Substitut Plomb...

[Onken]

<!--quoteo(pid=21704732:date=22.10.2007 à 22:37:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 22.10.2007 à 22:37) [snapback]21704732[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704690:date=22.10.2007 à 21:22:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>CITATION(reivilo14 @ 22.10.2007 à 21:22) [snapback]21704690[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704686:date=22.10.2007 à 21:16:name=Onken)--><div class='quotetop'>CITATION(Onken @ 22.10.2007 à 21:16) [snapback]21704686[/snapback]<!--quotec-->ça ne m'est jamais arrivé mais... j'en connais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

maintenant t'en connais 1 de +
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Je plussois +2
pour les goggles idem, mais en revenant je les ai trouvés au milieu de la route . Les Glass brillaient au soleil, m^me pas cassées!
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Reivilo
Serione lunette,
YvanG bouchon essence
Hugues VD 1/2 tonneau cover

[reivilo14]

<!--quoteo(pid=21704745:date=22.10.2007 à 23:14:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 22.10.2007 à 23:14) [snapback]21704745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704732:date=22.10.2007 à 22:37:name=Serieone)--><div class='quotetop'>CITATION(Serieone @ 22.10.2007 à 22:37) [snapback]21704732[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704690:date=22.10.2007 à 21:22:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>CITATION(reivilo14 @ 22.10.2007 à 21:22) [snapback]21704690[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704686:date=22.10.2007 à 21:16:name=Onken)--><div class='quotetop'>CITATION(Onken @ 22.10.2007 à 21:16) [snapback]21704686[/snapback]<!--quotec-->ça ne m'est jamais arrivé mais... j'en connais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

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pour les goggles idem, mais en revenant je les ai trouvés au milieu de la route . Les Glass brillaient au soleil, m^me pas cassées!
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Reivilo
Serione lunette,
YvanG bouchon essence
Hugues VD 1/2 tonneau cover
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c'est tout à fait normal d'oublier plein de trucs quand tu n'as qu'une seule envie, celle d'être au volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[ZRO]

<!--quoteo(pid=21704745:date=22.10.2007 à 23:14:name=Onken)-->QUOTE(Onken @ 22.10.2007 à 23:14) [snapback]21704745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704732:date=22.10.2007 à 22:37:name=Serieone)--><div class='quotetop'>QUOTE(Serieone @ 22.10.2007 à 22:37) [snapback]21704732[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704690:date=22.10.2007 à 21:22:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>QUOTE(reivilo14 @ 22.10.2007 à 21:22) [snapback]21704690[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704686:date=22.10.2007 à 21:16:name=Onken)--><div class='quotetop'>QUOTE(Onken @ 22.10.2007 à 21:16) [snapback]21704686[/snapback]<!--quotec-->ça ne m'est jamais arrivé mais... j'en connais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

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Reivilo
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Porte monnais
Porte feuille
LunetteS
contravention [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[chap3d]

<!--quoteo(pid=21704913:date=23.10.2007 à 12:53:name=ZRO)-->CITATION(ZRO @ 23.10.2007 à 12:53) [snapback]21704913[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704745:date=22.10.2007 à 23:14:name=Onken)--><div class='quotetop'>CITATION(Onken @ 22.10.2007 à 23:14) [snapback]21704745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704732:date=22.10.2007 à 22:37:name=Serieone)--><div class='quotetop'>CITATION(Serieone @ 22.10.2007 à 22:37) [snapback]21704732[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704690:date=22.10.2007 à 21:22:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>CITATION(reivilo14 @ 22.10.2007 à 21:22) [snapback]21704690[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704686:date=22.10.2007 à 21:16:name=Onken)--><div class='quotetop'>CITATION(Onken @ 22.10.2007 à 21:16) [snapback]21704686[/snapback]<!--quotec-->ça ne m'est jamais arrivé mais... j'en connais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

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Reivilo
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Porte monnais
Porte feuille
LunetteS
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Canette de coca

[CAT23]

<!--quoteo(pid=21705121:date=23.10.2007 à 21:30:name=chap3d)-->CITATION(chap3d @ 23.10.2007 à 21:30) [snapback]21705121[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704913:date=23.10.2007 à 12:53:name=ZRO)--><div class='quotetop'>CITATION(ZRO @ 23.10.2007 à 12:53) [snapback]21704913[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704745:date=22.10.2007 à 23:14:name=Onken)--><div class='quotetop'>CITATION(Onken @ 22.10.2007 à 23:14) [snapback]21704745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704732:date=22.10.2007 à 22:37:name=Serieone)--><div class='quotetop'>CITATION(Serieone @ 22.10.2007 à 22:37) [snapback]21704732[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704690:date=22.10.2007 à 21:22:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>CITATION(reivilo14 @ 22.10.2007 à 21:22) [snapback]21704690[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704686:date=22.10.2007 à 21:16:name=Onken)--><div class='quotetop'>CITATION(Onken @ 22.10.2007 à 21:16) [snapback]21704686[/snapback]<!--quotec-->ça ne m'est jamais arrivé mais... j'en connais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

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Je plussois +2
pour les goggles idem, mais en revenant je les ai trouvés au milieu de la route . Les Glass brillaient au soleil, m^me pas cassées!
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Reivilo
Serione lunette,
YvanG bouchon essence
Hugues VD 1/2 tonneau cover
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Porte monnais
Porte feuille
LunetteS
contravention [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Canette de coca
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Très sérieusement : Mon trousseau de clés dans son étui. Eh bien, je l'ai retrouvé toujours en place, sur le cache-bagages, au premier arrêt, 8 kms + loin, malgré une série de virages (en descente) suivie d'une ligne droite avalée à 130 km/h ! J'ai remercié mon ange-gardien ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=21703958:date=21.10.2007 à 20:40:name=Penelope Joli Coeur)-->CITATION(Penelope Joli Coeur @ 21.10.2007 à 20:40) [snapback]21703958[/snapback]<!--quotec-->J'ai une Cat Xflow (1700 ss) et j'aimerais avoir vos retours d'expérience sur les différents substituts que vous avez utilisé (ou utilisez toujours !) et que l'on peut trouver en France.

Merci de vos conseils !

PJC<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne roule pas en "cat", mais j'ai une petite expérience en anciennes et surtout des anglaises à côté desquelles tu es une jeunette ...
Pour moi, pas de prise de tête, je roule toujours au SP 98, sans additif.
Avant que les effets du SP se matérialisent réellement sur le moteur, la voiture, en elle-même, sera déjà morte depuis des décennies !!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[huggy]

<!--quoteo(pid=21704141:date=22.10.2007 à 10:32:name=Serieone)-->QUOTE(Serieone @ 22.10.2007 à 10:32) [snapback]21704141[/snapback]<!--quotec-->Bonjour
Je viens de me lever et constate que ça démarre sur les chapeaux de roues ce matin
Minima 81 visiblement n'est pas sortie des limbes , quant à Alex 7f , il nous a trouvé un "truc" garanti 200.000 bornes
Que le premier qui les parcourt m'envoie un MP , il gagne 12 bouteilles de Riesling
Faut être sérieux ; Pourquoi pas à vie tant qu'on y est. La majorité des tests de ce type de catalyseur miracle a conclu que c'était de la daube
De manière générale ces additifs sont aussi fluides que l'essence et ne laissent pas de pâte au fonds du réservoir ( se méfier tout de même des additifs italiens ) Par mesure de précautions et pour être sur de l'homogénéité du mélange , mettre l'additif d'abord dans le réservoir et l'essence ensuite
Selon ma petite expérience un des meilleurs additifs est le VSP PLUS de MILLER OILS qui en plus est un octane booster ( de 2 points)
Mais il est difficile à trouver en France ; Voir chez Burton mais c'est 4,25£ le flacon ( plus le port) pour 40 litres!!!!!!
Le plus courant , et qui donne toute satisfaction c'est le Wynn's qu'on trouve dans les stations Total notamment ( flacon rose et mauve de mémoire ) Le liquide est de couleur rose . Le flacon est trés pratique d'utilisation . On presse le flacon pour remplir le verseur de la graduation désirée en fonction du nombre de litres d'essence
D'autres utilisent aussi l'additif de chez Bardhal. Par précaution choisir en général une marque connue
Amitiés<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour info les additifs Millers oil sont dispo sur eBay France. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[yellowcat]

<!--quoteo(pid=21705142:date=23.10.2007 à 22:06:name=CAT23)-->QUOTE(CAT23 @ 23.10.2007 à 22:06) [snapback]21705142[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21705121:date=23.10.2007 à 21:30:name=chap3d)--><div class='quotetop'>QUOTE(chap3d @ 23.10.2007 à 21:30) [snapback]21705121[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704913:date=23.10.2007 à 12:53:name=ZRO)--><div class='quotetop'>QUOTE(ZRO @ 23.10.2007 à 12:53) [snapback]21704913[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704745:date=22.10.2007 à 23:14:name=Onken)--><div class='quotetop'>QUOTE(Onken @ 22.10.2007 à 23:14) [snapback]21704745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704732:date=22.10.2007 à 22:37:name=Serieone)--><div class='quotetop'>QUOTE(Serieone @ 22.10.2007 à 22:37) [snapback]21704732[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704690:date=22.10.2007 à 21:22:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>QUOTE(reivilo14 @ 22.10.2007 à 21:22) [snapback]21704690[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704686:date=22.10.2007 à 21:16:name=Onken)--><div class='quotetop'>QUOTE(Onken @ 22.10.2007 à 21:16) [snapback]21704686[/snapback]<!--quotec-->ça ne m'est jamais arrivé mais... j'en connais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

maintenant t'en connais 1 de +
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Je plussois +2
pour les goggles idem, mais en revenant je les ai trouvés au milieu de la route . Les Glass brillaient au soleil, m^me pas cassées!
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Reivilo
Serione lunette,
YvanG bouchon essence
Hugues VD 1/2 tonneau cover
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Porte monnais
Porte feuille
LunetteS
contravention [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Canette de coca
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Très sérieusement : Mon trousseau de clés dans son étui. Eh bien, je l'ai retrouvé toujours en place, sur le cache-bagages, au premier arrêt, 8 kms + loin, malgré une série de virages (en descente) suivie d'une ligne droite avalée à 130 km/h ! J'ai remercié mon ange-gardien ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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- porte feuille avec toutes les CG, permis... retrouvé 1/4 d'heure plus tard sur la route intact!
- téléphone, retrouvé sur la routea près avoir tenu 10 km sur le boot cover, mais plus large, plus long et beaucoup plus mince ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

[French Frie]

<!--quoteo(pid=21705157:date=23.10.2007 à 22:30:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 23.10.2007 à 22:30) [snapback]21705157[/snapback]<!--quotec-->Avant que les effets du SP se matérialisent réellement sur le moteur, la voiture, en elle-même, sera déjà morte depuis des décennies !!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

+1, et avec le recul, c'est la conclusion à laquelle arrive tous ceux qui n'ont pas d'intêrets à la chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... Gazoline a bcp communiqué là-dessus, et le consensus est que, à part sur des culasses très, très tendres, les effets sont minimes. Par ailleurs, bcp de culasses ont été prévues depuis longtemps pour certains marchés où la teneur en plomb était déjà bcp plus faible (ex: Porsche), et ce dès les années 60...

Après, il faut reconnaître que les culasses des Anglaises ne sont souvent pas les meilleures fonderies qui soient, et j'avoue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] mettre de l'additif (wynn's) dans la MG BGT, plus par acquis de conscience et parce que le précédent proprio en mettait (je voudrais pas la contrarier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] )... La cat' elle a des sièges de soupapes rapportées, et je n'en avais jamais mis avant dans mes anciennes.

Quant aux catalyseurs (type Broquet) ou autres poudres de perlinpinpin, je n'y "crois" pas du tout... Mais je connais bien quelques agnostiques qui mettent du Mecacyl [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] et qui y croient, alors... Nul n'est prophète en son pays et chacun fait ce qui lui plaît [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] !

[Serieone]

<!--quoteo(pid=21705220:date=23.10.2007 à 23:34:name=French Frie)-->CITATION(French Frie @ 23.10.2007 à 23:34) [snapback]21705220[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21705157:date=23.10.2007 à 22:30:name=Stephane R)--><div class='quotetop'>CITATION(Stephane R @ 23.10.2007 à 22:30) [snapback]21705157[/snapback]<!--quotec-->Avant que les effets du SP se matérialisent réellement sur le moteur, la voiture, en elle-même, sera déjà morte depuis des décennies !!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

+1, et avec le recul, c'est la conclusion à laquelle arrive tous ceux qui n'ont pas d'intêrets à la chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... Gazoline a bcp communiqué là-dessus, et le consensus est que, à part sur des culasses très, très tendres, les effets sont minimes. Par ailleurs, bcp de culasses ont été prévues depuis longtemps pour certains marchés où la teneur en plomb était déjà bcp plus faible (ex: Porsche), et ce dès les années 60...

Après, il faut reconnaître que les culasses des Anglaises ne sont souvent pas les meilleures fonderies qui soient, et j'avoue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] mettre de l'additif (wynn's) dans la MG BGT, plus par acquis de conscience et parce que le précédent proprio en mettait (je voudrais pas la contrarier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] )... La cat' elle a des sièges de soupapes rapportées, et je n'en avais jamais mis avant dans mes anciennes.

Quant aux catalyseurs (type Broquet) ou autres poudres de perlinpinpin, je n'y "crois" pas du tout... Mais je connais bien quelques agnostiques qui mettent du Mecacyl [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] et qui y croient, alors... Nul n'est prophète en son pays et chacun fait ce qui lui plaît [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] !
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Npn, non , les Cat Ford d'avant 1993 ( je ne suis pas sûr de l'année ), n'ont pas de sièges de soupapes rapportés.A l'époque Caterham préconisait de faire un plein sur trois en éssence plombé

[space]

Sans relancer la discussion sur les additifs, personnellement toutes mes anciennes de 1935 à 1991 roulent au SP95 sans additif et je n'ai jamais rien eu comme pb et cela depuis l'arrêt de plombé. Même en trophée lotus, je reste au SP95. De toutes manières, les additifs ne sont pas très chers et ne doivent pas abimer la bête. Je considère que l'essence ne doit pas être non plus d'une qualité fantastique, que certaines cuves doivent être bien sales, alors un peu d'additif ne doit pas faire de mal. La seule logique que j'applique est de me balader régulièrement avec ces vieilles boites pour les remuer réglièrement. Alors avec vos cassoulets modernes, vous pouvez en faire des kms avant d'exploser vos saucisses.
Space

[cat-a-strophe]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Je constate 2 choses qui se traduit en une seule :

TOUT SE PERD SUR CE FORUM !
- un vieux dérapage sur la liste des objets à perdre sur un boot cover, .... certains ont perdus des êtres cher mais ne s'en vantent pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
- aucun taquin pour répondre à PJC que le meilleur des additifs pour son moteur, c'est un ROVER [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Bon OK, j'étais mieux perdu aussi, j'y retourne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Onken]

<!--quoteo(pid=21708291:date=31.10.2007 à 15:15:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 31.10.2007 à 15:15) [snapback]21708291[/snapback]<!--quotec-->TOUT SE PERD SUR CE FORUM !
- aucun taquin pour répondre à PJC que le meilleur des additifs pour son moteur, c'est un ROVER [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ou etre à pied [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Gamiiin]

Désolé de contredire les faiseurs de vérités, mais perso j'utilise un catalyseur et en suis super content, la carburation est plus stable et l'auto consomme moins... et je ne suis pas le seul à vérifier ca, et celà ne se vérifie pas que sur une 7... C'est peut être pas la panacée, mais ne vous en déplaise, ce type de produit n'est pas ce que vous en avancez...

Surement pas valable 200 000 bornes, mais je m'en balance.

A votre bonne vérité.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]

[Kent]

Mon additif ? De l'huile 2 temps à 0,3% !