civic type R

[jo]

et une 330i en occas recente: ça decote vite la premiere année par exemple
et puis elle est terrible cette voiture

[Gzii]

Passer d'une sub GT à une CTR ? Ouille ça risque de faire mal.
La STi c'est vrai que ça ressemble, et ça consomme, mais quand même de bonnes perfs.

[Alf]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->plus j'y pense et plus la 350Z me semble parfaite. dommage qu'elle ne soit pas importé.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


J'espere que d'autres nouvelles sont tombées depuis, mais des problemes d'homologation repousseraient peut etre la commercialisation à début 2004...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->visiblement une caisse excellente pour ce nivo de prix mais faut pas se tromper, c de la sportive pure et dure (equipement indigent)... au look pour le moins disgracieux....

quand on est habitué a un turbo essence je pense qu'on doit se lasser tres vite de ce type de moteur... enfin c mon avis <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu trouves que ca a un look plus torturé qu'une Leon Cupra R ?

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->au look pour le moins disgracieux....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

disgracieux c'est le mot <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->



Et c'est une Ronoman qui dit ca ...

[vincentd]

Y'en a qui cherchent le fight ici !

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
disgracieux c'est le mot  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Et c'est une Ronoman qui dit ca ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah, les nouvelles Renault, Satis, Avantime et Mégane sont à des années lumières des précédentes Clio 2.1 et mégane 1.1 et 1.2 !
Le style actuel bien moins bio design sort enfin des ... standarts coréens !

[TARTOPOM]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->


c'est vrai que ca serait parfait. dommage que ce soit si moche. y'en a une d'okaz a la concessionde béthune, je vais demander a l'essayer. le probléme c'est que si je la prend faudra la dé-jakyisé en enlevant l'aileron, les paupiéres de phares, etc.... ca fait du boulot.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah... une fois déjackysé, elle est sobre... c'est ni beau ni moche, c'est très discret!

Et puis, niveau auto jackysé, ca ne t'a pas gené jusqu'ici de rouler en sub!

Pour finir, niveau perfs, tu vas encore faire un bond en avant!!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

j'ai pas de paupiére sur ma sub. elle est entiérement d'origine.

c'est vrai qu'au niveau perf, c'est encore un bond en avant. mais elle est d'okaz. les autres sont neuves à ce prix.

plus j'y pense et plus la 350Z me semble parfaite. dommage qu'elle ne soit pas importé.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C' est dommage, ce que tu rechercher pourrais etre un ATR
c' est des les memes gabarits que la SUB, c' est plus joli, l' interieur est sans commune mesure, la cylindree de 2.2l fait que tu as quand meme une certines souplesse, et le VTEC en prime

[mac gregor]

je reviens de l'essai.
position de conduite trés bonne. on s'habitue trés vite au levier de vitesse à la console, le reste ne fait appel à aucune remarque.
les siéges maintiennent bien mais pas aussi bien que ceux de la sub.
équipement un peu léger (clim en option), trés bonne finition.
chassis rigide, suspension dur, trés dur.
la voiture est facile, agile mais jamais vicieuse. la direction est trés bonne mais l'assistance éléctrique a des réactions parfois bizarre.
pas de probléme de motricité sur le sec.
moteur: sonorité décevante sous les 6000, trés typé 'supertourisme' au dessus (j'ai eu le droit de dépasser les 6000 qq secondes)
souple, il accepte de reprendre même à trés bas régime mais même si les reprise sont bonnes et meilleur que prévue, ca n'a rien de foudroyant.
aprés 6000 ca se déchaine. j'ai pas eu trop le temps d'aprécier mais c'est sur que ca pousse fort, beaucoup plus qu'une clio RS.
la boite est hyper courte, la premiére ne servant que pour les maneuvres.
excellent rapport qualité/perf/prix. mais c'est pas le coup de foudre entre elle et moi.
demain 325ci, on verra bien. j'ai aussi demandé un essai astra coupé turbo et st220.