ok, j'ai tout bien compris avec la photo, merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Par contre, si on regarde la citation de Miniman81, on voit que les extrèmes correspondent au 1/2" et 5/8", donc les deux BAR les moins dures de chez CC.
Et toi, Nico7, tu disais rouler sur route plutôt au mini, donc en config d'origine de la 1600K, que tu trouves trop molle, alors je comprend plus trop [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Ou alors ton "MOU voire MOINS MOU" était loin du mini de la barre...
Par contre, si on regarde la citation de Miniman81, on voit que les extrèmes correspondent au 1/2" et 5/8", donc les deux BAR les moins dures de chez CC.
Et toi, Nico7, tu disais rouler sur route plutôt au mini, donc en config d'origine de la 1600K, que tu trouves trop molle, alors je comprend plus trop [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Ou alors ton "MOU voire MOINS MOU" était loin du mini de la barre...
[size=xx-small.5]Caterham 1600K[/size]
