Alfa 166 D'occase

[luke skyracer]

j'en sais rien, je veux pas me ruiner sur une occase, c'est tout. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

ok, suis alle jeter n coup d'oeil.

Batterie plate, raison "elle n'a pas bouge depuis longtemps, mais on va en mettre une neuve"...

Sinon, l'etat general est ok, sans plus. une legere griffe sur la porte arriere, les emblemes Alfa dont la laque est (partiellement) partie; le cuir interieur en bon etat.

On n'a pas su voir combien de km elle a, la batterie etant plate,mais il pense "moins de 100000". Je n'ai pas su voir le carnet d'entretient ("mais il sera disponible avant l'achat, la proprio doit passer l'apporter"...)

Les ajustement semblent corrects, je n'ai pas l'impression qu'il y'a de l'accident derriere tout ca.

des avis? A fuir? A essayer?

Je peux l'essayer lundi si je veux (il va mettre une autre batterie pour la cause...)

edit: ce qui m'a bien fait marrer, c'est la grosse inscription "SRS AIRBAG" en taille enorme... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (et pourtant, qu'est-ce que c'est moche!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> )

[manu5494]

moi je dis que quitte à craquer pour une 166 essence invendable ensuite, autant craquer pour les seules, les vraies 166: les V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

çà doit pas consommer bcp plus à allure normale et çà doit être bien plus fun <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

ouais, mais ca va couter 1500EUR de plus tout les ans (taxes + assurance)... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> - donc non.

[FREDO62]

ya qu'à l'essai: Bruit moteur/comportement

[Jean]

Vérifie que la distrib a été faite, meme si préconisée à 120000 sur le carnet d'entretien, ainsi que le variateur de phase (si jamais elle fait un bruit de mazout, c'est que la variateur commence à fatiguer). Sinon, c'est une très belle auto, mais qui décote incroyablement.

[CRD78]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+13.01.2006 à 09:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 13.01.2006 à 09:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> . pour changer la pompe a eau, faut demonter le moteur...

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je tombe par hasard sur ce topic, je suis plus souvent du coté de chez caterham!
J'ai une Q4. On a refait la distribution il y a 20.000kms, tout est accessible par l'aile avant droite une fois déposée la joue d'aile en plastique.
Elle a 160.000 kms, aucun souci, comportement très différent d'une 164 traction.
Pour le train avant, je ne sais pas exactement le détail des différences mais quand on met cote à cote la Q4 et une 164 traction, on voit bien que l'assise est différente.
Je cherche à la vendre sans acharnement, parce-que je n'arrive pas à trouver d'attelage à monter dessus, la plateforme arrière étant différente. J'ai aussi une 75 V6 et il faudrait que je me sépare d'une des deux. Pour le moment je tracte avec la 75 et je prend la Q4 autrement pour les grands trajets.
Je n'ai entendu que du bien de la 166, en 2L c'est peut-être un peu juste mais en V6...
Un copain a acheté une 2L, c'est pas violent mais ça consomme pas trop. Il en est content.