplace d'autres choses que je pourrais m'offrir) <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>

GTAPhil · 10-02-2002, 12:38 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'ai une proposition malhonnête à vous faire. Connaissez vous le mas du clos (je pense que oui), savez vous qu'ils disposent d'une école de pilotage kart et F3 (je pense que oui aussi), et que tout cela se loue. J'y suis allé l'an dernier lors d'une journée Dassault Sytems avec tours du circuit en barquette Alfa. Donc le proposition, on se retrouve au mas du clos pour une ou deux journée de kart, voire F3. Il faut déterminer le budget exact. Pas avant 2003 tout de même, la creuse c'est froid l'hiver et je dois d'abord finir ma saison en rallye.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Bien

ça m'intéresse !</td></tr></table><span class='postcolor'>
[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'> Ca m'interesse aussi !!!!!

Gu · 10-02-2002, 01:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Maintenant, je trouve l'argument qui consiste à dire qu'un cicuit est + dangereux qu'une route ouverte est + que limite, et à la limite de la malhonnêteté intellectuelle, avec tout le respect et l'amitié que je porte aux personnes qui pensent ça <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>

Serais-tu pret a affirmer que la proportion (pour ne pas dire concentration) de fous furieux réunis sur un circuit est plus faible que la moyenne sur route ouverte ? Si l'arsouille sur route ouverte est évidemment a proscrire et dangereuse pour les autres (j'ai jamais prétendu le contraire), tourner sur circuit est infiniment plus stressant et surement dangereux pour celui qui y circule sans trop d'expérience (meme s'il n'arsouille pas, et ce en raison des autres qui y circulent). Je garde personnellement un tres mauvais souvenir de mon unique expérience : différentiels de vitesse important, dépassements par la droite y compris dans les virages (certes par des plus expérimentés qui sont censés t'éviter)... La encore, qui parle en connaissance de cause concernant l'expérience circuit ?

Dams · 10-02-2002, 01:20 PM

Moi en ce qui concerne la moto... Et c'est infiniment moins dangereux que sur route...
Maintenant je conçois facilement que ça doit être autre chose en voiture vu l'encombrement des engins... :wink:

Gzii · 10-02-2002, 01:26 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Maintenant, je trouve l'argument qui consiste à dire qu'un cicuit est + dangereux qu'une route ouverte est + que limite, et à la limite de la malhonnêteté intellectuelle, avec tout le respect et l'amitié que je porte aux personnes qui pensent ça <!--emo& Wink

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>

Serais-tu pret a affirmer que la proportion (pour ne pas dire concentration) de fous furieux réunis sur un circuit est plus faible que la moyenne sur route ouverte ? Si l'arsouille sur route ouverte est évidemment a proscrire et dangereuse pour les autres (j'ai jamais prétendu le contraire), tourner sur circuit est infiniment plus stressant et surement dangereux pour celui qui y circule sans trop d'expérience (meme s'il n'arsouille pas, et ce en raison des autres qui y circulent). Je garde personnellement un tres mauvais souvenir de mon unique expérience : différentiels de vitesse important, dépassements par la droite y compris dans les virages (certes par des plus expérimentés qui sont censés t'éviter)... La encore, qui parle en connaissance de cause concernant l'expérience circuit ?</td></tr></table><span class='postcolor'>

Oui d'accord, mais c'est quand même plus sur.

Sur route c'est presque toujours le plus fou qui l'emporte, en diminuant sa marge de sécurité. En fait on ne pourra rien comparer ni des autos ni des aptitudes réelles des "pilotes".
Par exemple, même sans rouler très fort, ce week-end, nous avons "oublié" certaines priorités de droite dans les petites routes.

Dams · 10-02-2002, 01:30 PM

Tout a fait Gzii... Coucou

Gu · 10-02-2002, 01:31 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Sur route c'est presque toujours le plus fou qui l'emporte, en diminuant sa marge de sécurité. </td></tr></table>

Sur circuit aussi. Chacun gardant aussi sa marge de sécurité. L'expérience du circuit étant un avantage indéniable.

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>En fait on ne pourra rien comparer ni des autos ni des aptitudes réelles des "pilotes".</td></tr></table><span class='postcolor'>

Jap

... c'est ce que j'ai dit dans les premiers posts...

Gzii · 10-02-2002, 01:35 PM

C'est vrai que sur circuit aussi il y'a des marges de sécurité à respecter Jap

, c'est pourquoi si un jour j'y tournais je choisirais les personnes avec qui j'y irais.
Ainsi on peut y aller progressivement, plutôt que l'un de nous soit poussé à la faute voire à l'accident.

Et sinon pour le défi je comprends aussi le fait qu'on ne souhaite pas le relever. J'aurais réagi pareil.

Gu · 10-02-2002, 01:44 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est vrai que sur circuit aussi il y'a des marges de sécurité à respecter Jap

, c'est pourquoi si un jour j'y tournais je choisirais les personnes avec qui j'y irais.
Ainsi on peut y aller progressivement, plutôt que l'un de nous soit poussé à la faute voire à l'accident.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Le club audi a récemment fait une sortie avec des départs décallés 1 par 1. J'ai trouvé que c'était une bonne idée afin d'éviter les accrochages stupides et/ou les dépassements risqués ou hasardeux...

Yvan · 10-02-2002, 01:48 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Maintenant, je trouve l'argument qui consiste à dire qu'un cicuit est + dangereux qu'une route ouverte est + que limite, et à la limite de la malhonnêteté intellectuelle, avec tout le respect et l'amitié que je porte aux personnes qui pensent ça ;)</td></tr></table><span class='postcolor'>

Serais-tu pret a affirmer que la proportion (pour ne pas dire concentration) de fous furieux réunis sur un circuit est plus faible que la moyenne sur route ouverte ? Si l'arsouille sur route ouverte est évidemment a proscrire et dangereuse pour les autres (j'ai jamais prétendu le contraire), tourner sur circuit est infiniment plus stressant et surement dangereux pour celui qui y circule sans trop d'expérience (meme s'il n'arsouille pas, et ce en raison des autres qui y circulent). Je garde personnellement un tres mauvais souvenir de mon unique expérience : différentiels de vitesse important, dépassements par la droite y compris dans les virages (certes par des plus expérimentés qui sont censés t'éviter)... La encore, qui parle en connaissance de cause concernant l'expérience circuit ?</td></tr></table><span class='postcolor'>

L'intérêt du circuit réside aussi dans les zones de sécurité qui sont aménagées pour limiter les conséquences des sorties, par d'arbres, pas de glissière fantaisiste et pas de blaireaux pour arriver en face.

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