11-01-2004, 12:31 PM
<!--QuoteBegin-vincentd+29.10.2004 à 11:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 29.10.2004 à 11:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le problème, c'est que le style classique de Jaguar n'a pas l'air de vendre : la nouvelle XJ démarre au ralenti, la X-Type est un échec... Seule la S-Type s'en sort...
Alors ils essayent de rajeunir le style, afin de conquérir une nouvelle clientèle. Mais c'est clairement risqué... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
S-type qui est dans le lot celle qui dévie le plus du style "jaguar" ...
Alors ils essayent de rajeunir le style, afin de conquérir une nouvelle clientèle. Mais c'est clairement risqué... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
S-type qui est dans le lot celle qui dévie le plus du style "jaguar" ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
