Remisage Hivernal

[CROACROA]

<!--quoteo(pid=21718719:date=23.11.2007 à 12:37:name=seven addict)-->CITATION(seven addict @ 23.11.2007 à 12:37) [snapback]21718719[/snapback]<!--quotec-->A vous lire les gars, on devrait attendre le mois de mars pour aller récupérer nos Cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Remi..quoi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Ou alors habiter la Côte d'Azur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Parce que l'hiver ici c'est une des plus belle saison pour rouler en Cat' [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fesses.gif[/img]

[perceval]

<!--quoteo(pid=21718723:date=23.11.2007 à 12:51:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 23.11.2007 à 12:51) [snapback]21718723[/snapback]<!--quotec-->remplissez le reservoir a fond pour eviter de laisser de l air<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et pourquoi M'sieur, pourquoi ?

[Black&amp;White]

<!--quoteo(pid=21718747:date=23.11.2007 à 13:47:name=perceval)-->CITATION(perceval @ 23.11.2007 à 13:47) [snapback]21718747[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21718723:date=23.11.2007 à 12:51:name=darkvador)--><div class='quotetop'>CITATION(darkvador @ 23.11.2007 à 12:51) [snapback]21718723[/snapback]<!--quotec-->remplissez le reservoir a fond pour eviter de laisser de l air<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et pourquoi M'sieur, pourquoi ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pour éviter de te retrouver avec de la flotte en fond de réservoir (condensation).

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[perceval]

Merci pour cette info m'sieur, j'aurais pensé l'inverse : il me semblais que l'essence perdait de sa qualité au fil du temps.

[darkvador]

Oui l essence se degarde avec le temps et fini par laisser un depot. Laisser un reservoir vide favorise la condensation et la corrossion.

Pas de solution ideale, sauf a remplir a donf la Cat puis vidanger pour alimenter la tondeuse au printemps

[seven addict]

Non mais sérieusement, tout le monde dans le nord va adopter la solution "hiver" jusqu'en mars ?

Question alors : quand on voit des gars qui conduisent des Cat sous la neige (cf les photos précédentes), faut-il les considérer comme fous ou passionnés ?

[perceval]

Justement en parlant de tondeuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] j'ai pour ma débrousailleuse thermique un additif pour soit-disant garder les qualité de l'essence intacte ...
Bon on va peut-être pas trop se prendre la tête non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .

[Cat_Man]

<!--quoteo(pid=21718756:date=23.11.2007 à 14:01:name=perceval)-->CITATION(perceval @ 23.11.2007 à 14:01) [snapback]21718756[/snapback]<!--quotec-->Merci pour cette info m'sieur, j'aurais pensé l'inverse : il me semblais que l'essence perdait de sa qualité au fil du temps.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est vrai, surtout les essences modernes et leur adhitif ... mais bon en 3-4 mois, pas le temps que l'essence ce transforme en gloubi-boulga [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Aprés 6-8 mois c'est peu être plus la même musique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Sinon, Darkvador à encore raison ... les vidanges des fluides, c'est APRES l'hivernage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[P.P.P.]

<!--quoteo(pid=21718776:date=23.11.2007 à 14:20:name=seven addict)-->CITATION(seven addict @ 23.11.2007 à 14:20) [snapback]21718776[/snapback]<!--quotec-->Non mais sérieusement, tout le monde dans le nord va adopter la solution "hiver" jusqu'en mars ?

Question alors : quand on voit des gars qui conduisent des Cat sous la neige (cf les photos précédentes), faut-il les considérer comme fous ou passionnés ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


U got a MP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21718781:date=23.11.2007 à 14:29:name=perceval)-->CITATION(perceval @ 23.11.2007 à 14:29) [snapback]21718781[/snapback]<!--quotec-->Justement en parlant de tondeuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] j'ai pour ma débrousailleuse thermique un additif pour soit-disant garder les qualité de l'essence intacte ...
Bon on va peut-être pas trop se prendre la tête non plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Il existe un produit chez Liqui Moly pour ça.

[bartok136]

Idealement la vidange doit se faire avant et apres l'hivernage

[PetruSeven]

<!--quoteo(pid=21718776:date=23.11.2007 à 14:20:name=seven addict)-->QUOTE(seven addict @ 23.11.2007 à 14:20) [snapback]21718776[/snapback]<!--quotec-->Non mais sérieusement, tout le monde dans le nord va adopter la solution "hiver" jusqu'en mars ?

Question alors : quand on voit des gars qui conduisent des Cat sous la neige (cf les photos précédentes), faut-il les considérer comme fous ou passionnés ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je te rassure. Toutes ces belles résolutions vont voler en éclat au premier dimanche ensoleillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
La soluce utilisée par les Brits qui s'y connaissent en hivers pourris c'est, avant l'hiver, de faire une bonne pulvérisation du dessous de la seven avec une cire de protection pour corps creux du genre Waxoyl, Trinitrol etc.
L'idéal est de faire faire ça par un carrossier spécialiste des PL.
Faire tourner régulièrement l'auto, idéalement en roulant, jusqu'à atteindre 80 °C de temp. d'huile. Jamais au ralenti.... et pas dans un garage fermé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[perceval]

<!--quoteo(pid=21718796:date=23.11.2007 à 15:09:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 23.11.2007 à 15:09) [snapback]21718796[/snapback]<!--quotec-->Je te rassure. Toutes ces belles résolutions vont voler en éclat au premier dimanche ensoleillé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jeffo.gif[/img]

[Mister7]

Quelques archives du Forum:
Protection du chassis, v'savez waxoylé ?
WAXOYL traitement antirouille: Le Dinitrol Anglais !
Hardwax Aerosol

Pas encore tout lu mais ça a l'air d'être ce qu'il faut faire. Merci Petrus. Y en a t'il ici qui ont fait ce traitement eux-même? Quelle est sa durée? Pour le reste le WD-40 en aérosol est idéal. Y compris pour les fiches de connection électriques. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Neo7]

<!--quoteo(pid=21718698:date=23.11.2007 à 11:44:name=perceval)-->CITATION(perceval @ 23.11.2007 à 11:44) [snapback]21718698[/snapback]<!--quotec-->Ensuite je soignerais les sièges en cuir, avec de la crème bébé.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
un topic sur ce sujet récemment, qui renvoit sur des plus anciens.
Je prenais du lait corporel aussi au début mais on me l'a vite déconseillé : les coûtures semblent de pas aimer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Et en plus il vaut mieux laver avant de traiter.
Les deux produits équestres que j'utilise me donnent vraiment pleine satisfaction [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Sinon, dans ma procédure d'hivernage, j'ai oublié que je faisais le plein effectivemment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Pour l'essence, c'est par oxydation qu'elle se transforme non ? donc en plus si le plein est fait au maximum, le phénomène est diminué ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21718734:date=23.11.2007 à 13:13:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 23.11.2007 à 13:13) [snapback]21718734[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Remiser la cat 6 mois de l'année [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
La vache ça me ferait bien c***r ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Le plus simple ne serait pas de la sortir sur 30 min une fois par mois ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben maheureusement, 6 mois de l'année c'est obligatoire dans certaines régions comme la mienne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Les routes sont déjà blanches de sel, la semaine dernière il faisait -5°C avec des pointes à -2°C à 14h, donc moyen pour rouler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
Ma dernière sortie avant de l'hiverner fin octobre, temps sec mais froid, j'ai pris un virage largement moins vite qu'habituellement, mais je me suis fait une belle frayeur par glissade du train avant : je me suis dit qu'il était donc largement temps de rentrer tout ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Pas grave, y'a un temps pour tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] maintenant c'est le ski [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]