Details d'anciennes...
#46
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC
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#47
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] !!!!

Ca suffit, Ted_7, arrête de nous faire baver, j'en suis à 2 claviers de PC cette semaine au bureau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] !

Merci de nous faire partager ces superbes images, vraiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#48
Ca me fait plaisir que ça vous fasse plaisir...

Il m'en reste une, je vous la met quand même, parce que cette GTO est vraiment trop trop belle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Image: 3729195917_49df27e9a4_o.jpg]
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#49
et j'ai oublié la Cadillac Eldorado...

[Image: 3729122858_462048bb46_o.jpg]
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#50
continue...... pitié continue.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#51
[Image: 3731413504_ac40bfb796_o.jpg]

[Image: 3730617191_7f0f60cd29_o.jpg]

[Image: 3730617159_4b6e13c8c7_o.jpg]

J'irai voir ce samedi un autre vendeur de caisses de collection tout près de chez moi...
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#52
surtout n'arrête pas tes photos sont vraiment belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#53
je connais cette GTO, elle est belle (doux euphémisme) .... mais si elle roulait un peu plus se serait mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#54
<!--quoteo(pid=21902819:date=18.07.2009 à 11:28:name=Tifosi)-->QUOTE (Tifosi @ 18.07.2009 à 11:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->je connais cette GTO, elle est belle (doux euphémisme) .... mais si elle roulait un peu plus se serait mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben si elle roulait je l'aurais surement pas vue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Sinon la rouge plus haut tu sais me donner le modèle?

<i> 1962 Ferrari 250GTO S/N 3873

The GTO- of which fewer than 40 were produced and valued at upwards of tens of millions- is considered one of the best competition cars Ferrari ever built. This car in particular was commissioned by a high profile English collector once his GTO reached a staggering value . Fearing the car’s demise , this car was hand crafted using authentic GTO components, the engine from S/N 3873, and patterned after the original S/N 4115. This stellar car would go on to race such hallowed grounds as Goodwood, Spa Francorchamp, and the likes, and did so for several years without anyone knowing it was not in fact 4115. The car has subsequently been issue its FIA paperwork and is the finest GTO re-creation in existense and with the finest provenance no question.</i>
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#55
<!--quoteo(pid=21902581:date=17.07.2009 à 00:03:name=Tifosi)-->QUOTE (Tifosi @ 17.07.2009 à 00:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->le Ferrari 212 est.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas tilté mais une Ferrari 212 ? Tu veux parler de la 512 ? Celle à l'avant plan étant une 342 America Speciale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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#56
Tiens, je ne vous l'avais pas montrée celle-ci!

Une Porsche Abarth GTL, on n'en croise pas tous les jours!

[Image: 3721385939_3f3d433bda_o.jpg]
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#57
Deux petites nouvelles...

[Image: 3767124400_280bfbbe6e_o.jpg]

[Image: 3766326491_714c6c3fa3_o.jpg]
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#58
Toujours un plaisir à regarder, tes photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] !
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Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#59
<!--quoteo(pid=21902837:date=18.07.2009 à 22:43:name=Ted_7)-->CITATION(Ted_7 @ 18.07.2009 à 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21902581:date=17.07.2009 à 00:03:name=Tifosi)--><div class='quotetop'>CITATION(Tifosi @ 17.07.2009 à 00:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->le Ferrari 212 est.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas tilté mais une Ferrari 212 ? Tu veux parler de la 512 ? Celle à l'avant plan étant une 342 America Speciale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


autant pour moi, d'après la courte vue de son avant, j'avais pensé à une 212 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

t'as pas fait assez de photos quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#60
Hop hop, deux petites nouvelles:

Une Kaiser Manhattan de 1954

[Image: 3784018938_e11b6559df_o.jpg]

et une Studebaker Lark VI de 1963

[Image: 3784018864_a99b8dd317_o.jpg]
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