Conseil achat -Laguna achetée !

[ZeGato]

j'en suis à ma 3eme Laguna... une II phase 1 en 1.8 16v et 2 fois des II phase 2 en 2.0 16v... aucun souci avec les 3, si ce n'est la conso que je n'arrive pas à faire descendre sous les 13L/100... mais je fais beaucoup de ville et de "petites routes" (y'a pas d'autoroutes ici) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
Confortable, excellente tenue de route. Le moteur 2.0 est correct, permet de circuler sans effort et sans être trop bruyant jusqu'à 150 / 170... le coffre est assez ridicule pour un break (venant d'un scenic puis espace... on se sent à l'étroit). L'intérieur est relativement spacieux (nous circulons régulièrement à 5, 3 adultes et 2 enfants en sièges auto). Pour avoir testé la mondeo break et la passat break (derniers modèles), le rapport confort / efficacité est clairement en faveur de la laguna.





PS : en espace IV v6 3.5 je tournais à 14L/100 avec 50% en ville et des allures largement non-sarkopliant le reste du temps... comme quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Tib]

quand tu parles de Laguna II phase 2, il s'agit de la restylée actuelle ?

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21567546:date=18.11.2006 à 23:04:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 18.11.2006 à 23:04) [snapback]21567546[/snapback]<!--quotec-->
quand tu parles de Laguna II phase 2, il s'agit de la restylée actuelle ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
vi vi vi

[Nikotec]

Tu mets au taquet en permanence pour faire 13l en 2.0 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ?!!!

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21567551:date=18.11.2006 à 23:07:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 18.11.2006 à 23:07) [snapback]21567551[/snapback]<!--quotec-->
Tu mets au taquet en permanence pour faire 13l en 2.0 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ?!!!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] au taquet, si je comprend bien l'expression, c'est plutot du 15/16 (testé sur un trajet de 400km pour 3h45 en Polakie profonde...). Mais pour revenir au sujet... disons que le 2.0 consomme beaucoup en ville.

[Nikotec]

Tu dois quand meme appuyer non ? Parce que pour faire ça avec la 307 maternelle au moteur et poids proches (2.0l 136 ch), faut quand meme dejà envoyer un peu... Ponctuellement, ça se fait facile mais sur un plein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] .

[manu5494]

et çà ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

au niveau volume c'est à peu près le double du coffre de la Laguna break

et cette génération de E avec ce V6 est rigoureusement increvable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]


après faut aimer le look c'est sûr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

et dans les Volvo break essence, y'a rien qui pourrait convenir ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

et entre nous c'est autrement moins "quelconque" qu'une Laguna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[etienne76]

Oui, moi aussi je partirai sur un break Volvo.
Tu dis que le V40 est trop petit, mais je penses pas que ce soit vraiment plus petit qu'une Laguna ou qu'une Focus Break ou qu'une 306 ou Xsara Break.
Maintenant, perso j'ai une V40 1.9D 115 chevaux, elle a 146000 kms et j'en suis super content, douce, performante et sans soucis. Impeccable.
Aprés, faut voir aussi entre les prix annoncés à la vente et les prix ou tu achétent réellement.

[Breton]

<!--quoteo(pid=21567441:date=18.11.2006 à 16:40:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 18.11.2006 à 16:40) [snapback]21567441[/snapback]<!--quotec-->
Salut,

Je serai toi je ne prendrai surtout pas le V6 parce qu'il consomme pas 10L mais plus 12 à 13L en roulant soft, avec le diesel tu feras plutôt 6.5 à 7.5L. Si tu roules peu, le 2L turbo est sympa et tu feras 10l/100.

Le truc c'est que la Laguna II est vraiment merdique niveau électronique, ça couille de partout!

cordialement

Onken
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce V6 fait du 10L en moyenne, 9L5 autoroute au régulateur à 145 km/h, en boite auto ...
Par contre je comprendrai vraiment jamais comment on peut aimer cette Laguna, son style et ses prestations des années 80 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[jeffo]

Please don't feed the troll

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21567935:date=20.11.2006 à 11:26:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 20.11.2006 à 11:26) [snapback]21567935[/snapback]<!--quotec--> Please don't feed the troll <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

La modération veille ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[thom]

<!--quoteo(pid=21567935:date=20.11.2006 à 11:26:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 20.11.2006 à 11:26) [snapback]21567935[/snapback]<!--quotec-->
Please don't feed the troll
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bah quoi? C vrai qu'une laguna c'est au niveau d'une R18 break....guere mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Zed]

Et les japonaises ? Generalement tres fiables et sous cotees en occasions, elles peuvent etre une option, non ?

Parce que une Laguna en occase, vaut mieux avoir une garantie en beton, parce que si tu tombes sur un mauvais numero, tu vas vite le regretter.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21567983:date=20.11.2006 à 13:37:name=Zed)-->CITATION(Zed @ 20.11.2006 à 13:37) [snapback]21567983[/snapback]<!--quotec-->
Et les japonaises ? Generalement tres fiables et sous cotees en occasions, elles peuvent etre une option, non ?

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

j'ai vérifié pour les Mazda 6 break d'occas (pourtant pas le genre d'autos qui s'arrachent en neuf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] ) et c'est horriblement surcoté ces autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

faut dire que là où t'as seulement 6 ou 7 annonces dans lacentrale, t'as 400 annonces équivalentes pour une Laguna break, çà doit venir de là...

[burnout]

Tib

si tu dois plonger pour un laguna diesel d'occase
je te conseille de prendre une garantie mecanique incluse

certes Renault prend maintenant en charge a 100% les casses de turbo mais il n'y a pas que ca !

je trouve que c'est une excellente rouleuse
avec un gros défaut Renault qui est l'affaissement du dossier avec le temps (100 000 km)

j'irai plutot vers les essences post 2003








enfin a choisir : skoda octavia combi ...